Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Honda/Deauville 650
Honda Deauville 650
Touring

Honda Deauville 650

The Honda Deauville 650 has a top speed of 185 km/h (estimated), produces 55 hp and weighs 228 kg. Motoryk rates it 7.5/10.

הונדה NT650V Deauville הוצגה בשנת 1998 כאופנוע טיולים מעשי המונע על ידי ציר המיועד לנוסעים ותיירי פנאי המחפשים נוחות ואמינות. הוא כלל מנוע תאומים מקביל בגודל 647 סמ"ק, מזוודות משולבות ויריד מלא, מה שמציב אותו כאלטרנטיבה משתלמת לאופני טיולים גדולים יותר. הוא עודכן בשנת 2002 עם חידודים קלים ונשאר בייצור עד בסביבות 2005, אז הוחלף על ידי NT700V Deauville הגדול יותר.

55 hp

כוח

58 Nm

מומנט

228 kg

משקל

185 km/h (estimated)

מהירות מרבית

5.0–5.5 L/100km (typical real-world average)

דלק

פירד

גוף

search בדוק את האופניים האלה עכשיו

Video Review

Watch Video Review

מה הקונים צריכים לדעת

🔧

Rock-Solid Reliability

The NT650V Deauville uses Honda's proven parallel-twin engine known for exceptional longevity, often surpassing 100,000km with basic maintenance. It's frequently cited as one of Honda's most dependable touring bikes.

⚠️

Watch the Shaft Drive

The shaft drive final drive can develop oil leaks on higher-mileage examples, so always check for seepage around the rear drive unit before buying. Repair costs can be significant if neglected.

💼

Built-In Panniers Win

The Deauville features integrated lockable panniers as standard, a rare and genuinely useful feature that keeps the bike slim and weatherproof without added luggage bulk. This makes it a practical choice that holds steady resale interest among commuters and tourers.

דורות ומפרטים לפי שנה

1998–2001 Gen 1

השקה מקורית של NT650V; טווין V 52 מעלות, הנעה פיר, שקיות משולבות, מזלגות קונבנציונאליות, זרוע נדנדה חד צדדית.

expand_more
7.8/10

"הנעל הגיונית שלמעשה מתאימה בצורה מושלמת."

עברתי 18,000 ק"מ על דוויל '99 וזה באמת הפתיע אותי - ה- V-twin 52 מעלות מושך בצורה חלקה מ -2,500 סל"ד והנעת הפיר פירושה אפס חרדת מסילת הנעה בנסיעות רטובות. המארזים המשולבים מחושבים בצורה מבריקה, עמידים בפני מזג אוויר ועמוקים מספיק לקסדה מלאה בכל צד; אין להתעסק עם מנעולי מזוודות בתחנות הדלק. המקום בו הוא מתסכל נמצאים המזלגות הקונבנציונליים, שצוללים קשות בבלימה קשה ומרגישים מעורפלים בכפיפות הרים מהירות - זה לא חותך קניון, ו 238 ק"ג מזכיר לך את זה בכל פעם שאתה הולך אחורה למקום חניה צמוד. המהירות המרבית היא כנה ולא מרגשת, אבל בשייט בכביש המהיר אתה בקושי ב -5,000 סל"ד והמנוע חסר לחץ לחלוטין, וזו בדיוק הנקודה.

יתרונות

+פניירים משולבים עמידים למים ועמוקים באמת
+כונן פיר, אפס חרדת תחזוקה
+משיכת מומנט חלקה מסיבובים נמוכים
+מושב נוח 790 מ"מ, יתדות רחבות
+שייט בכביש מהיר ללא לחץ כל היום

חסרונות

מזלגות רכים צוללים תחת בלימה קשה
238 ק"ג מעניש תמרונים במהירות איטית
טיפול לא מעורר השראה בכפיפות מהירות
הכוח מרגיש צנוע מעל 130 קמ"ש
הטוב ביותר עבור: נוסעים יומיים שרוצים סיור ללא מאמץ דלג אם: אתה נותן עדיפות לרכיבה דינמית ספורטיבית
2002–2005 Gen 2

סטיילינג מעודכן, יריד מתוקן, הזרקת דלק משופרת בשווקים מסוימים, הגדרות מתלים מעודנות וארגונומיה.

expand_more
7.8/10

"הטורר ההגיוני שבשקט עושה הכל נכון."

שמתי 18,000 ק"מ על דוביל 2003 ברחבי צרפת ופורטוגל ומעולם לא הרגשתי אכזב מכך - וזה או שבחים גבוהים או עלבון קל תלוי במזג שלך. ההיתוך המתוקן של ה- Gen 2 עובד למעשה: הגנת הרוח טובה באמת עד למהירויות הכביש המהיר, והתיקים המשולבים הופכים את אריזת סוף השבוע ללא מאמץ ללא הבלט של התאמת מזוודות לאחר השוק. התאום המקביל הזה אינו כדור אש - 50 סוסים ו -58 ננומטר לא יגדירו פעימות מירוץ - אבל הוא מושך בצורה חלקה מ -2,000 סל"ד ולעולם לא מרגיש מתוח על מסלולים ארוכים בכבישים מהירים, וזו בדיוק הנקודה. המשקל הוא החולשה האמיתית: 238 ק"ג הופכים לאמיתיים מאוד בתמרונים איטיים בחניה או על חצץ רופף, ואם תפיל אותו, תדע על זה.

