Honda Gl1800 Goldwing
The Honda Gl1800 Goldwing has a top speed of 180 km/h (electronically limited; estimated), produces 126 hp and weighs 383 kg. Motoryk rates it 9/10.
হোন্ডা জিএল ১৮০০ গোল্ড উইং ২০০১ সালে কিংবদন্তি গোল্ড উইং ট্যুরিং বংশের একটি উল্লেখযোগ্য বিবর্তন হিসেবে চালু করা হয়েছিল যা ১৯৭৫ সালে জিএল এটিতে একটি বৃহত্তর 1,832 সিসি ফ্ল্যাট-সিক্স ইঞ্জিন, উন্নত ইলেকট্রনিক্স এবং শ্রেণির শীর্ষস্থানীয় আরাম রয়েছে, যা বেঞ্চমার্ক লাক্সারি ট্যুরিং মোটর 2018 সালে একটি বড় পুনর্নবীকরণ এসেছিল, একটি নতুন অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেম, ডিসিটি বিকল্প, অ্যাপল কারপ্লে ইন্টিগ্রেশন এবং একটি ঐচ্ছিক এয়ারব্যাগ প্রবর্তন করেছে, এটি আগের চেয়ে হালকা এবং প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত করে তোলে।
126 hp
ক্ষমতা
170 Nm
টর্ক
383 kg
ওজন
180 km/h (electronically limited; estimated)
শীর্ষ গতি
6.4 L/100km (approximately 15.6 km/L, real-world average)
জ্বালানী
ফেয়ার্ড
শরীর
Video Review
ক্রেতাদের কী জানা উচিত
Exceptional Long-Term Reliability
The GL1800 is renowned for lasting 200,000+ miles with proper maintenance, making it one of the most dependable touring bikes ever built. Honda's flat-six engine rarely suffers major failures when oil changes are kept current.
Watch for Stator Issues
Early 2001-2005 models are known for stator and regulator/rectifier failures, which can leave you stranded and cost $300-$600 to repair. Always check charging system voltage on pre-owned models before buying.
Strong Resale Value
GoldWings hold their value exceptionally well compared to other touring motorcycles, often retaining 60-70% of their value after five years. The 2018+ DCT (dual-clutch transmission) models command a noticeable premium on the used market.
বছর অনুযায়ী প্রজন্ম এবং স্পেস
আসল জিএল 1800 লঞ্চ; অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেম, 1832 সিসি ফ্ল্যাট-সিক্স, জিএল 1500 এর বেশি সংশোধিত সাস
"দীর্ঘ দূরত্বের দুই চাকা আরামের শেষ শব্দ।"
আমার ২০০৪ সালের উইংয়ে ৪০,০০০ কিলোমিটার পরে, আমি আপনাকে বলতে পারি যে ফ্ল্যাট-সিক্সটি সত্যিই আসক্তিযুক্ত - এটি ডিজেল লোকোমোটিভের মতো নিষ্ক্রিয় থেকে সরে যায় এবং হাইওয়ে ক্রুজে কখনও চাপ লাগে না, এমনকি একটি লোড ট্রাঙ্ক এবং যাত্রী থাকলেও পুরানো জিএল 1500 চ্যাসিসের উপরে অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেমটি একটি আসল পদক্ষেপ ছিল; এটি আসলে কিছু উদ্দেশ্য নিয়ে দিক পরিবর্তন করে, যা 363 কেজি মেশিনের জন্য অযৌক্তিক শোনাচ্ছে যতক্ষণ না আপনি একটিতে রাইড না করেন এবং ভরটি কতটা কম বসে তা অনুভব না করে। যেখানে এটি সত্যিই হতাশ করে তা হ'ল নগর রাইডিং - শহরের ট্র্যাফিক ফিল্টার করা প্রস্থ ব্যবস্থাপনার একটি ঘামযুক্ত, সাদা নকল অনুশীলন, এবং বিপরীত গিয়ারটি কীভাবে হোন্ডা জানত যে এই জিনিসটি স্থির অবস্থায় ম্যানহ্যান্ডেল করার জন্য খুব ভারী তা আপনাকে সব জানায়। জ্বালানী অর্থনীতি প্রায় 18-20L/100 কিলোমিটারে গ্রহণযোগ্য যদি আপনি এটি প্রাপ্য হিসাবে চালান তবে স্টেরিওটি আপনাকে এটিকে একটি রোলিং লিভিং রুমের মতো আচরণ করতে প্রলুব্ধ করবে, যা আপনাকে কেবল দীর্ঘ সময় ধরে চলাচল করে তোলে।
পেশাদার
অসুবিধা
সংশোধিত বডিওয়ার্ক, আপডেট করা অডিও সিস্টেম, উন্নত সাসপেনশন টিউনিং, ক্ষুদ্র
সম্পূর্ণ পুনরায় নকশা; ডুয়াল-ক্লাচ ট্রান্সমিশন বিকল্প, অ্যাপল কারপ্লে, হালকা চ্যাসিস,
আপডেট করা টিএফটি ডিসপ্লে, সংশোধিত রাইডার এইডস, উন্নত সংযোগের বৈশিষ্ট্য
ব্যবহৃত ক্রেতা রিভিউ
"The used bike market's most sensible luxury touring purchase, full stop."
