Kawasaki Zzr1400
The Kawasaki Zzr1400 has a top speed of 299 km/h (electronically limited; estimated unrestricted ~320+ km/h), produces 210 hp and weighs 268 kg. Motoryk rates it 8.5/10.
คาวาซากิ ZZR1400 (หรือที่รู้จักกันในชื่อ ZX-14R ในอเมริกาเหนือ) ได้รับการเปิดตัวในปี 2006 ในฐานะผู้สืบทอดของ ZZR1200 ซึ่งออกแบบมาเพื่อรับตำแหน่งมอเตอร์ไซค์ที่ผลิตเร็วที่สุดในโลกจาก Suzuki Hayabusaได้รับการอัปเดตอย่างมีนัยสำคัญในปี 2012 ด้วยการปรับแต่งเครื่องยนต์ การควบคุมแรงฉาก และ ABS ที่ได้รับการปรับปรุง และยังคงอยู่ในการผลิตจนถึงราวปี 2020 กลายเป็นตำนานสำหรับการผสมผสานระหว่างประสิทธิภาพการพองและความสามารถในการทัวร์ทางไกล
210 hp
พลังงาน
162 Nm
แรงบิด
268 kg
น้ำหนัก
299 km/h (electronically limited; estimated unrestricted ~320+ km/h)
ความเร็วสูงสุด
7.5–9.0 L/100km (typical real-world average)
เชื้อเพลิง
แฟร์ด
ร่างกาย
Video Review
สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้
World's Fastest Production Bike
When launched in 2006, the ZZR1400 claimed the title of world's fastest production motorcycle with a governed top speed of 299 km/h. This heritage makes it highly desirable and helps retain collector interest.
Watch the Cam Chain
Higher-mileage ZZR1400s can develop cam chain tensioner noise, which is an early warning sign to address before it becomes costly. Always listen for a rattling sound on cold starts when buying used.
Strong Resale Value
The ZZR1400 holds its value exceptionally well compared to competitors due to its legendary status and long production run from 2006 to 2020. Low-mileage examples especially command premium prices on the used market.
รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี
เปิดตัว 1352cc inline-four, 200 แรงม้า, แบบเหนี่ยวนำลม, เฟรมอลูมิเนียมโมโนโคค, ระบบเบรกเชื่อมต่อ
"ไฮเปอร์ไบค์ที่ซื่อสัตย์ครั้งสุดท้ายก่อนที่อิเล็กทรอนิกส์ทำหมัน"
ฉันใช้เวลา 18,000 กิโลเมตรบน ZZR1400 ปี 2008 และไม่มีอะไรอีกจากยุคนั้นที่ตรงกับบุคลิกภาพที่แตกแยก - เชื่อมั่นพอที่จะกรองการจราจรในเมืองด้วยความเร็ว 40 กม./ชม. จากนั้นก็ปวดเมื่อคุณโจมตีทางมอเตอร์เวย์บนทางลาดและแตกคันเร่งผ่านช่วงกลางการเหนี่ยวนำอากาศนั้นกระแทกเหมือนรถไฟบรรทุกที่สูงกว่า 7,000 รอบต่อนาที คุณไม่เร่งความเร็วเท่ากับการย้ายถิ่นกรอบอลูมิเนียมโมโนโคคช่วยให้สามารถใช้งานจักรยานขนาด 258 กิโลกรัมได้อย่างน่าประหลาดใจ แต่น้ำหนักนั้นเป็นเรื่องจริงมากในที่จอดรถช้าและบนถนนทางภูเขาทางเทคนิคที่ ZX-10R จะทำให้เกิดความอับอายระบบเบรกที่เชื่อมโยงให้ความรู้สึกรบกวนและเป็นไม้เมื่อเทียบกับสปอร์ตไบค์เฉพาะ ในที่สุดฉันก็เรียนรู้ที่จะทำงานร่วมกับมันมากกว่าที่จะเชื่อใจอย่างเต็มที่
ข้อดี
ข้อเสีย
เพิ่มการควบคุมแรงฉาก แผนที่ ECU ที่ได้รับการปรับปรุง, ตัวถังที่ปรับปรุงแล้ว, การตั้งค่าช่วงล่างที่ดีขึ้น, การปรับแต่งตามหลักสรีรศาสตร์เล็กน้อย
การปฏิบัติตามข้อกำหนด Euro 4, การอัพเกรดการควบคุมแรงฉาก KTRC, เบรกป้องกันล็อคอัจฉริยะ Kawasaki, เพิ่มโหมดพลังงาน, แพ็คเกจอิเล็กทรอนิก
การปฏิบัติตามข้อกำหนด Euro 5 การเติมเชื้อเพลิงที่ได้รับการปรับปรุง ไอเสียที่อัปเดต ตัวเลือกระบบกันสะเทือนอิเล็กทรอนิกส์ของ Öhlins เพิ่ม ABS และIMU
รีวิวผู้ซื้อมือสอง
"The ultimate fast-mile machine for experienced riders who respect consequences."
