Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Kawasaki/Z1000sx
Kawasaki Z1000sx
Sport

Kawasaki Z1000sx

The Kawasaki Z1000sx has a top speed of 240 km/h (estimated, electronically limited), produces 140 hp and weighs 235 kg. Motoryk rates it 8/10.

คาวาซากิ Z1000SX ได้รับการเปิดตัวในปี 2011 ในฐานะอนุพันธ์กีฬาทัวร์ของ Naked Z1000 โดยนำเสนอตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมและเหมาะกับกระเป๋าเดินทางสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการความคล่องตัวโดยไม่สูญเสียสมรรถนะได้รับการอัปเดตอย่างมีนัยสำคัญในปี 2014 และอีกครั้งในปี 2017 โดยได้รับการปรับปรุงอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ การควบคุมแรงฉาก และการยศาสตร์ที่ประณีตZ1000SX โดดเด่นในเรื่องความสมดุลของการใช้งานในชีวิตประจำวันและความสามารถในการเล่นกีฬาที่แท้จริง ทำให้เป็นหนึ่งในนักท่องเที่ยวกีฬาที่ขายดีที่สุดในยุโรปตลอดปี 2010

140 hp

พลังงาน

111 Nm

แรงบิด

235 kg

น้ำหนัก

240 km/h (estimated, electronically limited)

ความเร็วสูงสุด

6.5 L/100km (approx. 15.4 km/L, typical real-world average)

เชื้อเพลิง

แฟร์ด

ร่างกาย

search ตรวจสอบจักรยานนี้ตอนนี้

Video Review

Watch Video Review

สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้

🔧

Watch the Throttle Bodies

Some Z1000SX owners report rough idle and stuttering caused by throttle body synchronization issues. Regular sync checks during service intervals can prevent costly repairs and keep fueling smooth.

💰

Strong Resale Value

The Z1000SX holds its value exceptionally well in the sports-tourer segment due to consistent demand and Kawasaki's reliability reputation. A well-maintained example typically retains 60-70% of its value after three years.

🛡️

Panniers Are a Bonus

Models equipped with factory-fitted Kawasaki panniers command a significant price premium used, as the integrated hard luggage system is purpose-built and not easily sourced cheaply aftermarket. Always prioritize buying a bike with the original luggage intact.

รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี

2011–2013 Gen 1

รุ่นเปิดตัว 1043cc inline-four, 138 แรงม้า, ตัวเลือก ABS, ตัวถังสปอร์ตทัวร์พร้อมถุงน่อง

expand_more
2014–2016 Gen 2

ปรับแต่งทรงผล ระบบกันสะเทือนที่ดีขึ้น เพิ่มการควบคุมแรงยึด อัพเดตเครื่องมือ TFT ในบางตลาด

expand_more
2017–2019 Gen 3

การออกแบบใหม่ที่สำคัญ เฟรมใหม่ แผนที่เครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับปรุง ABS แบบโค้ง การยศาสตร์และแพ็คเกจอิเล็กทรอนิกส์ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่

expand_more
2020–2023 Gen 4

การปฏิบัติตามข้อกำหนด Euro5 การเติมเชื้อเพลิงที่ได้รับการปรับปรุง Dash TFT ที่อัปเดต, อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับการโค้งที่ใช้ IMU, การปรับแต่งสไตล์เล็กน้อย

expand_more

รีวิวผู้ซื้อมือสอง

8.0/10
ดีที่สุดสำหรับ
Experienced riders wanting one capable all-rounder

"A genuinely versatile sport-tourer that rewards experienced riders handsomely."

