Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Honda/Vtx1800
Honda Vtx1800
Cruiser

Honda Vtx1800

The Honda Vtx1800 has a top speed of 185 km/h (estimated), produces 106 hp and weighs 318 kg. Motoryk rates it 8.2/10.

הונדה VTX1800 הוצגה בשנת 2002 כסיירת הדגל של הונדה, וכוללת את אחד ממנועי ה- V-twin הגדולים ביותר שהותאמו אי פעם לאופנוע ייצור באותה תקופה. הוא תוכנן להתחרות ישירות בסיירות הכבדות של הארלי-דייווידסון והגיע במספר גרסאות כולל VTX1800C, R, S, T ו- N לאורך זמן הייצור שלו. ה- VTX1800 הופסק בשנת 2008, והוחלף בסדרת הונדה VT1300, אך נותרה מוערכת מאוד בזכות אספקת החשמל והאמינות החלקה שלה.

106 hp

כוח

167 Nm

מומנט

318 kg

משקל

185 km/h (estimated)

מהירות מרבית

6.5–8.0 L/100km (typical real-world average)

דלק

עירום

גוף

search בדוק את האופניים האלה עכשיו

Video Review

Watch Video Review

מה הקונים צריכים לדעת

🔧

Honda Reliability Record

The VTX1800 is built on Honda's legendary reliability platform and routinely runs 100,000+ miles with basic maintenance. Its liquid-cooled V-twin engine is notably robust compared to many competitors in its class.

⚠️

Watch for Cam Chain

A known issue on early models (2002-2004) is cam chain tensioner wear, which presents as a ticking or rattling noise at startup. Always ask for service history and listen carefully during a cold start before buying.

💰

Strong Resale Value

The VTX1800 holds its value exceptionally well in the used cruiser market due to its powerful 1800cc engine and Honda badge. Clean examples consistently fetch strong prices, making it a smart long-term investment.

דורות ומפרטים לפי שנה

2002–2003 Gen 1

שחרור ראשוני; 1795 סמ"ק V-twin; מתלה אחורי זעזוע יחיד; תצורה סטנדרטית VTX1800C הוצגה.

expand_more
8.2/10

"מערך שריר-קרוזר של הונדה שסיפק למעשה את הסחורה."

המנוע הזה של 1795 סמ"ק כתב מחדש איך יכול היה להרגיש מנוע קרוזר בשנת 2002 - משוך את המצערת במהירות 2,500 סל"ד בשלישית והדבר פשוט דוחף אותך בחזרה למושב עם חוסר רחמים שגרם לסופטיילס להרגיש אסתמטי בהשוואה. ההתאמה והגימור של הונדה היו, כצפוי, חסיני כדורים; עומקי הצבע ואיכות הכרום הביכו את רוב הברזל האמריקאי במרווחי השירות כפולים. מערך ההלם האחורי היחיד עבד בצורה סבירה ברחבי העיר אך חשפה את עצמו במטאטאות כבישים ארוכים עמוסים בהילוך - יש ערפול באמצע הפינה ש -317 ק"ג אופנוע לא עוזרים לך להתעלם ממנה. גובה מושב נמוך הופך אותו לנגיש, אך עונש המשקל הזה מתגלה קשה ברגע שאתה חותר מחניון הדוק או תופס טיפ במהירות איטית.

יתרונות

+אספקת מומנט היא באמת פראית
+אמינות הונדה, בעלות ארוכת טווח חסינת כדורים
+מושב 700 מ"מ נגיש לרוכבים קצרים יותר
+איכות כרום וצבע מובילה בכיתה

חסרונות

317 ק"ג מעניש תמרונים עירוניים במהירות נמוכה
תלוליות זעזוע בודדות טעונות או דו-אפ
חום המנוע אופה רגל ימין בצורה לא טובה
הטוב ביותר עבור: סיירות בכבישים המבקשים אמינות יפנית דלג אם: אתה רוכב על נסיעות עירוניות צמודות מדי יום
2004–2008 Gen 2

נוספו גרסאות VTX1800F, VTX1800N, VTX1800R, VTX1800S; עיצוב, מתלים ותצורות ישיבה מתוקנות על פני הקישוטים.

expand_more
8.2/10

"סיירת השריר של הונדה שלמעשה מקיימת את ההבטחה."

מנוע 1800 סמ"ק מושך חזק מ -2,500 סל"ד ופשוט ממשיך לפעול - 156 ננומטר זה מכה אותך בחזה בצורה שגורמת לרוכבי Softail לחשוב מחדש על בחירות החיים שלהם. גרסאות ה- Gen 2 נתנו סוף סוף לקונים אפשרויות אמיתיות: ה- F ו- N הביאו בקרות קדימה וקווים בובריים, בעוד ה- S שמר על מראה הרטרו מסודר. במשקל 317 ק"ג זה לא קל, אבל המושב של 700 מ"מ והסורגים הרחבים הופכים את הטיפול במהירות נמוכה לניתן לניהול יותר ממה שהמשקל מרמז, אם כי סיבובי פרס בחניון עדיין דורשים כבוד. התביסה העיקרית שלי זהה לתמיד - הונדה שיחקה את זה כל כך בטוח עם הסטיילינג עד שחסרה לה את האישיות שתתאים לדרמה של המנוע הזה.

