Piaggio X9 500
The Piaggio X9 500 has a top speed of 155 km/h, produces 34 hp and weighs 210 kg. Motoryk rates it 7/10.
Piaggio X9 500は、PiaggioのプレミアムX9マキシスクーターシリーズの一部として2000年に発売されました。これは、当時入手可能なスクーターの中で最も強力で機能豊富なスクーターの1つでした。特筆すべきは、460cc（500台として販売されている）大型の単気筒4ストロークエンジン、オートマチックトランスミッション、そして大きな座席下収納スペースやフロントガラスなどの車のような快適性機能でした。X9シリーズはヨーロッパにおけるマキシスクーターセグメントの確立に貢献し、2007年頃まで生産され続け、ツーリング指向のスクーターのベンチマークを打ち立てました。
34 hp
パワー
38 Nm
トルク
210 kg
ウェイト
155 km/h
トップスピード
4.5 L/100km or ~22 km/L (estimated real-world average)
燃料
フェアド
ボディ
Video Review
購入者が知っておくべきこと
Bulletproof Rotax Engine
The X9 500 uses a Rotax-sourced 460cc engine known for strong long-term reliability when properly maintained. Many examples exceed 50,000 miles with regular oil changes and valve checks.
Watch the Final Drive
The automatic transmission and variator belt are a known wear item — inspect for slipping, jerky acceleration, or a neglected belt replacement history. Budget around $200–$400 for a full variator service if unknown.
Low Resale, High Value
The X9 500 depreciated heavily and can be found for well under market value compared to Japanese maxi-scooters of similar capability. This makes it an excellent buy for riders who want big-scooter performance on a budget.
年別の世代と仕様
460ccの4ストローク単気筒エンジン、オートマチックトランスミッション、ツインリアショックアブソーバーを搭載したオリジナルモデル。
"GTへの大胆な野望は、初期世代の妥協によって損なわれることもありました。"
X9 500は、2001年のマキシスクーターの感覚を真に変えました。460ccのサンパーが3,000rpmから本物の力強さで引っ張り、オートストラーダを130km/hで走ると、T-Maxの第1世代には匹敵しないような仕掛けと落ち着きが感じられます。CVTはスムーズですが、急な坂道ではハントが目立ち、単に存在しない手動オーバーライドが欲しくなることがあります。収納スペースは膨大で、ツインリアショックは後になって正当な理由で交換されたものの、実際にはソロライディングにも十分対応しています。ただし、乗客はすぐに限界にぶつかります。210kgと重く、その幅はフィルタリングの邪魔になります。これはツーリングツールであり、都市兵器ではありません。それを受け入れるのが早ければ早いほど、愛されるはずです。
プロ
短所
ボディワークの見直し、燃料システムの更新、サスペンションのチューニングの改善、快適なツーリングを実現するエルゴノミクスの改良。
"実際に商品を配達するスマートなGTスクーター。"
2005年のX9 500の通勤と週末の400kmまでのランニングに約18,000kmをかけましたが、この世代の改良されたサスペンションチューニングは真の違いをもたらしました。壊れた路面をスピードでふくらませることなくアイロンをかけてくれます。460ccシングルは約3,500rpmから強く引っ張られ、終日130km/hで快適に走りますが、狭い駐車場で操縦する必要がある場合は、210kgの重さのすべてを感じることができます。最新のボディワークは風を胸に適度にうまく伝わりますが、ヘルメットは時速120 kmを超えると打撃を受け、画面が6フィートを超えると画面がぎこちなくなります。収納スペースは実に広く、シートの下にフルフェイスのヘルメットが2つ、議論の余地はありませんが、センタースタンドは毎回両手レスリングの試合です。
プロ
短所
中古購入者レビュー
"Rewarding maxi-scooter that punishes buyers who skip due diligence."
$2,500-$5,500 usedThe X9 500 was Piaggio's serious attempt at a grown-up maxi-scooter, and used examples represent genuinely strong value if you find a clean one. The Aprilia-derived 460cc twin punches well above its displacement — highway cruising at 75mph feels relaxed, not strained. Ergonomics are touring-friendly, storage is genuinely useful, and the linked braking system works better than you'd expect from something this age. Here's the honest bit though: these things can be parts nightmares. Piaggio parts availability in North America is patchy at best, and some dealers won't touch them. Check the underside for rust around the frame welds, inspect the CVT belt condition obsessively, and budget for fresh fork seals regardless. Electronics on high-mileage examples get greedy — the instrument cluster is a known weak point. Buy one with full service history, ideally under 25,000 miles, and you've got a surprisingly capable urban-to-highway commuter. Ignore the history and you're rolling the dice on expensive Italian surprises.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Piaggio X9 500 — owned, ridden, recommended.
よくある問題
🔥 1 CRITICALInspect belt for fraying, cracks, glazing before buying
Check coolant level, hoses, radiator for leaks or residue
Cold start quality, idle smoothness, any hesitation on throttle
Bounce rear end, listen for clunks or squeaks over bumps
✅購入前チェックリスト
Decent if maintained, neglected units get expensive fast
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Piaggio X9 500
Suzuki Burgman 650
Piaggio X10 500
Piaggio Beverly 500
Kymco Xciting 500
Honda Silver Wing 600
Compare Piaggio X9 500 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Piaggio X9 500 vs Suzuki Burgman 650
Specs · Power · Buyer verdict
Piaggio X9 500 vs Piaggio X10 500
Specs · Power · Buyer verdict
Piaggio X9 500 vs Piaggio Beverly 500
Specs · Power · Buyer verdict
Piaggio X9 500 vs Kymco Xciting 500
Specs · Power · Buyer verdict
Piaggio X9 500 vs Honda Silver Wing 600
Specs · Power · Buyer verdict
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Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Piaggio X9 500? +
Final drive belt wear and cracking: Inspect belt for fraying, cracks, glazing before buying (serious) | Cooling system leaks and overheating: Check coolant level, hoses, radiator for leaks or residue (moderate) | Carb/injector gumming from old fuel: Cold start quality, idle smoothness, any hesitation on throttle (moderate)
Is the Piaggio X9 500 a good motorcycle? +
Rewarding maxi-scooter that punishes buyers who skip due diligence. Rating: 7.0/10. Best for: Urban commuters wanting occasional highway capability too. Avoid if: You live far from a Piaggio specialist.
What is the horsepower of the Piaggio X9 500? +
The Piaggio X9 500 produces 34 hp @ 7,250 rpm, with 38 Nm @ 5,500 rpm of torque. Top speed: 155 km/h.
Is the Piaggio X9 500 good for beginners? +
Yes — the Piaggio X9 500 is a reasonable choice for new riders (34 hp is manageable), weighing 210 kg. Urban commuters wanting occasional highway capability too
Is the Piaggio X9 500 reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Piaggio X9 500, notably: Final drive belt wear and cracking (Inspect belt for fraying, cracks, glazing before buying). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Piaggio X9 500 good for daily use? +
Urban commuters wanting occasional highway capability too Fuel: 4.5 L/100km or ~22 km/L (estimated real-world average).
How fast is the Piaggio X9 500? +
The Piaggio X9 500 reaches a top speed of 155 km/h, producing 34 hp at 210 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Piaggio X9 500? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Piaggio X9 500, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/piaggio/x9-500/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