$8,000-$18,000 usedThe GL1800 is genuinely one of the finest motorcycles ever built, and buying one used is one of the smartest moves in motorcycling. Honda engineered this thing to last forever — find a well-maintained example and you're looking at a bike that'll absorb interstate miles with zero drama. The 1800cc flat-six is silky smooth, the integrated luggage swallows a week's worth of gear, and the audio system actually works at highway speeds. Don't let the 833-pound wet weight intimidate you on paper; it carries low and surprisingly well once you're rolling. That said, do your homework before handing over cash. Check the tire age regardless of tread depth — these bikes sit in garages. Inspect the lower fairing panels for parking lot tip-over damage, because dropping a Wing is embarrassingly easy at standstill. Early 2001-2005 examples can show alternator issues, so get a battery and charging system test done. Budget for fresh tires immediately — non-negotiable.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Honda Gl1800 Goldwing — owned, ridden, recommended.
সাধারণ সমস্যা
🔥 1 CRITICALOil residue around front cylinder head covers
Charging voltage at idle, look for 13.5-14.5V
Test all buttons, Bluetooth, nav screen responsiveness
Clunking noise during acceleration or deceleration
✅প্রাক-ক্রয় চেকলিস্ট
Excellent long-term bike, well-maintained examples last forever
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Honda Gl1800 Goldwing
Honda Gold Wing
Bmw K 1600 Gtl
Yamaha Star Venture 1900
Indian Roadmaster
Bmw K 1600 Grand America
Compare Honda Gl1800 Goldwing Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Honda Gl1800 Goldwing vs Honda Gold Wing
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Gl1800 Goldwing vs Bmw K 1600 Gtl
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Gl1800 Goldwing vs Yamaha Star Venture 1900
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Gl1800 Goldwing vs Indian Roadmaster
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Gl1800 Goldwing vs Bmw K 1600 Grand America
Specs · Power · Buyer verdict
More Honda Gl1800 Goldwing Guides
More from Honda
View all Honda models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Honda Gl1800 Goldwing? +
Front valve stem seal oil leaks: Oil residue around front cylinder head covers (moderate) | Alternator stator failure on early models: Charging voltage at idle, look for 13.5-14.5V (serious) | Infotainment system glitches and failures: Test all buttons, Bluetooth, nav screen responsiveness (minor)
Is the Honda Gl1800 Goldwing a good motorcycle? +
The used bike market's most sensible luxury touring purchase, full stop. Rating: 9.0/10. Best for: Two-up touring riders covering serious interstate miles. Avoid if: You lack garage space or strength.
What is the horsepower of the Honda Gl1800 Goldwing? +
The Honda Gl1800 Goldwing produces 126 hp @ 5,500 rpm, with 170 Nm @ 4,500 rpm of torque. Top speed: 180 km/h (electronically limited; estimated).
Is the Honda Gl1800 Goldwing good for beginners? +
Not really — the Honda Gl1800 Goldwing is better for experienced riders (126 hp can be intimidating). Two-up touring riders covering serious interstate miles Avoid if: You lack garage space or strength
Is the Honda Gl1800 Goldwing reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Honda Gl1800 Goldwing, notably: Alternator stator failure on early models (Charging voltage at idle, look for 13.5-14.5V). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Honda Gl1800 Goldwing good for daily use? +
Two-up touring riders covering serious interstate miles Fuel: 6.4 L/100km (approximately 15.6 km/L, real-world average).
How fast is the Honda Gl1800 Goldwing? +
The Honda Gl1800 Goldwing reaches a top speed of 180 km/h (electronically limited; estimated), producing 126 hp at 383 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Honda Gl1800 Goldwing? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Honda Gl1800 Goldwing, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/honda/gl1800-goldwing/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