יתרונות

+אספקת מומנט היא אלימה באמת
+גרסאות גימור מרובות מתאימות לרוכבים שונים
+גובה מושב נמוך לכיתה
+אמינות הונדה חסינת כדורים לאורך קילומטרים
+בלימה חלקה ומעוררת ביטחון

חסרונות

סטיילינג שמרני מדי לעקירה
317 ק"ג מעניש תמרונים איטיים
עומק השוק לאחר השביל את הארלי באופן משמעותי
הטוב ביותר עבור: סיירות בכבישים המבקשים אמינות מוכחת דלג אם: אתה צריך זריזות עירונית הדוקה

סקירת קונה משומשת

8.2/10
הטוב ביותר עבור
Experienced riders wanting dependable, low-drama cruising

"The cruiser for riders who prioritize reliability over brand loyalty."

$4,500-$9,000 used

The VTX1800 is Honda's answer to the question nobody asked: what if a cruiser actually worked every single time you pressed the starter? That 1795cc V-twin is genuinely massive and makes its presence felt from idle, but Honda somehow kept it civilized enough to ride all day without your hands going numb or your back staging a protest. It's not Harley theatrical — it's just relentlessly competent, which either appeals to you or it doesn't. Used examples are everywhere right now and mostly in decent shape because owners tend to be older, careful riders who serviced them properly. Check the carbs on pre-2008 models for varnish if it's been sitting, inspect the shaft drive for leaks, and wiggle the handlebar controls — the switches can get flaky. The R and S trims handle noticeably better than the base model. Expect 50,000-mile examples that still feel tight, because these things were overbuilt.

יתרונות
חסרונות
דלג אם: You need Harley cachet or lightweight handling

Top 10 Accessories

Curated picks for the Honda Vtx1800 — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

בעיות נפוצות

🔥 1 CRITICAL
💡Heat soak, hot legs at idle MINOR

Exhaust wrap, heat shields present, aftermarket exhaust fitted

Fix cost: $50-$300
⚠️Carburetor flooding, hard cold starts MODERATE

Check for fuel leaks, smell of gas, idle quality

Fix cost: $100-$400
🔥Starter clutch failure, grinding on start SERIOUS

Listen for grinding or slipping during startup

Fix cost: $300-$700

רשימת בדיקה לפני הרכישה

Test cold start, listen for grinding
Check for fuel leaks around carbs
Inspect heat shields and exhaust condition
Verify service history and oil changes

Solid, long-lasting engine with manageable issues

Full Specifications

Engine Power 106 hp @ 5,000 rpm
Torque 167 Nm @ 3,000 rpm
Top Speed 185 km/h (estimated)
Weight 318 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 6.5–8.0 L/100km (typical real-world average)
Type Cruiser
Fairing No Fairing (Naked)

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Honda Vtx1800

Compare Honda Vtx1800 Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Honda Vtx1800 Guides

More from Honda

View all Honda models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Honda Vtx1800? +

Heat soak, hot legs at idle: Exhaust wrap, heat shields present, aftermarket exhaust fitted (minor) | Carburetor flooding, hard cold starts: Check for fuel leaks, smell of gas, idle quality (moderate) | Starter clutch failure, grinding on start: Listen for grinding or slipping during startup (serious)

Is the Honda Vtx1800 a good motorcycle? +

The cruiser for riders who prioritize reliability over brand loyalty. Rating: 8.2/10. Best for: Experienced riders wanting dependable, low-drama cruising. Avoid if: You need Harley cachet or lightweight handling.

What is the horsepower of the Honda Vtx1800? +

The Honda Vtx1800 produces 106 hp @ 5,000 rpm, with 167 Nm @ 3,000 rpm of torque. Top speed: 185 km/h (estimated).

Is the Honda Vtx1800 good for beginners? +

Yes — the Honda Vtx1800 is a reasonable choice for new riders (106 hp is manageable), weighing 318 kg. Experienced riders wanting dependable, low-drama cruising

Is the Honda Vtx1800 reliable? +

Owners report 1 critical issue to watch for on the Honda Vtx1800, notably: Starter clutch failure, grinding on start (Listen for grinding or slipping during startup). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Honda Vtx1800 good for daily use? +

Experienced riders wanting dependable, low-drama cruising Fuel: 6.5–8.0 L/100km (typical real-world average).

How fast is the Honda Vtx1800? +

The Honda Vtx1800 reaches a top speed of 185 km/h (estimated), producing 106 hp at 318 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Honda Vtx1800? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Honda Vtx1800, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/honda/vtx1800/top10. Each pick is matched to this bike's spec.