Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Honda/Ct125 Hunter Cub
Honda Ct125 Hunter Cub
Commuter

Honda Ct125 Hunter Cub

The Honda Ct125 Hunter Cub has a top speed of Approximately 95–100 km/h, produces 8.8 hp (6.5 kW) and weighs 118 kg. Motoryk rates it 7.8/10.

הונדה CT125 האנטר קאב היא יורש רוחני לסדרת הונדה CT90/CT110 טרייל האגדית, שהוצגה לראשונה כקונספט בשנת 2018 והושקה לייצור בשנת 2020. הוא מחייה את שושלת 'Cub' האייקונית עם מנוע מודרני בהזרקת דלק 125 סמ"ק תוך שמירה על האופי המחוספס והתועלתני של קודמיו, כולל פליטה מותקנת גבוהה וצמיגים חצי קצוצים המתאימים לשימוש קל בשטח. היא צברה במהירות קהל חזק ברחבי העולם בזכות הסטיילינג הרטרו, הפרקטיות והיעילות בדלק, והפכה לפופולרית במיוחד באסיה, אוסטרליה, אירופה וצפון אמריקה.

8.8 hp (6.5 kW)

כוח

11 Nm

מומנט

118 kg

משקל

Approximately 95–100 km/h

מהירות מרבית

Approximately 1.8–2.2 L/100km (45–55 km/L typical real-world average)

דלק

עירום

גוף

search בדוק את האופניים האלה עכשיו

Video Review

Watch Video Review

מה הקונים צריכים לדעת

💪

Bulletproof Honda Reliability

The CT125 uses a proven 125cc air-cooled single-cylinder engine derived from decades of Super Cub lineage, known for running 50,000+ miles with basic maintenance. Oil changes and clean air filters are essentially all it needs.

📈

Strong Resale Value

Due to high demand and limited supply, used CT125s frequently sell at or near their original MSRP of around $4,000. Buying used rarely saves much money, making new purchases with warranty coverage the smarter choice.

⚠️

Watch for Suspension Mods

The stock suspension is notably soft and many owners immediately modify it, so inspect used bikes for aftermarket rear shocks or fork upgrades that may signal hard off-road use. Also check the skid plate area for excessive impact damage.

דורות ומפרטים לפי שנה

1981–1986 Gen 1

CT125 מקורי שהוצג לשימוש חקלאי ושירות ביפן עם מנוע OHV 125 סמ"ק.

expand_more
7.8/10

"כלי חווה חסין כדורים שמרוויח חיבה אמיתית."

ביליתי עונה באחד מאלה ועזרתי לחבר להריץ גדרות בנכס שלו מחוץ לקיוטו, וה- CT125 מעולם לא התלונן על בוץ, חריצים או עיכובים חוזרים ונשנים בשיפועים תלולים - הוא פשוט המשיך להתהפך. האוטומטי למחצה בעל ארבע הילוכים עם ההילוכים הנמוכים ההוא הנדסה חכמה באמת; אתה יכול לזחול במורד אורז מדורג בקצב הליכה מבלי להחליק את המצמד למוות. תשעים קילומטרים לשעה הם בר השגה מבחינה טכנית אך מרגיש אופטימי - אמצע שנות השבעים הוא המקום בו הוא יושב בנוחות על כביש פתוח, ומנוע ה- OHC מתחיל לזמזם בפרקי כף היד שלך מעבר לזה. זה לא מרגש, ובלמי התוף הם חקלאיים במקרה הטוב, אבל שום דבר באופניים האלה מעולם לא נועד לרגש אותך - הוא נועד להחזיק מעמד יותר ממך.

יתרונות

+ציוד תחתון לטווח נמוך שימושי באמת
+פשוט מכנית, ניתן לתיקון בשטח
+קל משקל מספיק כדי להתמודד לבד
+קצה נמוך של טורקי לעבודת שבילים
+אמינות מפורסמת חסינת כדורים

חסרונות

בלמי תוף מעוררים אפס ביטחון
מהירויות הכביש המהיר מרגישות מתוחות, זמזמות
נוחות המושב יורדת לאחר 40 ק"מ
הטוב ביותר עבור: רוכבי שירות כפריים הזקוקים לעמידות דלג אם: אתה נוסע בכבישים מהירים
2020–Present Gen 2 (Modern Relaunch)

האנטר קאב המודרני שעוצב מחדש לחלוטין עם הזרקת דלק, מנוע OHC, מזלגות טלסקופיים וסטיילינג רטרו.

expand_more

סקירת קונה משומשת

7.8/10
הטוב ביותר עבור
Urban commuters wanting reliable, economical daily transport

"Brilliant urban runabout that's overpriced but worth every penny."