יתרונות

+מזוודות משולבות, ללא פאף
+הגנת רוח יוצאת דופן
+מומנט חלק ובלתי מעורפל בקצה נמוך
+ארגונומיה נוחה לאורך כל היום
+אמינות הונדה חסינת כדורים

חסרונות

238 ק"ג מעניש טעויות במהירות איטית
סטיילינג לא מרגש אף אחד
מנוע מרגיש לא מעורר השראה מעל 6,000 סל"ד
הטוב ביותר עבור: רוכב יומי מעשי לנוסעים-תיירים דלג אם: אתה רוצה ריגושים בכביש הרים

סקירת קונה משומשת

7.5/10
הטוב ביותר עבור
Daily commuters wanting bulletproof, weatherproof mile-eaters

"The most sensible motorcycle you'll ever slightly resent owning."

$3,500-$6,500 used

The Deauville 650 is Honda's most overlooked gem, and used prices reflect that unfairly. It's essentially a VFR800 with luggage bolted on and the ego stripped out — which means bulletproof V-twin reliability, shaft drive that never needs touching, and integrated panniers that laugh at weather. Find a well-maintained example and you'll inherit a motorcycle that genuinely wants to eat miles without complaint. Commuters who've run these to 80,000km without splitting cases are not exaggerating. That said, go in with eyes open. The steering feels like you're negotiating with a committee — slow, deliberate, and absolutely zero fun on twisty B-roads. The screen creates buffeting at motorway speeds that'll have you nursing a headache by lunchtime. Earlier models had known ABS unit failures, so budget for that inspection. Check the final drive seals and verify the service history exists — Honda reliability isn't unconditional, it requires feeding.

יתרונות
חסרונות
דלג אם: You need excitement or twisty road thrills

Top 10 Accessories

Curated picks for the Honda Deauville 650 — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

בעיות נפוצות

🔥 1 CRITICAL
⚠️Shaft drive oil seal leaks over time MODERATE

Look for oil weeping around rear drive housing

Fix cost: $150-$300
⚠️Coolant system hose deterioration and leaks MODERATE

Squeeze hoses for cracks, check coolant level history

Fix cost: $80-$200
🔥Sticking or failed fuel pump on older units SERIOUS

Test for hesitation, rough idle, or hard starting

Fix cost: $200-$400
💡Faulty dashboard instrument cluster failures MINOR

Verify all gauges and warning lights function correctly

Fix cost: $100-$250

רשימת בדיקה לפני הרכישה

Check service history, especially coolant changes
Inspect shaft drive for oil weeping or residue
Test ride for smooth fuel delivery and power
Verify all electrics and instrument cluster work

Generally solid, reliable tourer with manageable maintenance costs

Full Specifications

Engine Power 55 hp @ 8,000 rpm
Torque 58 Nm @ 6,000 rpm
Top Speed 185 km/h (estimated)
Weight 228 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 5.0–5.5 L/100km (typical real-world average)
Type Touring
Fairing Full/Partial Fairing

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Honda Deauville 650

Compare Honda Deauville 650 Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Honda Deauville 650 Guides

More from Honda

View all Honda models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Honda Deauville 650? +

Shaft drive oil seal leaks over time: Look for oil weeping around rear drive housing (moderate) | Coolant system hose deterioration and leaks: Squeeze hoses for cracks, check coolant level history (moderate) | Sticking or failed fuel pump on older units: Test for hesitation, rough idle, or hard starting (serious)

Is the Honda Deauville 650 a good motorcycle? +

The most sensible motorcycle you'll ever slightly resent owning. Rating: 7.5/10. Best for: Daily commuters wanting bulletproof, weatherproof mile-eaters. Avoid if: You need excitement or twisty road thrills.

What is the horsepower of the Honda Deauville 650? +

The Honda Deauville 650 produces 55 hp @ 8,000 rpm, with 58 Nm @ 6,000 rpm of torque. Top speed: 185 km/h (estimated).

Is the Honda Deauville 650 good for beginners? +

Not really — the Honda Deauville 650 is better for experienced riders. Daily commuters wanting bulletproof, weatherproof mile-eaters Avoid if: You need excitement or twisty road thrills

Is the Honda Deauville 650 reliable? +

Owners report 1 critical issue to watch for on the Honda Deauville 650, notably: Sticking or failed fuel pump on older units (Test for hesitation, rough idle, or hard starting). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Honda Deauville 650 good for daily use? +

Daily commuters wanting bulletproof, weatherproof mile-eaters Fuel: 5.0–5.5 L/100km (typical real-world average).

How fast is the Honda Deauville 650? +

The Honda Deauville 650 reaches a top speed of 185 km/h (estimated), producing 55 hp at 228 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Honda Deauville 650? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Honda Deauville 650, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/honda/deauville-650/top10. Each pick is matched to this bike's spec.