Honda Deauville 650
The Honda Deauville 650 has a top speed of 185 km/h (estimated), produces 55 hp and weighs 228 kg. Motoryk rates it 7.5/10.
تم تقديم هوندا NT650V Deauville في عام 1998 كدراجة نارية عملية تسير بعمود وتستهدف الركاب والسياح الباحثين عن الراحة والموثوقية. تتميز بمحرك مزدوج متوازي سعة 647 سم مكعب، ومسطحات مدمجة، وغطاء كامل، مما يجعلها بديلاً ميسور التكلفة للدراجات السياحية الأكبر حجمًا. تم تحديثه في عام 2002 مع تحسينات طفيفة وظل قيد الإنتاج حتى عام 2005 تقريبًا، عندما تم استبداله بـ NT700V Deauville الأكبر حجمًا.
55 hp
الطاقة
58 Nm
عزم الدوران
228 kg
الوزن
185 km/h (estimated)
توب سبيد
5.0–5.5 L/100km (typical real-world average)
الوقود
Faired
جسم
Video Review
ما يجب أن يعرفه المشترون
Rock-Solid Reliability
The NT650V Deauville uses Honda's proven parallel-twin engine known for exceptional longevity, often surpassing 100,000km with basic maintenance. It's frequently cited as one of Honda's most dependable touring bikes.
Watch the Shaft Drive
The shaft drive final drive can develop oil leaks on higher-mileage examples, so always check for seepage around the rear drive unit before buying. Repair costs can be significant if neglected.
Built-In Panniers Win
The Deauville features integrated lockable panniers as standard, a rare and genuinely useful feature that keeps the bike slim and weatherproof without added luggage bulk. This makes it a practical choice that holds steady resale interest among commuters and tourers.
الأجيال والمواصفات حسب السنة
إطلاق NT650V الأصلي؛ محرك مزدوج على شكل حرف V بزاوية 52 درجة، مفاتيح مدمجة، شوكات تقليدية، ذراع مقوس أحادي الجانب.
"الحذاء المعقول الذي يناسب تمامًا."
لقد قطعت مسافة 18,000 كيلومتر في سيارة دوفيل 99 وقد فاجأني حقًا - أن التوأم على شكل حرف V بزاوية 52 درجة يسحب بسلاسة من 2500 دورة في الدقيقة، كما أن محرك العمود يعني عدم القلق من نظام الدفع أثناء التنقلات الرطبة. تم تصميم السنانير المدمجة ببراعة، وهي مقاومة حقًا للعوامل الجوية وعميقة بما يكفي لارتداء خوذة لكامل الوجه على كل جانب؛ ولا تتآكل مع أقفال الأمتعة في محطات البنزين. ما يثير الإحباط هو الشوكات التقليدية، التي تغوص بشدة تحت الكبح الشديد وتشعر بالغموض عند المنعطفات الجبلية السريعة - هذه ليست منحوتة في الوادي، ويذكرك وزن 238 كجم بذلك في كل مرة تمشي فيها للخلف إلى مكان ضيق لوقوف السيارات. السرعة القصوى صادقة وليست مثيرة، ولكن في رحلة بحرية على الطريق السريع، بالكاد تصل إلى 5000 دورة في الدقيقة والمحرك غير مضغوط تمامًا، وهذه هي النقطة بالضبط.
الإيجابيات
السلبيات
التصميم المحدث، والتزيين المنقح، وتحسين حقن الوقود في بعض الأسواق، وإعدادات التعليق المحسنة وبيئة العمل.
"السيارة السياحية المعقولة التي تجعل كل شيء على ما يرام بهدوء."
لقد قطعت مسافة 18000 كيلومتر في رحلة دوفيل عام 2003 عبر فرنسا والبرتغال ولم أشعر أبدًا بخيبة الأمل بسبب ذلك - وهو إما ثناء كبير أو إهانة خفيفة اعتمادًا على مزاجك. إن التصميم المنقح للجيل 2 يعمل بالفعل: فالحماية من الرياح جيدة حقًا حتى سرعات الطرق السريعة، كما أن عربات النقل المدمجة تجعل التعبئة في عطلة نهاية الأسبوع سهلة دون الحاجة إلى تركيب أمتعة ما بعد البيع. هذا التوأم المتوازي ليس كرة نارية - 50 حصانًا و 58 نيوتن متر لن يؤدي إلى سباق النبضات - ولكنه يسحب بسلاسة من 2000 دورة في الدقيقة ولا يشعر أبدًا بالتوتر على الطرق السريعة الطويلة، وهذه هي النقطة بالضبط. الوزن هو نقطة الضعف الصادقة: 238 كجم تصبح حقيقية جدًا في المناورات البطيئة لوقوف السيارات أو على الحصى السائب، وإذا أسقطتها، فستعرف ذلك.