$5,500-$9,500 used

The Z1000SX sits in that sweet spot between sport and touring that very few bikes actually nail. Kawasaki's inline-four pulls hard from 4,000rpm and absolutely screams past 8,000 — it's genuinely exciting in a way that parallel-twins just can't replicate. The chassis feels planted and accurate without being harsh, and the panniers, when fitted, are surprisingly practical. This is a bike that'll do a track day Tuesday and a weekend trip to the mountains Friday. That said, buy carefully. Pre-2017 models lack cornering ABS and traction control, which matters more than you'd think when it's greasy. The seat comfort drops off sharply after two hours — stock padding is a known weak point. Check the fuel pump recall history on earlier examples and look for heat discolouration around the headers, as some owners run them lean. Fairings take chips badly and replacements aren't cheap. Overall though, this is one of the most honest sport-tourers on the used market. High mileage examples are usually well-sorted — owners tend to know what they have.

ข้อดี
ข้อเสีย
ข้ามถ้า: You prioritise comfort over outright performance

Top 10 Accessories

Curated picks for the Kawasaki Z1000sx — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

ปัญหาทั่วไป

🔥 1 CRITICAL
🔥Stator and charging system failure SERIOUS

Check battery voltage at idle, look for dim lights

Fix cost: $200-$500
⚠️Brake caliper seizing from neglect MODERATE

Spin wheels freely, feel for uneven drag or heat

Fix cost: $80-$250
💡Panniers latch wear and cracking MINOR

Open and close all panniers, inspect plastic for cracks

Fix cost: $50-$200
⚠️Front fork seal leaks on high-mileage units MODERATE

Look for oil film on fork tubes below seals

Fix cost: $150-$350

รายการตรวจสอบก่อนการซื้อ

Test charge system voltage at 5k RPM
Check service history for valve clearances
Inspect fairings for crash damage repairs
Verify ABS self-test activates on startup

Solid tourer, well-maintained examples last well

Full Specifications

Engine Power 140 hp @ 10,000 rpm
Torque 111 Nm @ 7,300 rpm
Top Speed 240 km/h (estimated, electronically limited)
Weight 235 kg (wet/curb weight, with panniers)
Fuel Consumption 6.5 L/100km (approx. 15.4 km/L, typical real-world average)
Type Sport
Fairing Full/Partial Fairing

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Kawasaki Z1000sx

Compare Kawasaki Z1000sx Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Kawasaki Z1000sx Guides

More from Kawasaki

View all Kawasaki models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Kawasaki Z1000sx? +

Stator and charging system failure: Check battery voltage at idle, look for dim lights (serious) | Brake caliper seizing from neglect: Spin wheels freely, feel for uneven drag or heat (moderate) | Panniers latch wear and cracking: Open and close all panniers, inspect plastic for cracks (minor)

Is the Kawasaki Z1000sx a good motorcycle? +

A genuinely versatile sport-tourer that rewards experienced riders handsomely. Rating: 8.0/10. Best for: Experienced riders wanting one capable all-rounder. Avoid if: You prioritise comfort over outright performance.

What is the horsepower of the Kawasaki Z1000sx? +

The Kawasaki Z1000sx produces 140 hp @ 10,000 rpm, with 111 Nm @ 7,300 rpm of torque. Top speed: 240 km/h (estimated, electronically limited).

Is the Kawasaki Z1000sx good for beginners? +

Not really — the Kawasaki Z1000sx is better for experienced riders (140 hp can be intimidating). Experienced riders wanting one capable all-rounder Avoid if: You prioritise comfort over outright performance

Is the Kawasaki Z1000sx reliable? +

Owners report 1 critical issue to watch for on the Kawasaki Z1000sx, notably: Stator and charging system failure (Check battery voltage at idle, look for dim lights). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Kawasaki Z1000sx good for daily use? +

Experienced riders wanting one capable all-rounder Fuel: 6.5 L/100km (approx. 15.4 km/L, typical real-world average).

How fast is the Kawasaki Z1000sx? +

The Kawasaki Z1000sx reaches a top speed of 240 km/h (estimated, electronically limited), producing 140 hp at 235 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Kawasaki Z1000sx? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Kawasaki Z1000sx, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/kawasaki/z1000sx/top10. Each pick is matched to this bike's spec.