Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Honda/Sh 300
Honda Sh 300
Scooter

Honda Sh 300

The Honda Sh 300 has a top speed of 130 km/h, produces 26 hp and weighs 156 kg. Motoryk rates it 8.2/10.

De Honda SH300i werd in 2007 geïntroduceerd als een evolutie van de kleinere SH125/150-serie, gericht op pendelaars in de stad die meer prestaties nodig hadden voor gemengd rijden in de stad en op de snelweg. In 2011 en 2015 werd de auto grondig bijgewerkt met verbeterde brandstofinspuiting, verbeterde remsystemen, waaronder ABS, en een verfijnde styling. De SH300i werd een van Europa's best verkochte scooters met grote cilinderinhoud, geprezen om zijn praktische bruikbaarheid, opbergruimte onder de stoel en soepele eencilindermotor van 279 cc.

26 hp

Kracht

27 Nm

Koppel

156 kg

Gewicht

130 km/h

Topsnelheid

3.2 L/100km (approx. 31 km/L, real-world average)

Brandstof

Beeldig

Lichaam

search Inspecteer deze fiets nu

Video Review

Watch Video Review

Wat kopers moeten weten

🔧

Honda's Proven Reliability

The SH300 uses Honda's tried-and-tested 279cc single-cylinder engine known for exceptional longevity, often exceeding 50,000 km with basic maintenance. It's one of the most dependable urban scooters in its class.

⚠️

Watch the Front Fork Seals

A common issue on higher-mileage SH300s is leaking front fork seals, which can go unnoticed until handling is affected. Always inspect for oil residue around the forks before buying used.

💰

Strong Resale Value

The Honda SH300 consistently holds its value better than most competitors due to the Honda badge and its popularity as a premium urban commuter. Well-maintained examples typically retain 60–70% of value after 3 years.

Generaties en specificaties per jaar

2007–2010 Gen 1

Geïntroduceerde 279 cc-motor met brandstofinjectie, opbergruimte onder de stoel, gecombineerd ABS-remsysteem optioneel.

expand_more
8.1/10

"De scooter die Honda eindelijk serieus maakte."

Toen Honda in 2007 de SH300 op de markt bracht, veranderde dat echt de betekenis van scooteren in de stad: die enkele cilinder met brandstofinjectie van 279 cc rijdt netjes vanuit stationair toerental zonder de vlakke plekken die je van concurrenten met carburateurs had, en 120 km/u op een oprit van de snelweg leek eerder haalbaar dan angstaanjagend. In de opbergruimte onder het zadel zat een integraalhelm met ruimte over, wat alledaags klinkt totdat je een week hebt gependeld en je realiseert dat je nog nooit naar een tas hebt gezocht. Eerlijk gezegd is 156 kg zwaarder dan het op papier lijkt, en je zult merken dat hij manoeuvreert in een krappe parkeergarage of hem oppakt na een kanteling; de lage stoel van 790 mm hielp kleinere rijders, maar loste het massaprobleem niet op. Het optionele gecombineerde ABS-systeem was zijn tijd echt ver vooruit voor een scooter in deze klasse, en ik zou specifiek op een ABS-voorbeeld jagen: natte tramlijnen in het stadsverkeer zijn geen grap.

Pluspunten

+Brandstofinjectie transformeert koude starts volledig
+Opbergruimte onder het zadel voor een integraalhelm
+Stabiel en beplant op snelwegsnelheden
+Optioneel ABS, zeldzaam en echt nuttig
+De bouwkwaliteit ligt duidelijk boven het klassegemiddelde

Nadelen

156 kg bestraft geklungel op de parkeerplaats
Windbescherming bijna onbestaande boven 90 km/h
De vering is te zacht voor zwaar rijden met twee personen
Het beste voor: Dagelijkse pendelaars in de stad willen betrouwbaarheid Overslaan als: Je draagt regelmatig een duif
2011–2014 Gen 2

Herziene styling, verbeterde brandstofinspuitgegevens, bijgewerkte vering, verbeterde opslagcapaciteit onder het zadel.

expand_more
2015–2018 Gen 3

Nieuw carrosserieontwerp, introductie van LED-verlichting, herziene framegeometrie, verbeterde ergonomie en instrumentatie.

expand_more
2019–2023 Gen 4

Smart Key-systeem, volledige LED-verlichting, bijgewerkt ABS, vernieuwde carrosserie, verbeterde brandstofefficiëntie.

expand_more

Beoordeling van gebruikte kopers

8.2/10
Het beste voor
City commuters wanting refined, reliable daily transport

"The sharpest used scooter buy under $5,000 for urban riders."

