Honda Cx500 Turbo
The Honda Cx500 Turbo has a top speed of 195 km/h, produces 82 hp and weighs 232 kg. Motoryk rates it 6.5/10.
Honda CX500 Turboは、1982年に世界で初めて量産されたターボチャージャー付きオートバイの1つとして発売されました。これは、オートバイエンジニアリングにおける画期的な瞬間を表しています。ホンダの先進的な電子燃料噴射システム（量産バイクで最も初期のものの1つ）と、既存のCX500 Vツインエンジンにボルトで固定されたIHIターボチャージャーが搭載されていました。CX650ターボに取って代わられるまで2年間（1982年から1983年）しか生産されていませんでしたが、先駆的な技術的成果であり、コレクターのアイコンとしても称賛されています。
82 hp
パワー
75 Nm
トルク
232 kg
ウェイト
195 km/h
トップスピード
6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L, estimated real-world average)
燃料
フェアド
ボディ
Video Review
購入者が知っておくべきこと
Complex Turbo System
The CX500 Turbo uses a small IHI turbocharger with a sophisticated fuel injection system — one of the first production motorcycles to do so. This complexity means aging sensors, injectors, and boost hoses are common failure points that can be expensive to source and repair.
Rising Collector Value
As a rare, pioneering piece of motorcycle history (only ~13,000 units built worldwide from 1981–1982), clean examples have steadily climbed in value. Well-maintained bikes in good condition regularly fetch $5,000–$9,000+, making condition and originality critical for buyers.
Watch the Cam Chain
The underlying CX500 V-twin engine is known to develop cam chain tensioner wear over time, which can lead to noisy, rattling engines if neglected. Always listen for a ticking or slapping noise on startup before buying.
年別の世代と仕様
500cc Vツイン、22PSIブースト、デジタル燃料噴射、82馬力を搭載した初のターボチャージャー付き量産バイク。
"ホンダが決して完走しなかった素晴らしい狂気。"
3,500 rpm未満では、これはスラッグです。232キロのフューチャーテクノロジーを運び、疲れた通勤者のように感じられ、その後ターボがスプールし、1982年が現代のミドル級選手にとってまだ恥ずかしいペースで過ぎ去る中、突然、しがみついていることになります。デジタル燃料噴射装置は真に革新的なものでしたが、何かがおかしくなり、初期のユニットがブーストソレノイドグレムリンを開発したとき、誰もシステムを理解していなかった時代に、ディーラーのなすがままになることも意味していました。私は2シーズンをかけて一生懸命走りましたが、フルブースト下のトルクステアは、いつも選択しなかった方法ですべてのコーナーを面白く保ちました。これは、毎日の通勤ではなく、敬意に値するエンジニアリングの歴史の一部です。
プロ
短所
ボディワークの改良、サスペンションの更新、燃料噴射マッピングの改善、ブーストデリバリーの改良、外観の軽微な更新。
"当時は時代遅れになった本物のエンジニアリングの驚異。"
この83年のアップデートで改良された燃料噴射マッピングは、大きな違いをもたらしました。ブーストはオリジナルのCX500Tのオン/オフスイッチのフィーリングよりもスムーズに届きますが、ミッドレンジのサージを尊重しないと、フロントホイールにアイデアが生まれます。232kgというこのクルマは、市街地を走るボートです。シャフトドライブは、ハードなスロットルトランジションの下でも、完全に消えることはありません。しかし、オープンなAロードでクラックを開けると、1983年の本物の衝撃値がここにあります。500ccのVツインから100馬力を出すことは、見せびらかす価値のあるパーティートリックです。ボディワークのアップデートにより、やや一体感のある外観になりましたが、フェアリングは今でも時速140kmを超えるバーンドアのように横風を受け止めています。
プロ
短所
中古購入者レビュー
"Fascinating collectible that demands patience, money, and mechanical respect."
$4,500-$9,000 usedLet's be straight — you're not buying a CX500 Turbo for performance. Honda's pioneering 1982-83 turbocharged experiment produces 82hp, which was genuinely impressive then but feels modest now. What you're really buying is history. This was the world's first production turbocharged motorcycle, and Honda engineered it with typical obsessive attention, complete with custom fuel injection, intercooling, and a beautifully integrated fairing. It's genuinely exotic hardware dressed in sensible clothes. The problems are real though. Turbo lag is significant — there's a noticeable pause before boost hits, which feels unsettling in corners. Parts availability ranges from difficult to eye-wateringly expensive. Specialist knowledge matters here; a backstreet mechanic touching the fuel injection system is a recipe for disaster. Find one with documented service history and verify the turbo seals aren't weeping oil. These have appreciated sharply as collector pieces. You'll pay collector prices but live with 1980s reliability. Expect to spend as much maintaining it as you did buying it, and keep mileage modest. Ride it occasionally, show it often.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Honda Cx500 Turbo — owned, ridden, recommended.
よくある問題
🔥 2 CRITICALListen for turbo whine, check oil lines for blockage
Cold start behavior, injector response, vacuum leaks
Inspect rubber diaphragm for cracks or collapse
Inspect shields around turbo and exhaust for damage
✅購入前チェックリスト
Fragile classic, parts scarce, buy cautiously
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Honda Cx500 Turbo
Ducati Paso 907
Honda Vf750 Interceptor
Honda Vfr750
Suzuki Gsx600f Katana
Kawasaki Gpz500s
Compare Honda Cx500 Turbo Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Honda Cx500 Turbo vs Ducati Paso 907
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Cx500 Turbo vs Honda Vf750 Interceptor
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Cx500 Turbo vs Honda Vfr750
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Honda Cx500 Turbo vs Kawasaki Gpz500s
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Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Honda Cx500 Turbo? +
Turbo failure or oil feed blockage: Listen for turbo whine, check oil lines for blockage (serious) | Fuel injection system faults: Cold start behavior, injector response, vacuum leaks (serious) | Boost pressure control diaphragm cracking: Inspect rubber diaphragm for cracks or collapse (moderate)
Is the Honda Cx500 Turbo a good motorcycle? +
Fascinating collectible that demands patience, money, and mechanical respect. Rating: 6.5/10. Best for: Collectors wanting significant, appreciating moto history. Avoid if: You need reliable, affordable daily transportation.
What is the horsepower of the Honda Cx500 Turbo? +
The Honda Cx500 Turbo produces 82 hp @ 8,000 rpm, with 75 Nm @ 5,000 rpm of torque. Top speed: 195 km/h.
Is the Honda Cx500 Turbo good for beginners? +
Not really — the Honda Cx500 Turbo is better for experienced riders. Collectors wanting significant, appreciating moto history Avoid if: You need reliable, affordable daily transportation
Is the Honda Cx500 Turbo reliable? +
Owners report 2 critical issues to watch for on the Honda Cx500 Turbo, notably: Turbo failure or oil feed blockage (Listen for turbo whine, check oil lines for blockage). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Honda Cx500 Turbo good for daily use? +
Collectors wanting significant, appreciating moto history Fuel: 6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L, estimated real-world average).
How fast is the Honda Cx500 Turbo? +
The Honda Cx500 Turbo reaches a top speed of 195 km/h, producing 82 hp at 232 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Honda Cx500 Turbo? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Honda Cx500 Turbo, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/honda/cx500-turbo/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
