Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Honda/Cb750 Nighthawk
Honda Cb750 Nighthawk
Classic

Honda Cb750 Nighthawk

The Honda Cb750 Nighthawk has a top speed of 185 km/h, produces 73 hp and weighs 220 kg. Motoryk rates it 7.8/10.

Honda CB750 Nighthawk, 1991 yılında efsanevi CB750F'nin modernize edilmiş halefi olarak tanıtıldı ve eski hava soğutmalı ünitenin yerini alan sıvı soğutmalı 747cc inline-dört motora sahip. 2003 yılına kadar üretildi ve güvenilir günlük pratikliği erişilebilir performansla harmanlayarak hem yeni hem de deneyimli sürücüler için popüler bir seçim haline getirdi. Nighthawk isim plakası Honda'nın güvenilirlik konusundaki itibarını taşıyordu ve CB750 varyantı, sadık bir takipçiye sahip sağlam, çok yönlü standart bir motosiklet olarak kabul ediliyor.

73 hp

Güç

60 Nm

Tork

220 kg

Ağırlığı

185 km/h

En yüksek hız

5.5 L/100km or approximately 18 km/L

Yakıt

çıplak

Vücut

search Şimdi bu bisikleti inceleyin

Video Review

Watch Video Review

Alıcıların Bilmesi Gerekenler

🔧

Bulletproof Honda Reliability

The CB750 Nighthawk's inline-four engine is renowned for running well past 100,000 miles with basic maintenance. It's widely considered one of Honda's most dependable platforms from the 1990s.

⚠️

Watch the Carburetor

The four-carb setup is the most common issue on used examples — ethanol-blended fuel causes gumming and jets clogging after sitting idle. Always ask for a recent carb sync and cleaning before buying.

💰

Strong Resale Value

Clean CB750 Nighthawks consistently hold their value well due to low parts costs, a huge DIY community, and beginner-friendly reputation. A well-maintained example rarely loses significant value year over year.

Yıllara Göre Nesiller ve Özellikler

1991–1993 Gen 1

DOHC 747cc hat içi dört, şaft tahrikli, klasik tarzda CB750 Nighthawk olarak tanıtıldı.

expand_more
7.8/10

"Honda'nın en mantıklı DOHC dördü, can sıkıntısının arkasındaki yetkinliği gizliyor."

İki yıl boyunca 92 Nighthawk'a 18.000 mil koştum ve bu beni hiç şaşırmadı - ki bu hem onun en büyük gücü hem de sessiz laneti. 747cc DOHC dörtlü, 3.000 rpm'den temiz bir şekilde çekiyor ve 6.000'den fazla gerçekten hevesli hissediyor, ancak en yüksek güç tırmanışın tadını çıkarmak için zamanınız olmadan gelir. Şaft tahriki, az bakım gerektiren turlar için bir keşiftir, ancak fark etmekten asla vazgeçmediğiniz düşük hızda gaz kelebeği geçişlerinde kendine özgü aktarma organını sunar. 220 kilo ağırlığında hafif değil, ancak 770 mm koltuk ve nötr geometri, onu dramatik bir şekilde trafikte yavaşça sürmek için en dürüst bisikletlerden biri haline getiriyor.

Artıları

+Mil tahrik, sıfır zincir bakımı
+Pürüzsüz, izlenebilir DOHC güç dağıtımı
+Kurşun geçirmez Honda güvenilirlik rekoru
+Uzun günler için rahat koltuk
+Düşük, erişilebilir koltuk yüksekliği

Eksileri

Otopark hızlarında şaft kayması
1991 standartlarına göre bile mülayim şekillendirme
Doğrudan rakiplerden daha ağır
Vasat stok süspansiyonu, hızlı yumuşar
Için en iyisi: Zahmetsiz günlük güvenilirlik isteyen yolcular Eğer atla: Heyecan veya varlık arzuluyorsun
1995–2003 Gen 2

Küçük iyileştirmelerle üretime yeniden başlandı; orijinal nesilden mekanik olarak büyük ölçüde değişmedi.

expand_more
7.8/10

"Honda'nın şimdiye kadar ürettiği en dürüst motosiklet."

99 Nighthawk'a 14.000 mil koştum ve bu şey beni hiç şaşırtmadı - bu ya en büyük gücü ya da bir motosikletten ne istediğinize bağlı olarak ölümcül kusuru. 745cc inline-four, yaklaşık 3.000 rpm'den temiz bir şekilde çeker ve 7.000 civarında tatmin edici bir hız yapar, ancak asla gerçekten heyecanlandırmaz; iyi bir muhasebecinin yetkin olduğu kadar yetkilidir. Yol tutuşu arızaya karşı tarafsızdır — 750 mm'lik koltuk sayesinde 220 kg düşük hızda yönetilebilir hissettiriyor, ancak hızlı bir virajda itin ve süspansiyon yumuşaklığı size Honda'nın bunu kanyon oymacıları değil yolcu yolcularını hedeflediğini hatırlatıyor. Saygı duyduğum şey dürüstlük: Asla olmadığı bir şey gibi davranmaz, ve yedi yıllık sahiplik döneminde bir pil ve iki set lastik değiştirdim.

