Honda Nt650v Deauville

Name: Honda Nt650v Deauville
Brand: Honda
Rating: 7.8 (1 reviews)

The Honda Nt650v Deauville has a top speed of 185 km/h (estimated, note: some sources cite ~180 km/h), produces 55 hp and weighs 228 kg. Motoryk rates it 7.8/10.

הונדה NT650V דוויל הוצגה בשנת 1998 כאופנוע טיולים מעשי המונע על ידי ציר המיועד לנוסעים ותיירי פנאי המחפשים נוחות ומעשיות. הוא הציג מערכת מזוודות מובנית יוצאת דופן עם מזוודות משולבות במרכב, בחירה עיצובית ייחודית יחסית לסגמנט. הדגם הוחלף על ידי NT700V Deauville הגדול יותר בשנת 2006, שהעביר את אותה פילוסופיית טיולים מעשית עם מנוע גדול יותר.

55 hp

כוח

59 Nm

מומנט

228 kg

משקל

185 km/h (estimated, note: some sources cite ~180 km/h)

מהירות מרבית

5.0–5.5 L/100km (approx. 18–20 km/L typical real-world average)

דלק

פירד

גוף

search בדוק את האופניים האלה עכשיו

🔧 Service Schedule & Parts

Affiliate · we may earn

📍 What's due on yours?

NT650V Deauville

Service item	Every	Typical cost	Parts
🛢️ Engine oil + oil filter	6,000 km / 3,500 mi or 12 mo	$40-80	🛢️ Buy → ⚙️ Buy →
🌬️ Air filter	12,000 km / 7,500 mi	—	🌬️ Buy →
⚡ Spark plugs	12,000 km / 7,500 mi	—	⚡ Buy →
🔧 Valve clearance check	24,000 km / 15,000 mi	$150-300
🛑 Brake pads	15000-25000 km	$40-80	🛑 Buy →
💧 Brake fluid	24,000 km / 15,000 mi or 2 yr	—
🧊 Coolant	24,000 km / 15,000 mi	—
🛞 Tires	15000-25000 km	$250-450	🛞 Buy →
🔩 Major service	24,000 km / 15,000 mi	$250-500

💰 Annual upkeep ~$250-500 🔩 Reliability 8/10 Shaft-drive V-twin tourer with no chain maintenance required; reliable but parts availability declining as production ended 2005

🛢️ Engine Oil 10W-40 JASO MA2 motorcycle engine oil View on Amazon → ⚙️ Oil Filter HifloFiltro · HF204 oil filter View on Amazon → 🌬️ Air Filter HifloFiltro · HFF5013 air filter View on Amazon → ⚡ Spark Plugs NGK · CR9E spark plug View on Amazon → 🛑 Brake Pads for Honda Nt650v Deauville View on Amazon → 🔋 Battery for Honda Nt650v Deauville View on Amazon → 🛞 Tires for Honda Nt650v Deauville View on Amazon →

Video Review

Watch Video Review

מה הקונים צריכים לדעת

🔧

Rock-Solid Honda Reliability

The NT650V uses Honda's proven 52° V-twin engine known for exceptional longevity, with many examples surpassing 100,000 km with minimal issues when regularly serviced.

⚠️

Watch the Final Drive

The shaft drive is generally low-maintenance, but inspect for oil leaks around the rear drive unit — a known weak point on higher-mileage examples that can be costly to repair.

💼

Unique Built-In Storage

Unlike most bikes in its class, the Deauville features integrated lockable panniers built into the bodywork, making it a practical touring option without the need for aftermarket luggage.

דורות ומפרטים לפי שנה

1998–2001 Gen 1

השקה ראשונית עם V-twin בגודל 647 סמ"ק, מזוודות משולבות, זרוע נדנדה חד צדדית, הנעה פיר, ABS אופציונלי.

expand_more

7.8/10

"הסיור ההגיוני שמרוויח בסתר את הכבוד שלך."

רכבתי בדוביל בשנה הראשונה מאדינבורו לליסבון ובחזרה, והדבר פשוט סירב להיות מעניין - וזה התברר בדיוק הנקודה. ה-V-twin מושך בצורה חלקה מ-3,000 סל"ד עם אפס דרמה, הנעת פיר פירושה אפס חרדת שרשרת בכבישי הרים רטובים, והארנקים המשולבים האלה בולעים ערכה של שבוע ללא מטען מתאים. מעל 130 קמ"ש נגמרת הנשיפה והרטט מתגנב לתוך הסורגים, ו 228 ק"ג הופכים את תמרון החניה האיטי לאימון אמיתי. הונדה קראה לזה אופני סגנון חיים בחוברת; מה שהם בעצם בנו היה כלי אמין למרחקים ארוכים שמביך מכונות נוצצות יותר בכך שפשוט לא עוצר.

