Moto Guzzi Griso 1200 8v
The Moto Guzzi Griso 1200 8v has a top speed of 210 km/h, produces 110 hp and weighs 228 kg. Motoryk rates it 7.8/10.
Moto Guzzi Griso được giới thiệu vào năm 2005 như một chiếc roadster trần trụi được chế tạo xung quanh cách bố trí V-twin ngang cổ điển, với biến thể động cơ 1200CC 8 van xuất hiện vào năm 2007 để thay thế thiết lập 8V trước đó với sức mạnh và sự tinh tế được cải thiện. Nó đáng chú ý với kiểu dáng độc đáo, độc đáo với tư thế thấp và các thành phần cơ khí lộ ra để tôn vinh di sản kỹ thuật của Guzzi. Griso 8V đã ngừng sản xuất vào khoảng năm 2015 và vẫn là một sản phẩm được yêu thích bởi tính cách V-twin truyền động trục đặc trưng và sự hiện diện hình ảnh đặc biệt.
110 hp
Quyền lực
107 Nm
Mô-men xoắn
228 kg
Cân nặng
210 km/h
Tốc độ tối đa
6.5 L/100km (approx. 15.4 km/L, typical real-world average)
Nhiên liệu
Khỏa Thân
Cơ thể
Video Review
Những điều người mua nên biết
Unique Transverse V-Twin
The 90-degree transverse V-twin engine with its distinctive cylinder layout provides excellent natural balance and eliminates the need for a balancer shaft, contributing to long-term mechanical simplicity and reliability.
Watch the Bevel Gears
The shaft drive bevel gear housing is a known wear point — inspect for oil leaks and have it serviced if neglected, as replacement parts can be costly and sourcing them may require going through specialist dealers.
Strong Cult Resale Value
The Griso 1200 8V holds its value well among Italian V-twin enthusiasts due to its limited production run and distinct styling, making low-mileage examples particularly sought after in the used market.
Các thế hệ & Thông số kỹ thuật theo năm
Động cơ 8 van 1151CC nguyên bản, hệ thống treo tiêu chuẩn, kiểu dáng cổ điển, giới thiệu kiểm soát lực kéo trên các biến thể sau này.
"Cơ bắp Ý thiếu sót thưởng cho những người đã cam kết."
Chiếc V-twin 1151ccm của Griso có tốc độ mạnh mẽ từ 3.000 vòng/phút với tiếng gõ Guzzi đặc biệt và động lực truyền động trục mà bạn yêu thích hoặc tiết kiệm - nó đã khiến tôi bị cuốn hút hơn một lần trong giao thông chậm. Khả năng xử lý sắc nét đáng ngạc nhiên đối với một chiếc xe nặng nề như vậy; thanh thẳng đứng và hệ thống treo chắc chắn mang lại cho bạn sự tự tin trên những con đường B càn quét, mặc dù các ngã ba sẽ bị sũng nước nhanh nếu bạn đẩy mạnh vào những góc đường gập ghềnh. Quản lý nhiệt là vấn đề trung thực mà không ai đề cập đến đủ: bắp chân bên phải của bạn được nấu chín đúng cách trong tình trạng bế tắc mùa hè và động cơ chạy thô ráp cho đến khi ấm hoàn toàn. Nhưng không điều gì trong số đó ngăn cản tôi đi 12.000 dặm trong hai mùa giải, bởi vì không có gì khác trên thị trường nghe có vẻ, trông hay cảm giác như vậy.
Ưu điểm
Nhược điểm
Cập nhật ECU, bản đồ phun nhiên liệu được sửa đổi, hệ thống phanh cải tiến, cải tiến mỹ phẩm và linh kiện nhỏ.
Đánh giá người mua đã qua sử dụng
"Flawed, characterful, and utterly unforgettable — buy a good one."