$3,000-$5,500 used

The SH300 is Honda's answer to premium urban commuting, and used examples hold their value for good reason. That 279cc fuel-injected single pulls cleanly from low revs, the CBS braking is confidence-inspiring in traffic, and the underseat storage will swallow a full-face helmet without drama. It's genuinely polished in a way most competitors aren't. Check the rollers in the variator on anything over 20,000 miles — they wear and kill acceleration response. Also inspect the front forks for oil seepage; it's not common but it happens. The center stand is a godsend for chain-free maintenance, though the stand itself can crack on harder-used examples. Fuel economy sits around 70mpg real-world, which softens the sting of its premium used pricing. Ignition barrels on older models can get sticky — not a dealbreaker but worth noting before handing over cash.

Pluspunten
Nadelen
Overslaan als: You need motorway speed or weekend touring

Top 10 Accessories

Curated picks for the Honda Sh 300 — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

Veel voorkomende problemen

⚠️Fuel injector clogging from old fuel MODERATE

Rough idle, hesitation on throttle, hard cold starts

Fix cost: $80-$200
⚠️Front fork seal leaks MODERATE

Oil film or staining on fork legs

Fix cost: $100-$250
💡Battery failure from infrequent use MINOR

Slow cranking, warning lights, voltage test below 12.4V

Fix cost: $60-$100
⚠️Rear brake wear and sticking caliper MODERATE

Spongy feel, uneven pad wear, dragging sensation

Fix cost: $80-$180

Checklist vóór aankoop

Check service history for regular oil changes
Test cold start behavior carefully
Inspect frame and plastics for crash damage
Verify mileage against wear on grips and seat

Very reliable, minor issues if well maintained

Full Specifications

Engine Power 26 hp @ 8,000 rpm
Torque 27 Nm @ 6,000 rpm
Top Speed 130 km/h
Weight 156 kg (curb weight)
Fuel Consumption 3.2 L/100km (approx. 31 km/L, real-world average)
Type Scooter
Fairing Full/Partial Fairing

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Honda Sh 300

Compare Honda Sh 300 Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Honda Sh 300 Guides

More from Honda

View all Honda models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Honda Sh 300? +

Fuel injector clogging from old fuel: Rough idle, hesitation on throttle, hard cold starts (moderate) | Front fork seal leaks: Oil film or staining on fork legs (moderate) | Battery failure from infrequent use: Slow cranking, warning lights, voltage test below 12.4V (minor)

Is the Honda Sh 300 a good motorcycle? +

The sharpest used scooter buy under $5,000 for urban riders. Rating: 8.2/10. Best for: City commuters wanting refined, reliable daily transport. Avoid if: You need motorway speed or weekend touring.

What is the horsepower of the Honda Sh 300? +

The Honda Sh 300 produces 26 hp @ 8,000 rpm, with 27 Nm @ 6,000 rpm of torque. Top speed: 130 km/h.

Is the Honda Sh 300 good for beginners? +

Yes — the Honda Sh 300 is a reasonable choice for new riders (26 hp is manageable), weighing 156 kg. City commuters wanting refined, reliable daily transport

Is the Honda Sh 300 reliable? +

The Honda Sh 300 has no widely-reported critical reliability issues. 4 minor issues are documented — see the Common Problems section above.

Is the Honda Sh 300 good for daily use? +

City commuters wanting refined, reliable daily transport Fuel: 3.2 L/100km (approx. 31 km/L, real-world average).

How fast is the Honda Sh 300? +

The Honda Sh 300 reaches a top speed of 130 km/h, producing 26 hp at 156 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Honda Sh 300? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Honda Sh 300, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/honda/sh-300/top10. Each pick is matched to this bike's spec.