יתרונות

+פנירים משולבים תמיד מצוידים, עמידים בפני מזג אוויר

+כונן פיר מבטל את תחזוקת השרשרת לחלוטין

+V-twin חלק ומומנטי מסיבובים נמוכים

+מושב נמוך 790 מ"מ מתאים לרוכבים קצרים יותר

+ABS אופציונלי נדיר ושימושי באמת לשנת 1998

חסרונות

−כבד ומגושם בקצב הליכה

−שייט בכביש מהיר מעל 130 קמ"ש מזמזם

−סטיילינג מרחיק את רוב חברי הרכיבה

−הגנת רוח בינונית לתייר

הטוב ביותר עבור: נוסעים מעשיים מכפילים כתיירים דלג אם: אתה משתוקק להתרגשות או טיפול קל

2002–2005 Gen 2

עיצוב מתוקן, מכשור מעודכן, הזרקת דלק משופרת בשווקים מסוימים, חידודים ארגונומיים קלים.

expand_more

7.8/10

"הנעליים הגיוניות שבאמת מתאימות בצורה מושלמת."

השקעתי 22,000 קילומטרים בדוויל 2003 וזה מעולם לא איכזב אותי, מה שאומר הכל על האובססיה של הונדה לאמינות אך גם רומז על אישיותו של האופניים - אמינה ולא מרגשת. התאומים המקבילים מושכים בצורה חלקה מסיבובים נמוכים והספות המשולבות בולעות מזוודות של שבוע ללא מהומה, אך מבקשים ממנו להתרוצץ במעברי הרים והמשקל הרטוב של 235 ק"ג מתגלה, ודוחף לרווחים על קווים הדוקים יותר אם אתה לא מתמקד בתשומות שלך. עדכון היריינג מהדור השני שיפר באמת את ההגנה מפני הרוח בהשוואה למקור, והמושב ישר מספיק כדי לעשות 400 קילומטרים ימים ללא עונש הגב התחתון שמפגע בתיירים זולים יותר. הזרקת הדלק באופני הספא האירופית שלי הייתה חלקה בהתחלות קרות, אם כי תגובת המצערת בטווח הבינוני מרגישה מעט קהה בהשוואה לגרסת הקרבורית - חלקה יותר מאשר פריכה לספורט.

יתרונות

+מזוודות משולבות, ללא פאף

+אמינות המנוע באמת חסינת כדורים

+הגנת רוח טובה יותר מהממוצע בכיתה

+מושב נמוך מתאים לרוכבים קצרים יותר

+התחלות קרות חלקות של FI

חסרונות

−כבד בזכות תפוקת הכוח הצנועה שלו

−אופי מצערת בינוני תפל

−ערך מכירה חוזרת ירוד מבחינה היסטורית

הטוב ביותר עבור: נוסעים מכפילים כתיירים בסוף השבוע דלג אם: אתה משתוקק להתרגשות בכביש מפותל

סקירת קונה משומשת

7.8/10

הטוב ביותר עבור

Commuters and tourers wanting unfussy, capable transport

"The sensible choice that secretly rewards riders who look closer."

$2,500-$5,500 used

The Deauville is one of motorcycling's best-kept secrets, and used prices reflect that it's still flying under most buyers' radar. Honda's NT650V is essentially a VFR engine stuffed into practical commuter clothing — that 647cc V-twin pulls smoothly from virtually nothing and just keeps building. The integrated panniers are genuinely useful, not an afterthought, and the fairing does real weather protection work at motorway speeds. It's a proper all-day bike that won't exhaust you. On the used market, watch the shaft drive for clunking — it's usually just needing fresh oil but can indicate neglect. Coolant hoses go brittle on older examples, so squeeze them. Fuel pumps have a reputation on high-mileage bikes; budget accordingly. The suspension is soft by sporty standards but honestly suits the bike's touring brief perfectly. Anyone dismissing this as boring hasn't ridden one hard through mountain roads. It handles with genuine confidence, rewards commitment, and costs almost nothing to run. Unfashionable? Absolutely. Underrated? Criminally so.

יתרונות

חסרונות

דלג אם: You prioritize image over intelligent practicality

Variants of the Honda Nt650v Deauville

Same bike, different trim or year-range — pick the one matching the listing.