$3,500-$5,500 used

The CT125 is genuinely charming, and I mean that without any sarcasm. Honda built something that punches well above its 125cc displacement in terms of real-world usability — the fuel range is absurd, reliability is Honda-bulletproof, and that upright riding position means you'll actually enjoy commuting again. Used examples hold value stubbornly, so don't expect bargains. Inspect the bash plate and undercarriage carefully; previous owners often played off-road adventurer without the skills to match. The 9.8hp engine is what it is — adequate for city streets and relaxed rural roads, genuinely frustrating on faster A-roads where you're wringing its neck just to keep pace with traffic. Suspension is agricultural at both ends, and anyone over 180lbs will notice. Check service history religiously; these attract first-time owners who think low maintenance means no maintenance. Tyres wear oddly if the previous owner loaded it with camping gear constantly.

יתרונות
חסרונות
דלג אם: You regularly ride fast dual carriageways or motorways

Top 10 Accessories

Curated picks for the Honda Ct125 Hunter Cub — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

בעיות נפוצות

⚠️Cam chain tensioner rattle on cold start MODERATE

Listen for ticking noise on first cold startup

Fix cost: $50-$150
⚠️Front fork seal leaks on older units MODERATE

Look for oil residue below fork legs

Fix cost: $80-$200
💡Rear rack and luggage carrier cracks MINOR

Inspect welds and mounting points for stress cracks

Fix cost: $30-$120
💡Carb-style fuel issues on JA55 import models MINOR

Check idle quality and throttle response when warm

Fix cost: $40-$100

רשימת בדיקה לפני הרכישה

Check service history and oil change records
Test ride cold start for unusual noises
Inspect chain wear and sprocket condition
Verify recall completion on affected models

Very reliable, minor issues only, strong reputation

Full Specifications

Engine Power 8.8 hp (6.5 kW) @ 7,500 rpm
Torque 11 Nm @ 5,000 rpm
Top Speed Approximately 95–100 km/h
Weight 118 kg (curb/wet weight)
Fuel Consumption Approximately 1.8–2.2 L/100km (45–55 km/L typical real-world average)
Type Commuter
Fairing No Fairing (Naked)

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Honda Ct125 Hunter Cub

Compare Honda Ct125 Hunter Cub Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Honda Ct125 Hunter Cub Guides

More from Honda

View all Honda models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Honda Ct125 Hunter Cub? +

Cam chain tensioner rattle on cold start: Listen for ticking noise on first cold startup (moderate) | Front fork seal leaks on older units: Look for oil residue below fork legs (moderate) | Rear rack and luggage carrier cracks: Inspect welds and mounting points for stress cracks (minor)

Is the Honda Ct125 Hunter Cub a good motorcycle? +

Brilliant urban runabout that's overpriced but worth every penny. Rating: 7.8/10. Best for: Urban commuters wanting reliable, economical daily transport. Avoid if: You regularly ride fast dual carriageways or motorways.

What is the horsepower of the Honda Ct125 Hunter Cub? +

The Honda Ct125 Hunter Cub produces 8.8 hp (6.5 kW) @ 7,500 rpm, with 11 Nm @ 5,000 rpm of torque. Top speed: Approximately 95–100 km/h.

Is the Honda Ct125 Hunter Cub good for beginners? +

Yes — the Honda Ct125 Hunter Cub is a reasonable choice for new riders (8.8 hp is manageable), weighing 118 kg. Urban commuters wanting reliable, economical daily transport

Is the Honda Ct125 Hunter Cub reliable? +

The Honda Ct125 Hunter Cub has no widely-reported critical reliability issues. 4 minor issues are documented — see the Common Problems section above.

Is the Honda Ct125 Hunter Cub good for daily use? +

Urban commuters wanting reliable, economical daily transport Fuel: Approximately 1.8–2.2 L/100km (45–55 km/L typical real-world average).

How fast is the Honda Ct125 Hunter Cub? +

The Honda Ct125 Hunter Cub reaches a top speed of Approximately 95–100 km/h, producing 8.8 hp at 118 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Honda Ct125 Hunter Cub? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Honda Ct125 Hunter Cub, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/honda/ct125-hunter-cub/top10. Each pick is matched to this bike's spec.