Suzuki Sv 650s
The Suzuki Sv 650s has a top speed of 210 km/h (estimated; note: varies by generation and rider), produces 73 hp and weighs 189 kg. Motoryk rates it 8.5/10.
スズキ SV650S は SV650 のフェアバリアントとして 1999 年に発売されました。ハーフフェアリングによりエアロダイナミクスを向上させ、よりスポーティなライディングポジションを実現しています。燃料供給、スタイリング、シャシーの改良などを重ね、大きく2世代 (1999-2002年と2003-2012年) を経て、これまでに製造された中級Vツインの中で最も愛されるミドル級Vツイン車の1つとなりました。その手軽なパワー、予測可能なハンドリング、そして手頃な価格により、初心者ライダーや経験豊富な愛好家の間でも象徴的な存在となり、ネイキッド/スポーツミドル級クラスのベンチマークであり続けています。
73 hp
パワー
64 Nm
トルク
189 kg
ウェイト
210 km/h (estimated; note: varies by generation and rider)
トップスピード
5.5 L/100km (approximately 18 km/L, typical real-world average)
燃料
フェアド
ボディ
Video Review
購入者が知っておくべきこと
Bulletproof V-Twin Engine
The SV650S's 645cc V-twin is renowned for exceptional reliability, often surpassing 50,000+ miles with basic maintenance. It's one of the most trouble-free engines in its class.
Watch the Regulator/Rectifier
A known weak point on older models (1999-2002) is the voltage regulator/rectifier, which can fail and damage the battery or charging system. Always check charging output before buying used.
Strong Resale Value
The SV650S holds its value remarkably well due to high demand from both beginners and track riders. A well-maintained example rarely sits unsold for long on the used market.
年別の世代と仕様
オリジナルのSV650Sは、ハーフフェアリング、キャブレター付き645cc Vツイン、管状のスチールフレーム、逆フォークで発売されました。
"他のすべてが高値だと感じさせたバイク。"
'99 SV650Sで22,000km走ったけど、それ以来私が足を踏み入れたすべてのミドル級選手を判断するベンチマークであり続けている。その90度のVツインが実話です。4,000rpmから4,000rpmから激しく引っ張り、2倍のコストがかかるように聞こえる機械的なうなり声で、トルクカーブは非常に使いやすく、セカンドギアのコーナーを半分眠ったままでも出ることができ、エンジンがそれを処理します。ハーフフェアリングは、130 km/h以上ではほとんど表面的なものです。ハイウェイスティントは首と肩の真のトレーニングであり、炭水化物はシーズンごとに適切に同期する必要があります。そうしないと、スロットルレスポンスがどろどろになります。しかし、チューブ状のスチールフレームは常にあなたに語りかけ、フロントタイヤがどこにあるかを常に正確に把握できます。そして、元の価格帯では、フロントタイヤに触れるものは何もありませんでした。
プロ
短所
スタイリングの見直し、シャシー形状の更新、サスペンションの改良、洗練されたキャブレション、わずかに形を変えたハーフフェアーリング。
"まだ新しいバイクを悩ませているベンチマークのミドル級。"
2005年のSV650Sに22,000kmを走らせたところ、オートバイに対する私の考え方が変わりました。90度のVツインは3,500rpmからきれいに引っ張り、7,000回転を超えると激しくスナップし、73馬力が不正に速く感じられます。Gen 1から改良されたサスペンションジオメトリーは本当に目立ちます。以前のバイクが持っていたような神経質なミッドベンドフィーダーを使わずに、より意図的に曲がり、説得力を抑えてコーナーラインを保ちます。キャブフラットスポットは寒い季節に実在します。10°C未満では、最初の数キロはチョークをフェザリングすることになります。ハーフフェアリングは、130 km/hを超えるとほとんど何も起こらず、胸に空気力学の働きをすべて任せます。それでも、コーナーあたりの満足度が低い、3倍の費用がかかるバイクに乗ったことがあります。
プロ
短所
燃料噴射、新しいトレリスフレーム、最新の645ccエンジン、ABSオプションの追加、最新のエレクトロニクスパッケージ。
中古購入者レビュー
"The definitive used middleweight — impossible to recommend highly enough."
