Honda Ct125 Hunter Cub
The Honda Ct125 Hunter Cub has a top speed of Approximately 95–100 km/h, produces 8.8 hp (6.5 kW) and weighs 118 kg. Motoryk rates it 7.8/10.
Honda CT125 Hunter Cub jest duchowym następcą legendarnej serii Hondy CT90/CT110 Trail, po raz pierwszy wprowadzonej jako koncepcja w 2018 roku i wprowadzonej do produkcji w 2020 roku. Ożywia kultową linię „Cub” dzięki nowoczesnemu silnikowi z wtryskiem paliwa o pojemności 125 cm3, zachowując jednocześnie wytrzymały, użytkowy charakter swoich poprzedników, w tym wysoko zamontowany wydech i półgałkowe opony nadające się do lekkiego użytku w terenie. Szybko zyskał dużą popularność na całym świecie ze względu na styl retro, praktyczność i oszczędność paliwa, stając się szczególnie popularny w Azji, Australii, Europie i Ameryce Północnej.
8.8 hp (6.5 kW)
Moc
11 Nm
Moment obrotowy
118 kg
Waga
Approximately 95–100 km/h
Prędkość maksymalna
Approximately 1.8–2.2 L/100km (45–55 km/L typical real-world average)
Paliwo
Nagie
Ciało
Video Review
Co kupujący powinni wiedzieć
Bulletproof Honda Reliability
The CT125 uses a proven 125cc air-cooled single-cylinder engine derived from decades of Super Cub lineage, known for running 50,000+ miles with basic maintenance. Oil changes and clean air filters are essentially all it needs.
Strong Resale Value
Due to high demand and limited supply, used CT125s frequently sell at or near their original MSRP of around $4,000. Buying used rarely saves much money, making new purchases with warranty coverage the smarter choice.
Watch for Suspension Mods
The stock suspension is notably soft and many owners immediately modify it, so inspect used bikes for aftermarket rear shocks or fork upgrades that may signal hard off-road use. Also check the skid plate area for excessive impact damage.
Pokolenia i specyfikacje według roku
Oryginalny CT125 wprowadzony do użytku rolniczego i użytkowego w Japonii z silnikiem OHV o pojemności 125 cm3.
"Kuloodporne narzędzie rolnicze, które zyskuje prawdziwe uczucie."
Spędziłem sezon na jednym z nich, pomagając partnerowi prowadzić ogrodzenia na jego posesji poza Kioto, a CT125 nigdy nie narzekał na błoto, koleiny lub powtarzające się zatrzymywanie się na stromych zboczach - po prostu się przewracał. Czterobiegowy półauto z tym przekładnią niskiego zasięgu jest naprawdę sprytną inżynierią; możesz czołgać się po tarasowym ryżu w tempie chodzącym bez zsuwania sprzęgła na śmierć. Dziewięćdziesiąt kilometrów na godzinę jest technicznie osiągalne, ale czuje się optymistycznie - w połowie lat siedemdziesiątych wygodnie siedzi na otwartej drodze, a silnik OHC zaczyna brzęczeć przez nadgarstki obok tego. To nie jest ekscytujące, a hamulce bębnowe są w najlepszym razie rolnicze, ale nic w tym rowerze nigdy nie miało cię zachwycić - miał cię przeżyć.
Plusy
Wady
Całkowicie przeprojektowany nowoczesny Hunter Cub z wtryskiem paliwa, silnikiem OHC, widelcami teleskopowymi i stylem retro.
Recenzja używanego kupującego
"Brilliant urban runabout that's overpriced but worth every penny."
$3,500-$5,500 usedThe CT125 is genuinely charming, and I mean that without any sarcasm. Honda built something that punches well above its 125cc displacement in terms of real-world usability — the fuel range is absurd, reliability is Honda-bulletproof, and that upright riding position means you'll actually enjoy commuting again. Used examples hold value stubbornly, so don't expect bargains. Inspect the bash plate and undercarriage carefully; previous owners often played off-road adventurer without the skills to match. The 9.8hp engine is what it is — adequate for city streets and relaxed rural roads, genuinely frustrating on faster A-roads where you're wringing its neck just to keep pace with traffic. Suspension is agricultural at both ends, and anyone over 180lbs will notice. Check service history religiously; these attract first-time owners who think low maintenance means no maintenance. Tyres wear oddly if the previous owner loaded it with camping gear constantly.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Honda Ct125 Hunter Cub — owned, ridden, recommended.
Typowe problemy
Listen for ticking noise on first cold startup
Look for oil residue below fork legs
Inspect welds and mounting points for stress cracks
Check idle quality and throttle response when warm
✅Lista kontrolna przed zakupem
Very reliable, minor issues only, strong reputation
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Honda Ct125 Hunter Cub
Honda Wave 125
Honda Super Cub 125
Honda Super Cub C125
Honda C125 Super Cub
Honda Crosscub 110
Compare Honda Ct125 Hunter Cub Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Honda Ct125 Hunter Cub vs Honda Wave 125
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Ct125 Hunter Cub vs Honda Super Cub 125
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Ct125 Hunter Cub vs Honda Super Cub C125
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Ct125 Hunter Cub vs Honda C125 Super Cub
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Ct125 Hunter Cub vs Honda Crosscub 110
Specs · Power · Buyer verdict
More Honda Ct125 Hunter Cub Guides
More from Honda
View all Honda models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Honda Ct125 Hunter Cub? +
Cam chain tensioner rattle on cold start: Listen for ticking noise on first cold startup (moderate) | Front fork seal leaks on older units: Look for oil residue below fork legs (moderate) | Rear rack and luggage carrier cracks: Inspect welds and mounting points for stress cracks (minor)
Is the Honda Ct125 Hunter Cub a good motorcycle? +
Brilliant urban runabout that's overpriced but worth every penny. Rating: 7.8/10. Best for: Urban commuters wanting reliable, economical daily transport. Avoid if: You regularly ride fast dual carriageways or motorways.
What is the horsepower of the Honda Ct125 Hunter Cub? +
The Honda Ct125 Hunter Cub produces 8.8 hp (6.5 kW) @ 7,500 rpm, with 11 Nm @ 5,000 rpm of torque. Top speed: Approximately 95–100 km/h.
Is the Honda Ct125 Hunter Cub good for beginners? +
Yes — the Honda Ct125 Hunter Cub is a reasonable choice for new riders (8.8 hp is manageable), weighing 118 kg. Urban commuters wanting reliable, economical daily transport
Is the Honda Ct125 Hunter Cub reliable? +
The Honda Ct125 Hunter Cub has no widely-reported critical reliability issues. 4 minor issues are documented — see the Common Problems section above.
Is the Honda Ct125 Hunter Cub good for daily use? +
Urban commuters wanting reliable, economical daily transport Fuel: Approximately 1.8–2.2 L/100km (45–55 km/L typical real-world average).
How fast is the Honda Ct125 Hunter Cub? +
The Honda Ct125 Hunter Cub reaches a top speed of Approximately 95–100 km/h, producing 8.8 hp at 118 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Honda Ct125 Hunter Cub? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Honda Ct125 Hunter Cub, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/honda/ct125-hunter-cub/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