الإيجابيات
السلبيات
مراجعة المشتري المستخدمة
"The most sensible motorcycle you'll ever slightly resent owning."
$3,500-$6,500 usedThe Deauville 650 is Honda's most overlooked gem, and used prices reflect that unfairly. It's essentially a VFR800 with luggage bolted on and the ego stripped out — which means bulletproof V-twin reliability, shaft drive that never needs touching, and integrated panniers that laugh at weather. Find a well-maintained example and you'll inherit a motorcycle that genuinely wants to eat miles without complaint. Commuters who've run these to 80,000km without splitting cases are not exaggerating. That said, go in with eyes open. The steering feels like you're negotiating with a committee — slow, deliberate, and absolutely zero fun on twisty B-roads. The screen creates buffeting at motorway speeds that'll have you nursing a headache by lunchtime. Earlier models had known ABS unit failures, so budget for that inspection. Check the final drive seals and verify the service history exists — Honda reliability isn't unconditional, it requires feeding.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Honda Deauville 650 — owned, ridden, recommended.
مشاكل شائعة
🔥 1 CRITICALLook for oil weeping around rear drive housing
Squeeze hoses for cracks, check coolant level history
Test for hesitation, rough idle, or hard starting
Verify all gauges and warning lights function correctly
✅قائمة مراجعة ما قبل الشراء
Generally solid, reliable tourer with manageable maintenance costs
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Honda Deauville 650
Honda Deauville 700
Honda Ntv 650 Revere
Cfmoto 650gt
Honda Gl500 Silverwing
Honda Nt650v Deauville
Compare Honda Deauville 650 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Honda Deauville 650 vs Honda Deauville 700
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Deauville 650 vs Honda Ntv 650 Revere
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Deauville 650 vs Cfmoto 650gt
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Deauville 650 vs Honda Gl500 Silverwing
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Deauville 650 vs Honda Nt650v Deauville
Specs · Power · Buyer verdict
More Honda Deauville 650 Guides
More from Honda
View all Honda models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Honda Deauville 650? +
Shaft drive oil seal leaks over time: Look for oil weeping around rear drive housing (moderate) | Coolant system hose deterioration and leaks: Squeeze hoses for cracks, check coolant level history (moderate) | Sticking or failed fuel pump on older units: Test for hesitation, rough idle, or hard starting (serious)
Is the Honda Deauville 650 a good motorcycle? +
The most sensible motorcycle you'll ever slightly resent owning. Rating: 7.5/10. Best for: Daily commuters wanting bulletproof, weatherproof mile-eaters. Avoid if: You need excitement or twisty road thrills.
What is the horsepower of the Honda Deauville 650? +
The Honda Deauville 650 produces 55 hp @ 8,000 rpm, with 58 Nm @ 6,000 rpm of torque. Top speed: 185 km/h (estimated).
Is the Honda Deauville 650 good for beginners? +
Not really — the Honda Deauville 650 is better for experienced riders. Daily commuters wanting bulletproof, weatherproof mile-eaters Avoid if: You need excitement or twisty road thrills
Is the Honda Deauville 650 reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Honda Deauville 650, notably: Sticking or failed fuel pump on older units (Test for hesitation, rough idle, or hard starting). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Honda Deauville 650 good for daily use? +
Daily commuters wanting bulletproof, weatherproof mile-eaters Fuel: 5.0–5.5 L/100km (typical real-world average).
How fast is the Honda Deauville 650? +
The Honda Deauville 650 reaches a top speed of 185 km/h (estimated), producing 55 hp at 228 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Honda Deauville 650? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Honda Deauville 650, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/honda/deauville-650/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
