Suzuki Gsx600f Katana

Я проехал почти 18 000 км на GSX600F 1992 года, и эта штука просто не стала ставить меня в неловкое положение — да и саму себя. Этот мотор объемом 599 куб. см отлично разгоняется с 4000 об/мин и действительно развивает скорость, превышающую 8000 оборотов в минуту, но заправку он не заставит себя долго ждать. Это рабочий двигатель, а не крикун, а крутящий момент в течение всего дня лучше подходит для проезда по шоссе на двух подъемах, чем при резьбе по каньонам. Полная комплектация обтекателя вполне оправдывает себя на автострадах с холодным ноябрем — настоящая ветрозащита, с которой пока не сравнится мотоциклы, стоимость которых в два раза дороже, — но вес на мокрой дороге 208 кг дает о себе знать, как только вы едете по медленному транспорту или поднимаете велосипед с боковой подставки на развале. Тормоза работают нерегулярно, подвеска пробуксовывает при сильном надавливании на неровности средних поворотов, а пена на сиденье высыхает примерно через три часа, но все это не мешает этому мотоциклу стать одним из самых компетентных и внушающих уверенность в себе кроссоверов, которые новичок и спортсмен среднего уровня могут купить подержанные за разумные деньги.

Я проехал почти 18 000 км на «Катане» 2001 года выпуска, но это не смущало меня: плавная карбюрация снизу, четверка рядного двигателя без сбоев в движении с 4000 об/мин до 10 500 оборотов в минуту при удовлетворительной механической неисправности, которая никогда не вызывала у меня ни малейшего чувства. Обтекатель измененной формы действительно работает на скоростях по шоссе; я проехал неделю, и я приехал туда меньше разбитых, чем друзья на голых велосипедах, хотя даже после четырех часов я все равно наказываю поясницу. Огорчало меня тем, что в условиях плотного городского движения каждый килограмм при фильтрации на медленных скоростях помещается на каждый килограмм, а при входе в поворот на лицевой стороне всё равно, что и формуляр. Это не тот мотоцикл, который поощряет агрессию, но он поощряет постоянство, и это качество недооценено.