Artıları

+Yüksek kilometrede kurşun geçirmez güvenilirlik
+Pürüzsüz, erişilebilir güç dağıtımı
+Düşük koltuk yüksekliği, ulaşılabilir ergonomi
+Parça kullanılabilirliği hala mükemmel

Eksileri

Süspansiyon ruhlu sürüş için çok yumuşak
1979'dan beri sıfır mekanik güncelleme
Stil, güçlü duygulara ilham vermez
Için en iyisi: Sıfır drama isteyen yeni sürücüler Eğer atla: Hafta sonu kanyon heyecanını arzuluyorsun

Kullanılmış Alıcı İncelemesi

7.8/10
Için en iyisi
New-ish riders wanting indestructible daily transportation

"The most reliable used bike your money can buy right now."

$2,500-$4,500 used

The CB750 Nighthawk is one of those bikes that quietly does everything right without ever demanding your attention. Honda built these things with almost comical reliability — find one with 40,000 miles on it and it'll still pull cleanly through all four gears without complaint. The DOHC inline-four is smooth, predictable, and genuinely fun in the mid-range. Not exciting, but deeply satisfying in a way that matters on a Tuesday commute. Used, these are bulletproof if the previous owner wasn't a complete idiot. Check the carbs — the CV units gum up when bikes sit, and a full clean runs $200-300 at a shop. Also inspect the final drive chain and sprockets; neglected ones get pricey fast. Cosmetic bits like turn signal stalks and mirrors are genuinely hard to source now, so inspect everything before you buy. It's not a thrill machine. You won't brag about it at the café. But you will ride it everywhere, fix almost nothing, and sell it for close to what you paid.

Artıları
Eksileri
Eğer atla: You crave excitement or corner-carving performance

Top 10 Accessories

Curated picks for the Honda Cb750 Nighthawk — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

Yaygın Sorunlar

🔥 1 CRITICAL
⚠️Carb jets clog from ethanol fuel sitting MODERATE

Cold start hesitation, rough idle, black smoke

Fix cost: $50-$150
⚠️Cam chain tensioner wear causes engine rattle MODERATE

Ticking noise on cold startup near top end

Fix cost: $80-$200
🔥Rectifier regulator failure kills charging system SERIOUS

Battery dies repeatedly, voltage under 13V running

Fix cost: $40-$100
💡Fork seals leak from age and neglect MINOR

Oil streaks on fork tubes, soft front end

Fix cost: $60-$120

Satın Alma Öncesi Kontrol Listesi

Check charging voltage with multimeter running
Listen for cam chain rattle cold start
Inspect fork tubes for oil residue
Test all four carbs for smooth throttle response

Bulletproof if maintained, neglect kills quickly

Full Specifications

Engine Power 73 hp @ 9,000 rpm
Torque 60 Nm @ 7,500 rpm
Top Speed 185 km/h
Weight 220 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 5.5 L/100km or approximately 18 km/L
Type Classic
Fairing No Fairing (Naked)

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Honda Cb750 Nighthawk

Compare Honda Cb750 Nighthawk Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Honda Cb750 Nighthawk Guides

More from Honda

View all Honda models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Honda Cb750 Nighthawk? +

Carb jets clog from ethanol fuel sitting: Cold start hesitation, rough idle, black smoke (moderate) | Cam chain tensioner wear causes engine rattle: Ticking noise on cold startup near top end (moderate) | Rectifier regulator failure kills charging system: Battery dies repeatedly, voltage under 13V running (serious)

Is the Honda Cb750 Nighthawk a good motorcycle? +

The most reliable used bike your money can buy right now. Rating: 7.8/10. Best for: New-ish riders wanting indestructible daily transportation. Avoid if: You crave excitement or corner-carving performance.

What is the horsepower of the Honda Cb750 Nighthawk? +

The Honda Cb750 Nighthawk produces 73 hp @ 9,000 rpm, with 60 Nm @ 7,500 rpm of torque. Top speed: 185 km/h.

Is the Honda Cb750 Nighthawk good for beginners? +

Not really — the Honda Cb750 Nighthawk is better for experienced riders. New-ish riders wanting indestructible daily transportation Avoid if: You crave excitement or corner-carving performance

Is the Honda Cb750 Nighthawk reliable? +

Owners report 1 critical issue to watch for on the Honda Cb750 Nighthawk, notably: Rectifier regulator failure kills charging system (Battery dies repeatedly, voltage under 13V running). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Honda Cb750 Nighthawk good for daily use? +

New-ish riders wanting indestructible daily transportation Fuel: 5.5 L/100km or approximately 18 km/L.

How fast is the Honda Cb750 Nighthawk? +

The Honda Cb750 Nighthawk reaches a top speed of 185 km/h, producing 73 hp at 220 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Honda Cb750 Nighthawk? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Honda Cb750 Nighthawk, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/honda/cb750-nighthawk/top10. Each pick is matched to this bike's spec.