$6,500-$10,500 usedThe Griso 8V is one of those bikes that makes absolutely no sense on paper but complete sense the moment you twist the throttle. That 1151cc transverse V-twin punches out 110hp with a torque delivery that feels like someone stapled a locomotive to your wrists. The bevel-edged styling still turns heads a decade later, and the riding position is genuinely aggressive without being punishing. It's a proper Italian muscle bike, not a poseur. That said, going in eyes open matters here. The gearbox is notchy cold — give it five minutes or accept the clunks. Earlier examples (pre-2011) had fuel mapping issues that a dealer flash mostly sorted. Check the bevel drive for play and inspect the exhaust headers for cracks around the welds; both are known weak spots. Parts availability has gotten tighter as Guzzi's dealer network shrinks, so budget accordingly. Find a well-maintained example from a genuine enthusiast and you've got something genuinely special — a motorcycle with real character that most modern bikes simply can't fake.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Moto Guzzi Griso 1200 8v — owned, ridden, recommended.
Các vấn đề thường gặp
🔥 2 CRITICALRide at low RPM, feel for hunting or stumbling
Inspect rear bevel box for oil weeping or staining
Check clutch feel, inspect slave cylinder for fluid seepage
Check charging voltage, ask service history, battery age
✅Danh sách kiểm tra trước khi mua hàng
Solid but needs attentive maintenance, reward owning
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Moto Guzzi Griso 1200 8v
Bmw R Ninet
Bmw R 1200 R
Moto Guzzi V7 Stone
Moto Guzzi Breva 1100
Bmw R Ninet Pure
Compare Moto Guzzi Griso 1200 8v Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Moto Guzzi Griso 1200 8v vs Bmw R Ninet
Specs · Power · Buyer verdict
Moto Guzzi Griso 1200 8v vs Bmw R 1200 R
Specs · Power · Buyer verdict
Moto Guzzi Griso 1200 8v vs Moto Guzzi V7 Stone
Specs · Power · Buyer verdict
Moto Guzzi Griso 1200 8v vs Moto Guzzi Breva 1100
Specs · Power · Buyer verdict
Moto Guzzi Griso 1200 8v vs Bmw R Ninet Pure
Specs · Power · Buyer verdict
More Moto Guzzi Griso 1200 8v Guides
More from Moto Guzzi
View all Moto Guzzi models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Moto Guzzi Griso 1200 8v? +
Throttle body sync causing rough idle/surging: Ride at low RPM, feel for hunting or stumbling (moderate) | Bevel gear oil seal leaks at rear drive: Inspect rear bevel box for oil weeping or staining (moderate) | Clutch slave cylinder failure or leaking: Check clutch feel, inspect slave cylinder for fluid seepage (serious)
Is the Moto Guzzi Griso 1200 8v a good motorcycle? +
Flawed, characterful, and utterly unforgettable — buy a good one. Rating: 7.8/10. Best for: Experienced riders craving authentic Italian muscle character. Avoid if: You need reliable dealer support nearby.
What is the horsepower of the Moto Guzzi Griso 1200 8v? +
The Moto Guzzi Griso 1200 8v produces 110 hp @ 7,500 rpm, with 107 Nm @ 6,000 rpm of torque. Top speed: 210 km/h.
Is the Moto Guzzi Griso 1200 8v good for beginners? +
Yes — the Moto Guzzi Griso 1200 8v is a reasonable choice for new riders (110 hp is manageable), weighing 228 kg. Experienced riders craving authentic Italian muscle character
Is the Moto Guzzi Griso 1200 8v reliable? +
Owners report 2 critical issues to watch for on the Moto Guzzi Griso 1200 8v, notably: Clutch slave cylinder failure or leaking (Check clutch feel, inspect slave cylinder for fluid seepage). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Moto Guzzi Griso 1200 8v good for daily use? +
Experienced riders craving authentic Italian muscle character Fuel: 6.5 L/100km (approx. 15.4 km/L, typical real-world average).
How fast is the Moto Guzzi Griso 1200 8v? +
The Moto Guzzi Griso 1200 8v reaches a top speed of 210 km/h, producing 110 hp at 228 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Moto Guzzi Griso 1200 8v? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Moto Guzzi Griso 1200 8v, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/moto-guzzi/griso-1200-8v/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