$6,000-$11,000 usedThe ZZR1400 is essentially a nuclear warhead disguised as a sport-tourer, and buying one used is genuinely good value if you pick carefully. The 1441cc engine is almost comically powerful — 200-plus horsepower in stock trim — and it pulls hard enough to rearrange your organs at any speed in any gear. Early 2006-2011 models lack the electronic rider aids of later bikes, so treat those with respect. The chassis is surprisingly planted for something this heavy, and highway miles genuinely suit it better than canyon carving. For used buying, inspect the fairings carefully — replacement panels are expensive and fragile. Check for crash damage on the frame sliders and exhaust headers. Suspension sag on high-mileage examples is common, so bounce the forks and check rear linkage for slop. Anything over 30,000 miles deserves a compression test. Tyre condition matters enormously on a bike this fast — budget for fresh rubber immediately.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Kawasaki Zzr1400 — owned, ridden, recommended.
ปัญหาทั่วไป
🔥 1 CRITICALIdle quality, hesitation at low RPM, surging
Battery voltage at idle, flickering lights, dead battery
Oil residue on fork legs, soft front suspension
Rattling on cold start, pre-2012 models especially
✅รายการตรวจสอบก่อนการซื้อ
Very reliable, issues mainly on neglected examples
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Kawasaki Zzr1400
Kawasaki Ninja 1000sx
Kawasaki Ninja H2 Sx
Kawasaki Zx-14r
Kawasaki Ninja Zx-14r
Kawasaki Z1000sx
Compare Kawasaki Zzr1400 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Kawasaki Zzr1400 vs Kawasaki Ninja 1000sx
Specs · Power · Buyer verdict
Kawasaki Zzr1400 vs Kawasaki Ninja H2 Sx
Specs · Power · Buyer verdict
Kawasaki Zzr1400 vs Kawasaki Zx-14r
Specs · Power · Buyer verdict
Kawasaki Zzr1400 vs Kawasaki Ninja Zx-14r
Specs · Power · Buyer verdict
Kawasaki Zzr1400 vs Kawasaki Z1000sx
Specs · Power · Buyer verdict
More Kawasaki Zzr1400 Guides
More from Kawasaki
View all Kawasaki models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Kawasaki Zzr1400? +
Throttle bodies sync drift causing rough idle: Idle quality, hesitation at low RPM, surging (moderate) | Stator and regulator/rectifier failure: Battery voltage at idle, flickering lights, dead battery (serious) | Front fork seal leaks on high-mileage bikes: Oil residue on fork legs, soft front suspension (moderate)
Is the Kawasaki Zzr1400 a good motorcycle? +
The ultimate fast-mile machine for experienced riders who respect consequences. Rating: 8.5/10. Best for: Experienced riders wanting fast, comfortable long-haul touring. Avoid if: You're newer than five years riding.
What is the horsepower of the Kawasaki Zzr1400? +
The Kawasaki Zzr1400 produces 210 hp @ 10,000 rpm (post-2012 model; earlier models ~190 hp), with 162 Nm @ 7,500 rpm of torque. Top speed: 299 km/h (electronically limited; estimated unrestricted ~320+ km/h).
Is the Kawasaki Zzr1400 good for beginners? +
Not really — the Kawasaki Zzr1400 is better for experienced riders (210100002012190 hp can be intimidating). Experienced riders wanting fast, comfortable long-haul touring Avoid if: You're newer than five years riding
Is the Kawasaki Zzr1400 reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Kawasaki Zzr1400, notably: Stator and regulator/rectifier failure (Battery voltage at idle, flickering lights, dead battery). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Kawasaki Zzr1400 good for daily use? +
Experienced riders wanting fast, comfortable long-haul touring Fuel: 7.5–9.0 L/100km (typical real-world average).