1 variant

Ntv 650 Revere

$1,300–$3,400 · US

Top 10 Accessories

Curated picks for the Honda Nt650v Deauville — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

🛢️

Engine Oil

10W-40 JASO MA2 motorcycle engine oil

View on Amazon →

⚙️

HifloFiltro · Oil Filter

HF204 oil filter

View on Amazon →

🌬️

HifloFiltro · Air Filter

Full-Face Motorcycle Helmet

Chain Lube & Cleaner Kit

View on Amazon →

Battery Tender

Battery Trickle Charger

View on Amazon →

בעיות נפוצות

⚠️Cam chain tensioner rattle on cold start MODERATE

Listen for ticking noise on cold startup at idle

Fix cost: $50-$150

⚠️Fuel tap vacuum diaphragm failure, fuel starvation MODERATE

Check for hesitation or cutting out under load

Fix cost: $30-$80

💡Panniers cracked or hinges broken from age MINOR

Inspect all latches, hinges, and plastic for cracks

Fix cost: $100-$400

⚠️Coolant hose deterioration and minor leaks MODERATE

Squeeze hoses for softness, check for coolant residue

Fix cost: $40-$120

✅רשימת בדיקה לפני הרכישה

☐Check service history for cam chain work

☐Test ride cold to hear startup noises

☐Inspect all coolant hoses for swelling

☐Verify panniers open, close, and lock correctly

Solid, dependable tourer if well maintained

Full Specifications

Engine Power 55 hp @ 8,000 rpm

Torque 59 Nm @ 6,000 rpm

Top Speed 185 km/h (estimated, note: some sources cite ~180 km/h)

Weight 228 kg (wet/curb weight)

Fuel Consumption 5.0–5.5 L/100km (approx. 18–20 km/L typical real-world average)

Type Touring

Fairing Full/Partial Fairing

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Honda Nt650v Deauville

Compare Honda Nt650v Deauville Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

Honda Nt650v Deauville vs Honda Deauville 700

Specs · Power · Buyer verdict

arrow_forward

Honda Nt650v Deauville vs Honda Ntv 650 Revere

Specs · Power · Buyer verdict

arrow_forward

Honda Nt650v Deauville vs Cfmoto 650gt

Specs · Power · Buyer verdict

arrow_forward

Honda Nt650v Deauville vs Honda Gl500 Silverwing

Specs · Power · Buyer verdict

arrow_forward

Honda Nt650v Deauville vs Honda Deauville 650

Specs · Power · Buyer verdict

arrow_forward

More Honda Nt650v Deauville Guides

warning

Honda Nt650v Deauville Common Problems

What to check before buying

More from Honda

View all Honda models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Honda Nt650v Deauville? +

Cam chain tensioner rattle on cold start: Listen for ticking noise on cold startup at idle (moderate) | Fuel tap vacuum diaphragm failure, fuel starvation: Check for hesitation or cutting out under load (moderate) | Panniers cracked or hinges broken from age: Inspect all latches, hinges, and plastic for cracks (minor)

Is the Honda Nt650v Deauville a good motorcycle? +

The sensible choice that secretly rewards riders who look closer. Rating: 7.8/10. Best for: Commuters and tourers wanting unfussy, capable transport. Avoid if: You prioritize image over intelligent practicality.

What is the horsepower of the Honda Nt650v Deauville? +

The Honda Nt650v Deauville produces 55 hp @ 8,000 rpm, with 59 Nm @ 6,000 rpm of torque. Top speed: 185 km/h (estimated, note: some sources cite ~180 km/h).

Is the Honda Nt650v Deauville good for beginners? +

Not really — the Honda Nt650v Deauville is better for experienced riders. Commuters and tourers wanting unfussy, capable transport Avoid if: You prioritize image over intelligent practicality

Is the Honda Nt650v Deauville reliable? +

The Honda Nt650v Deauville has no widely-reported critical reliability issues. 4 minor issues are documented — see the Common Problems section above.

Is the Honda Nt650v Deauville good for daily use? +

Commuters and tourers wanting unfussy, capable transport Fuel: 5.0–5.5 L/100km (approx. 18–20 km/L typical real-world average).

How fast is the Honda Nt650v Deauville? +

The Honda Nt650v Deauville reaches a top speed of 185 km/h (estimated, note: some sources cite ~180 km/h), producing 55 hp at 228 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Honda Nt650v Deauville? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Honda Nt650v Deauville, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/honda/nt650v-deauville/top10. Each pick is matched to this bike's spec.

Honda Nt650v Deauville

🔧 Service Schedule & Parts

Video Review

מה הקונים צריכים לדעת

Rock-Solid Honda Reliability

Watch the Final Drive

Unique Built-In Storage

דורות ומפרטים לפי שנה

סקירת קונה משומשת

Variants of the Honda Nt650v Deauville

Top 10 Accessories

בעיות נפוצות

✅רשימת בדיקה לפני הרכישה

Full Specifications

Rivals & Alternatives

Honda Deauville 700

Honda Ntv 650 Revere

Cfmoto 650gt

Honda Gl500 Silverwing

Honda Deauville 650

Compare Honda Nt650v Deauville Side-by-Side

More Honda Nt650v Deauville Guides

More from Honda

Community Reviews

Discussion

ציוד ואביזרים מומלצים

Frequently Asked Questions

Considering theHonda Nt650v Deauville?

Considering the
Honda Nt650v Deauville?