Is the Kawasaki Ninja 1000 a good motorcycle?

The thinking rider's fast bike — boring in the best way. Rating: 8.5/10. Best for: Experienced riders wanting fast, practical daily transport. Avoid if: You want pure track focus or off-road capability.

What is the horsepower of the Kawasaki Ninja 1000?

The Kawasaki Ninja 1000 produces 142 hp @ 10,000 rpm, with 111 Nm @ 7,300 rpm of torque. Top speed: 225 km/h.

Sport

Kawasaki Ninja 1000

Name: Kawasaki Ninja 1000
Brand: Kawasaki
Rating: 8.5 (1 reviews)

Kawasaki Ninja 1000 được giới thiệu vào năm 2011 như một sự phát triển thể thao của Z1000, kết hợp phong cách mạnh mẽ với sự thoải mái và thiết thực trên đường dài. Nó đã trải qua các bản cập nhật đáng kể vào năm 2014 và một lần nữa vào năm 2017, đạt được các chế độ điện tử, kiểm soát lực kéo và lái xe được cải tiến, trước khi được đổi tên thành Ninja 1000SX vào năm 2020 với các cải tiến hơn bao gồm kiểm soát hành trình và hệ thống treo cập nhật. Nó đáng chú ý vì đạt được sự cân bằng giữa hiệu suất thể thao và khả năng du lịch, khiến nó trở thành một trong những chiếc xe đa năng nhất trong phân khúc.

142 hp

Quyền lực

111 Nm

Mô-men xoắn

235 kg

Cân nặng

225 km/h

Tốc độ tối đa

6.0–7.5 L/100km (typical real-world average)

Nhiên liệu

Đã thành công

Cơ thể

search Kiểm tra chiếc xe đạp này ngay bây giờ

Những điều người mua nên biết

🔧

Watch the Throttle Bodies

Some owners report throttle body synchronization issues causing rough idle or surging at low speeds. A simple dealer sync service typically resolves this and should be checked on used models.

💰

Strong Resale Value

The Ninja 1000 holds its value exceptionally well compared to competitors, often retaining 70-80% of its value after two years. Its versatile sport-touring appeal keeps demand consistently high.

⚙️

Excellent Long-Term Reliability

Kawasaki's inline-four engine is well-proven and routinely surpasses 50,000 miles with proper maintenance. Valve clearance checks at the recommended 15,000-mile interval are the most critical service item to verify.

Các thế hệ & Thông số kỹ thuật theo năm

2011–2013 Gen 1

Thế hệ đầu tiên; 1043cc-in-line-four, khung lưới mắt cáo, ABS tùy chọn, phong cách du lịch thể thao tích cực được giới thiệu.

expand_more

2014–2016 Gen 2

Sửa đổi công thái học, kiểu dáng cập nhật, cải thiện khả năng chống gió, kiểm soát lực kéo được thêm vào, điều chỉnh hệ thống treo sửa đổi.

expand_more

2017–2019 Gen 3

Khung mới, điều chỉnh động cơ sửa đổi, thiết bị điện tử cập nhật với IMU, ABS vào cua, kiểu dáng thân xe mới.

expand_more

2020–2023 Gen 4

Đổi tên Ninja 1000SX; màn hình TFT cập nhật, bộ thiết bị điện tử cải tiến, giá treo hành lý được sửa đổi, tuân thủ Euro5.

expand_more

Đánh giá người mua đã qua sử dụng

8.5/10

Tốt nhất cho

Experienced riders wanting fast, practical daily transport

"The thinking rider's fast bike — boring in the best way."

$6,500-$10,500 used

The Ninja 1000 is one of the smartest used buys in the sport-touring segment, full stop. You're getting a genuinely fast inline-four wrapped in practical bodywork with enough wind protection to survive a motorway slog without arriving destroyed. The 1043cc engine pulls cleanly from low revs and absolutely screams past 8,000rpm — it never feels like it's working hard, which makes long days effortless rather than exhausting. Suspension is adjustable and competent, though not outright plush. Buy between 2014 and 2019 and you're getting traction control, ABS, and multiple riding modes for sensible money. Watch for neglected chains, dodgy rear tire wear from riders who only use the middle third, and check the quickshifter actually works on later models. These bikes typically see relaxed touring miles rather than track abuse, so condition is usually decent. Service intervals are reasonable and parts availability is strong. Nothing exotic breaks, nothing exotic costs a fortune.

Ưu điểm

Nhược điểm

Bỏ qua nếu: You want pure track focus or off-road capability