$2,500-$5,500 usedThe SV650S is genuinely one of the smartest used buys in motorcycling right now. That 645cc V-twin punches well above its displacement — torquey from idle, pulls hard to redline, and sounds absolutely filthy doing it. The half-fairing gives you meaningful wind protection without the bulk of a full sportbike, and the ergonomics split the difference between aggressive and comfortable. It'll teach you to ride properly without punishing you for mistakes. Buying used, you need to watch a few things. The PAIR valve system can cause erratic idle — cheap fix, but annoying if ignored. Check the subframe carefully on anything from 2003-2009 since they crack near the footpeg mounts, especially on bikes used for track days. Regulator-rectifiers are another known weak spot — look for voltage drop symptoms or just budget a replacement. The fairing lowers get scratched constantly because owners drop them learning. Overall though, these bikes are practically bulletproof mechanically if basic maintenance was kept up. Parts are cheap, dealer support is everywhere, and the aftermarket is enormous. Buy with confidence.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Suzuki Sv 650s — owned, ridden, recommended.
よくある問題
🔥 1 CRITICALIdle quality, surging at low RPM, throttle response
Battery voltage at idle should read 13.5-14.5V
Oil residue on fork tubes below seals
Cold start rattling noise from engine top end
✅購入前チェックリスト
Excellent engine, minor electrical weak spots only
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Suzuki Sv 650s
Kawasaki Ninja 650
Suzuki Sv650 S
Kawasaki Er-6f
Kawasaki Gpz500s
Kawasaki Ninja 650r
Compare Suzuki Sv 650s Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Suzuki Sv 650s vs Kawasaki Ninja 650
Specs · Power · Buyer verdict
Suzuki Sv 650s vs Suzuki Sv650 S
Specs · Power · Buyer verdict
Suzuki Sv 650s vs Kawasaki Er-6f
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Suzuki Sv 650s vs Kawasaki Ninja 650r
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Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Suzuki Sv 650s? +
Throttle body sync issues causing rough idle: Idle quality, surging at low RPM, throttle response (moderate) | Rectifier/regulator failure killing battery: Battery voltage at idle should read 13.5-14.5V (serious) | Front fork seal leaks on high mileage bikes: Oil residue on fork tubes below seals (moderate)
Is the Suzuki Sv 650s a good motorcycle? +
The definitive used middleweight — impossible to recommend highly enough. Rating: 8.5/10. Best for: Intermediate riders wanting real-world fun bike. Avoid if: You need touring comfort or serious horsepower.
What is the horsepower of the Suzuki Sv 650s? +
The Suzuki Sv 650s produces 73 hp @ 8,500 rpm, with 64 Nm @ 7,000 rpm of torque. Top speed: 210 km/h (estimated; note: varies by generation and rider).
Is the Suzuki Sv 650s good for beginners? +
Not really — the Suzuki Sv 650s is better for experienced riders. Intermediate riders wanting real-world fun bike Avoid if: You need touring comfort or serious horsepower
Is the Suzuki Sv 650s reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Suzuki Sv 650s, notably: Rectifier/regulator failure killing battery (Battery voltage at idle should read 13.5-14.5V). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Suzuki Sv 650s good for daily use? +
Intermediate riders wanting real-world fun bike Fuel: 5.5 L/100km (approximately 18 km/L, typical real-world average).
How fast is the Suzuki Sv 650s? +
The Suzuki Sv 650s reaches a top speed of 210 km/h (estimated; note: varies by generation and rider), producing 73 hp at 189 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Suzuki Sv 650s? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Suzuki Sv 650s, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/suzuki/sv-650s/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
