Kawasaki Zzr1400
The Kawasaki Zzr1400 has a top speed of 299 km/h (electronically limited; estimated unrestricted ~320+ km/h), produces 210 hp and weighs 268 kg. Motoryk rates it 8.5/10.
קוואסאקי ZZR1400 (הידוע גם בשם ZX-14R בצפון אמריקה) הוצג בשנת 2006 כיורשו של ה- ZZR1200, שנועד להחזיר את תואר אופנוע הייצור המהיר בעולם מסוזוקי הייבוסה. הוא קיבל עדכון משמעותי בשנת 2012 עם כוונון מנוע מתוקן, בקרת משיכה ו- ABS, ונשאר בייצור עד בסביבות 2020, והפך לאגדי בזכות השילוב של ביצועים עוקצניים ויכולת טיולים למרחקים ארוכים.
210 hp
כוח
162 Nm
מומנט
268 kg
משקל
299 km/h (electronically limited; estimated unrestricted ~320+ km/h)
מהירות מרבית
7.5–9.0 L/100km (typical real-world average)
דלק
פירד
גוף
Video Review
מה הקונים צריכים לדעת
World's Fastest Production Bike
When launched in 2006, the ZZR1400 claimed the title of world's fastest production motorcycle with a governed top speed of 299 km/h. This heritage makes it highly desirable and helps retain collector interest.
Watch the Cam Chain
Higher-mileage ZZR1400s can develop cam chain tensioner noise, which is an early warning sign to address before it becomes costly. Always listen for a rattling sound on cold starts when buying used.
Strong Resale Value
The ZZR1400 holds its value exceptionally well compared to competitors due to its legendary status and long production run from 2006 to 2020. Low-mileage examples especially command premium prices on the used market.
דורות ומפרטים לפי שנה
הציג 1352 סמ"ק בתוך קו ארבע, 200 כ"ס, אינדוקציה של אוויר רם, מסגרת מונוקוק מאלומיניום, מערכת בלימה מקושרת.
"ההיפר-בייק הישר האחרון לפני שהאלקטרוניקה סירסה הכל."
שמתי 18,000 ק"מ על ZZR1400 משנת 2008 ושום דבר אחר מאותו עידן לא התאים לאישיות המפוצלת שלו - צייתני מספיק כדי לסנן נתיב בתנועה בעיר במהירות של 40 קמ"ש, ואז ממש פראי ברגע שאתה פוגע ברמפה של הכביש המהיר ופוצץ את המצערת מעבר לטווח הבינוני. האינדוקציה האווירית הזו פוגעת כמו רכבת משא מעל 7,000 סל"ד; אתה לא כל כך מאיץ אלא עובר דירה. מסגרת המונוקוק מאלומיניום שומרת אותה נטועה באופן מפתיע עבור 258 ק"ג אופניים, אך משקל זה אמיתי מאוד בחניונים איטיים ובכבישי הרים טכניים שבהם ZX-10R יביך אותו. מערכת הבלימה המקושרת מרגישה פולשנית ועץ בהשוואה לאופני ספורט ייעודיים - בסופו של דבר למדתי לעקוף אותה במקום לסמוך עליה באופן מלא.
יתרונות
חסרונות
בקרת משיכה נוספה, מיפוי ECU מתוקן, מרכב מעודכן, הגדרות מתלים משופרות, חידודים ארגונומיים קלים.
תאימות Euro 4, שדרוג בקרת משיכה KTRC, בלמים חכמים נגד נעילה של קוואסאקי, מצבי כוח נוספו, חבילת אלקטרוניקה מעודכנת.
תוספת תאימות Euro 5, תדלוק מתוקן, פליטה מעודכנת, אפשרות מתלים אלקטרוניים Öhlins, ABS לפינה ו- IMU נוספו.
סקירת קונה משומשת
"The ultimate fast-mile machine for experienced riders who respect consequences."
$6,000-$11,000 usedThe ZZR1400 is essentially a nuclear warhead disguised as a sport-tourer, and buying one used is genuinely good value if you pick carefully. The 1441cc engine is almost comically powerful — 200-plus horsepower in stock trim — and it pulls hard enough to rearrange your organs at any speed in any gear. Early 2006-2011 models lack the electronic rider aids of later bikes, so treat those with respect. The chassis is surprisingly planted for something this heavy, and highway miles genuinely suit it better than canyon carving. For used buying, inspect the fairings carefully — replacement panels are expensive and fragile. Check for crash damage on the frame sliders and exhaust headers. Suspension sag on high-mileage examples is common, so bounce the forks and check rear linkage for slop. Anything over 30,000 miles deserves a compression test. Tyre condition matters enormously on a bike this fast — budget for fresh rubber immediately.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Kawasaki Zzr1400 — owned, ridden, recommended.
בעיות נפוצות
🔥 1 CRITICALIdle quality, hesitation at low RPM, surging
Battery voltage at idle, flickering lights, dead battery
Oil residue on fork legs, soft front suspension
Rattling on cold start, pre-2012 models especially
✅רשימת בדיקה לפני הרכישה
Very reliable, issues mainly on neglected examples
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Kawasaki Zzr1400

Kawasaki Ninja 1000sx

Kawasaki Ninja H2 Sx

Kawasaki Zx-14r

Kawasaki Ninja Zx-14r

Kawasaki Z1000sx
Compare Kawasaki Zzr1400 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Kawasaki Zzr1400 vs Kawasaki Ninja 1000sx
Specs · Power · Buyer verdict
Kawasaki Zzr1400 vs Kawasaki Ninja H2 Sx
Specs · Power · Buyer verdict
Kawasaki Zzr1400 vs Kawasaki Zx-14r
Specs · Power · Buyer verdict
Kawasaki Zzr1400 vs Kawasaki Ninja Zx-14r
Specs · Power · Buyer verdict
Kawasaki Zzr1400 vs Kawasaki Z1000sx
Specs · Power · Buyer verdict
More Kawasaki Zzr1400 Guides
More from Kawasaki
View all Kawasaki models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Kawasaki Zzr1400? +
Throttle bodies sync drift causing rough idle: Idle quality, hesitation at low RPM, surging (moderate) | Stator and regulator/rectifier failure: Battery voltage at idle, flickering lights, dead battery (serious) | Front fork seal leaks on high-mileage bikes: Oil residue on fork legs, soft front suspension (moderate)
Is the Kawasaki Zzr1400 a good motorcycle? +
The ultimate fast-mile machine for experienced riders who respect consequences. Rating: 8.5/10. Best for: Experienced riders wanting fast, comfortable long-haul touring. Avoid if: You're newer than five years riding.
What is the horsepower of the Kawasaki Zzr1400? +
The Kawasaki Zzr1400 produces 210 hp @ 10,000 rpm (post-2012 model; earlier models ~190 hp), with 162 Nm @ 7,500 rpm of torque. Top speed: 299 km/h (electronically limited; estimated unrestricted ~320+ km/h).
Is the Kawasaki Zzr1400 good for beginners? +
Not really — the Kawasaki Zzr1400 is better for experienced riders (210100002012190 hp can be intimidating). Experienced riders wanting fast, comfortable long-haul touring Avoid if: You're newer than five years riding
Is the Kawasaki Zzr1400 reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Kawasaki Zzr1400, notably: Stator and regulator/rectifier failure (Battery voltage at idle, flickering lights, dead battery). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Kawasaki Zzr1400 good for daily use? +
Experienced riders wanting fast, comfortable long-haul touring Fuel: 7.5–9.0 L/100km (typical real-world average).












