Ktm Supermoto 990
The Ktm Supermoto 990 has a top speed of 210 km/h, produces 113 hp and weighs 198 kg. Motoryk rates it 7.8/10.
KTM 990 Supermoto được giới thiệu vào năm 2007 như một siêu moto phái sinh hợp pháp trên đường phố của nền tảng 990 Super Duke theo định hướng phiêu lưu, với động cơ LC8 V-twin của KTM trong khung gầm siêu moto nhẹ với bánh xe 17 inch. Nó được sản xuất cho đến khoảng năm 2012 và đáng chú ý vì mang lại hiệu suất siêu moto dung tích lớn nghiêm túc trên đường phố, thu hút các tay đua muốn lái xe đô thị năng động mạnh mẽ với khả năng đường cao tốc chính hãng. Nó nổi bật trên thị trường khi kết hợp động cơ hai xi-lanh 999ccm mô-men xoắn cao với công thái học supermoto, khiến nó trở thành một trong những siêu mô tô sản xuất mạnh nhất hiện có tại thời điểm đó.
113 hp
Quyền lực
100 Nm
Mô-men xoắn
198 kg
Cân nặng
210 km/h
Tốc độ tối đa
7.5–9.5 L/100km (typical real-world average)
Nhiên liệu
Khỏa Thân
Cơ thể
Video Review
Những điều người mua nên biết
LC8 Engine Quirks
The 999cc LC8 V-twin is a powerhouse but known for running hot in slow traffic — check for proper cooling system maintenance and ensure the coolant has been regularly changed. Overheating can accelerate head gasket wear.
Strong Resale Value
The 990 SMT holds its value well due to its cult following and limited production run, which ended in 2013. A well-maintained example commands a premium, making it a solid used buy if priced fairly.
Watch the Throttle Bodies
Throttle body synchronization is a common maintenance item that's often neglected, causing rough idle and poor low-speed fueling. Always ask for service history and budget for a throttle body sync if buying used.
Các thế hệ & Thông số kỹ thuật theo năm
Ra mắt ban đầu; 999ccm LC8 V-twin, khung thép hình ống, hệ thống treo WP, cánh tay xoay một mặt.
"Năng lượng siêu moto điên rồ hầu như không chứa trong quần áo đường bộ."
KTM đã lấy động cơ phiêu lưu LC8 của họ, buộc nó vào khung gầm siêu xe, và bằng cách nào đó đã tạo ra một cái gì đó có cảm giác đồng thời quá nhiều và chính xác. Chiếc xe V-twin 999ccm không chỉ kéo mà còn đẩy bạn về phía trước với tính năng cơ học giúp xe đạp thể thao cảm thấy lịch sự, và cánh tay xoay một mặt trông thực sự đe dọa khi ngồi xổm ở đèn giao thông. Độ tin cậy là đám mây đen tối: những ví dụ ban đầu ăn các tấm van, chạy nóng trong giao thông dừng lại và điện có tính khí của một người chú người Áo hờn dối. Nhưng khi con đường mở ra và bạn để LC8 thở vượt quá 5.000 vòng/phút, toàn bộ gói lố bịch đột nhiên trở nên hoàn toàn có ý nghĩa.
Ưu điểm
Nhược điểm
Cập nhật bản đồ phun nhiên liệu, sửa đổi công thái học, cải tiến hệ thống phanh, cải tiến mỹ phẩm và linh kiện nhỏ.
Đánh giá người mua đã qua sử dụng
"Brilliant, characterful machine that demands a disciplined pre-purchase inspection."
$5,500-$9,500 usedThe 990 SMT is genuinely one of the most entertaining motorcycles ever bolted together, and that LC8 V-twin sounds absolutely savage at full chat. It'll rip your arms off if you're not paying attention, and the supermoto geometry makes it feel telepathic through tight corners. This thing was built when KTM still had a reputation for lunatic engineering decisions, which is both the appeal and the problem. Here's the honest bit: these bikes eat money. Budget for a fresh set of throttle bodies, check the frame for cracks around the steering head, and pray the previous owner serviced the valve clearances. Many didn't. The fuel pump is a known weak point, and the chain and sprockets on used examples are often embarrassingly worn. Expect to spend £800-1,200 sorting one out properly before you trust it on a long run. Buy the best example you can find, get a full service history, and resist anything suspiciously cheap. When it's sorted, nothing at this price point feels this alive.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Ktm Supermoto 990 — owned, ridden, recommended.
Các vấn đề thường gặp
🔥 2 CRITICALInspect welds around swingarm and frame junction closely
Listen for rough idle, check TPS and sync balance
Test charging voltage, look for melted stator wiring
Cold start rattling, check service history for tensioner replacement
✅Danh sách kiểm tra trước khi mua hàng
Good bike, maintenance-heavy, buy with full history
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Ktm Supermoto 990
Aprilia Dorsoduro 900
Ducati Hypermotard 1100
Ktm Adventure 990 Smt
Ktm Sm 990
Bmw Hp2 Megamoto
Compare Ktm Supermoto 990 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Ktm Supermoto 990 vs Aprilia Dorsoduro 900
Specs · Power · Buyer verdict
Ktm Supermoto 990 vs Ducati Hypermotard 1100
Specs · Power · Buyer verdict
Ktm Supermoto 990 vs Ktm Adventure 990 Smt
Specs · Power · Buyer verdict
Ktm Supermoto 990 vs Ktm Sm 990
Specs · Power · Buyer verdict
Ktm Supermoto 990 vs Bmw Hp2 Megamoto
Specs · Power · Buyer verdict
More Ktm Supermoto 990 Guides
More from Ktm
View all Ktm models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Ktm Supermoto 990? +
Frame cracking near swingarm pivot: Inspect welds around swingarm and frame junction closely (serious) | Throttle body sync and idle issues: Listen for rough idle, check TPS and sync balance (moderate) | Stator and charging system failure: Test charging voltage, look for melted stator wiring (serious)
Is the Ktm Supermoto 990 a good motorcycle? +
Brilliant, characterful machine that demands a disciplined pre-purchase inspection. Rating: 7.8/10. Best for: Experienced riders wanting thrilling, unique dual-purpose performance. Avoid if: You want cheap, reliable, low-maintenance commuting transport.
What is the horsepower of the Ktm Supermoto 990? +
The Ktm Supermoto 990 produces 113 hp @ 9,000 rpm, with 100 Nm @ 7,000 rpm of torque. Top speed: 210 km/h.
Is the Ktm Supermoto 990 good for beginners? +
Not really — the Ktm Supermoto 990 is better for experienced riders (113 hp can be intimidating). Experienced riders wanting thrilling, unique dual-purpose performance Avoid if: You want cheap, reliable, low-maintenance commuting transport
Is the Ktm Supermoto 990 reliable? +
Owners report 2 critical issues to watch for on the Ktm Supermoto 990, notably: Frame cracking near swingarm pivot (Inspect welds around swingarm and frame junction closely). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Ktm Supermoto 990 good for daily use? +
Experienced riders wanting thrilling, unique dual-purpose performance Fuel: 7.5–9.5 L/100km (typical real-world average).
How fast is the Ktm Supermoto 990? +
The Ktm Supermoto 990 reaches a top speed of 210 km/h, producing 113 hp at 198 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Ktm Supermoto 990? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Ktm Supermoto 990, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/ktm/supermoto-990/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
