Suzuki Gsx-s125
Suzuki GSX-S125 được giới thiệu vào năm 2017 như một phần trong nỗ lực của Suzuki nhằm giành được danh mục giấy phép A1 ở châu Âu, nhắm đến những tay đua mới và trẻ với thẩm mỹ streetfighter khỏa thân thể thể thao. Nó chia sẻ nền tảng và động cơ 124ccm với GSX-R125, cung cấp hệ thống truyền động tương tự ở tư thế lái thẳng đứng hơn, tập trung vào đường phố. Mẫu xe này đã trở nên phổ biến ở thị trường châu Âu nhờ phong cách dòng GSX-S mạnh mẽ, sức mạnh dễ tiếp cận và tiết kiệm nhiên liệu, giữ cho thương hiệu Suzuki cạnh tranh trong phân khúc 125ccm đang phát triển.
15 hp
Quyền lực
11.5 Nm
Mô-men xoắn
134 kg
Cân nặng
110 km/h (estimated; note: electronically limited to comply with A1 category regulations)
Tốc độ tối đa
2.5 L/100km or approximately 40 km/L (typical real-world average)
Nhiên liệu
Khỏa Thân
Cơ thể
Những điều người mua nên biết
Proven Reliable Engine
The GSX-S125 uses a fuel-injected 124cc single-cylinder engine derived from Suzuki's GSX-R lineage, known for low maintenance demands and strong longevity with regular oil changes.
Watch the Cam Chain
Some owners report cam chain tensioner noise appearing after higher mileage — listen for a rattling sound at startup, as early attention prevents costly engine damage.
Strong Resale Value
Its sporty GSX-R-inspired styling and A1 licence compliance keep demand high among new riders, helping it retain resale value better than many competitors in the 125cc class.
Các thế hệ & Thông số kỹ thuật theo năm
Ra mắt ban đầu với động cơ xi-lanh đơn 124ccm, tùy chọn ABS, đèn LED chiếu sáng, kiểu máy bay chiến đấu đường phố khỏa thân.
Đánh giá người mua đã qua sử dụng
"The sharpest 125 commuter you can buy used right now."
$2,500-$4,000 usedLook, the GSX-S125 is Suzuki doing a proper job on a small bike rather than just bolting a logo onto someone else's chassis. The 125cc single punches out about 15hp, which sounds laughable until you're carving through city traffic while your mate on a bigger bike is stuck three cars back. Build quality genuinely punches above its class — the bodywork feels solid, the switchgear has that satisfying click, and the brakes are competent for the power involved. It doesn't embarrass itself. Used, you're looking at bikes that are typically well-maintained because most owners are either new riders who babied it or commuters who serviced it regularly. Check the chain and sprockets first — urban riding chews through them. Also inspect the exhaust headers for rust; it's a known weak spot on earlier examples. The fuel injection makes cold starts painless and reliability is genuinely strong. Don't buy this expecting thrills beyond the class. Do buy it expecting a bike that'll actually start every morning and not humiliate you mechanically.
Recommended Gear & Accessories
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Suzuki Gsx-s125
Compare Suzuki Gsx-s125 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Suzuki Gsx-s125 vs Bmw G 310 R
Specs · Power · Buyer verdict
Suzuki Gsx-s125 vs Ktm Duke 125
Specs · Power · Buyer verdict
Suzuki Gsx-s125 vs Honda Cb125r
Specs · Power · Buyer verdict
Suzuki Gsx-s125 vs Benelli Tnt 135
Specs · Power · Buyer verdict
Suzuki Gsx-s125 vs Kawasaki Z125 Pro
Specs · Power · Buyer verdict