Honda Cb750 Nighthawk
The Honda Cb750 Nighthawk has a top speed of 185 km/h, produces 73 hp and weighs 220 kg. Motoryk rates it 7.8/10.
Honda CB750 Nighthawk ได้รับการเปิดตัวในปี 1991 ในฐานะผู้สืบทอดที่ทันสมัยของ CB750F ในตำนาน โดยมีเครื่องยนต์แบบ Inline-four ระบายความร้อนด้วยของเหลว 747 ซีซี แทนที่หน่วยระบายความร้อนด้วยอากาศเก่าผลิตขึ้นมาจนถึงปี 2003 และโดดเด่นในการผสมผสานการใช้งานจริงในชีวิตประจำวันที่เชื่อถือได้กับประสิทธิภาพที่เข้าถึงได้ ทำให้เป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับทั้งผู้ขับขี่ใหม่และผู้มีประสบการณ์ป้ายชื่อของ Nighthawk มีชื่อเสียงของฮอนด้า ในด้านความน่าเชื่อถือ และรุ่น CB750 ได้รับการยกย่องอย่างกว้างขวางว่าเป็นรถจักรยานยนต์มาตรฐานอเนกประสงค์ที่มีผู้ติดตามที่ซื่อสัตย์
73 hp
พลังงาน
60 Nm
แรงบิด
220 kg
น้ำหนัก
185 km/h
ความเร็วสูงสุด
5.5 L/100km or approximately 18 km/L
เชื้อเพลิง
เปลือยกาย
ร่างกาย
Video Review
สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้
Bulletproof Honda Reliability
The CB750 Nighthawk's inline-four engine is renowned for running well past 100,000 miles with basic maintenance. It's widely considered one of Honda's most dependable platforms from the 1990s.
Watch the Carburetor
The four-carb setup is the most common issue on used examples — ethanol-blended fuel causes gumming and jets clogging after sitting idle. Always ask for a recent carb sync and cleaning before buying.
Strong Resale Value
Clean CB750 Nighthawks consistently hold their value well due to low parts costs, a huge DIY community, and beginner-friendly reputation. A well-maintained example rarely loses significant value year over year.
รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี
เปิดตัวเป็น CB750 Nighthawk พร้อม DOHC 747cc inline-four ไดรฟ์เพลา สไตล์คลาสสิก
"DOHC 4 ที่สมเหตุสมผลที่สุดของฮอนด้า ซ่อนความสามารถเบื้องหลังความเบื่อหน่าย"
ฉันใช้รถไนท์ฮาวค '92 18,000 ไมล์ในระยะเวลาสองปี และมันไม่เคยทำให้ฉันประหลาดใจมาก่อน ซึ่งเป็นทั้งความแข็งแกร่งที่ยิ่งใหญ่ที่สุดและคำสาปที่เงียบสงบ747 ซีซี DOHC 4 ดึงได้อย่างสะอาดจาก 3,000 รอบต่อนาที และรู้สึกกระตือรือร้นอย่างแท้จริงที่ผ่านไป 6,000 แม้ว่ากำลังสูงสุดจะมาถึงก่อนที่คุณจะได้มีเวลาเพลิดเพลินกับการปีนเขาเพลาไดรฟ์เป็นสิ่งที่เปิดเผยสำหรับการท่องเที่ยวที่มีการบำรุงรักษาต่ำ แต่แนะนำให้ใช้ระบบขับเคลื่อนที่เป็นเอกลักษณ์ในการเปลี่ยนคันเร่งความเร็วต่ำ ซึ่งคุณไม่เคยหยุดสังเกตเห็นอย่างเต็มที่ที่ขนาด 220 กิโลกรัมไม่มีน้ำหนักเบา แต่ที่นั่ง 770 มม. และรูปทรงเรขาคณิตที่เป็นกลางทำให้เป็นหนึ่งในจักรยานที่ซื่อสัตย์มากกว่าที่จะขับขี่อย่างช้าๆผ่านการจราจรโดยไม่ต้องละคร
ข้อดี
ข้อเสีย
กลับมาผลิตอีกครั้งด้วยการปรับแต่งเล็กน้อย ส่วนใหญ่ไม่เปลี่ยนแปลงทางกลไกจากรุ่นเดิม
"รถจักรยานยนต์ที่ซื่อสัตย์ที่สุดของ Honda ที่เคยสร้างมา"
ฉันใช้รถไนท์ฮาวค '99 ถึง 14,000 ไมล์ และสิ่งนี้ไม่เคยทำให้ฉันประหลาดใจ ซึ่งก็คือความแข็งแกร่งที่ยิ่งใหญ่ที่สุดหรือข้อบกพร่องร้ายแรงขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณต้องการจากรถจักรยานยนต์745cc inline-four จะดึงได้อย่างสะอาดจากรอบต่อนาทีประมาณ 3,000 รอบต่อนาที และทำความเร็วที่สะดวกสบายประมาณ 7,000 วินาที แต่มันไม่เคยตื่นเต้นอย่างแท้จริง มันมีความสามารถในแบบที่นักบัญชีที่ดีมีความสามารถการจัดการนั้นเป็นกลางต่อความผิดพลาด 220 กก. รู้สึกว่าสามารถจัดการได้ด้วยความเร็วต่ำ ด้วยที่นั่งขนาด 750 มม. แต่ผลักเข้าไปในมุมที่รวดเร็วและความนุ่มนวลของระบบกันสะเทือนทำให้คุณทำให้คุณฮอนด้ามุ่งเป้าไปที่ผู้เดินทางไม่ใช่ผู้แกะสลักแคนยอนสิ่งที่ฉันเคารพคือความซื่อสัตย์: มันไม่เคยแสร้งทำเป็นสิ่งที่ไม่ใช่ และในเจ็ดปีของการเป็นเจ้าของฉันเปลี่ยนแบตเตอรี่และยางสองชุด
ข้อดี
ข้อเสีย
รีวิวผู้ซื้อมือสอง
"The most reliable used bike your money can buy right now."
$2,500-$4,500 usedThe CB750 Nighthawk is one of those bikes that quietly does everything right without ever demanding your attention. Honda built these things with almost comical reliability — find one with 40,000 miles on it and it'll still pull cleanly through all four gears without complaint. The DOHC inline-four is smooth, predictable, and genuinely fun in the mid-range. Not exciting, but deeply satisfying in a way that matters on a Tuesday commute. Used, these are bulletproof if the previous owner wasn't a complete idiot. Check the carbs — the CV units gum up when bikes sit, and a full clean runs $200-300 at a shop. Also inspect the final drive chain and sprockets; neglected ones get pricey fast. Cosmetic bits like turn signal stalks and mirrors are genuinely hard to source now, so inspect everything before you buy. It's not a thrill machine. You won't brag about it at the café. But you will ride it everywhere, fix almost nothing, and sell it for close to what you paid.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Honda Cb750 Nighthawk — owned, ridden, recommended.
ปัญหาทั่วไป
🔥 1 CRITICALCold start hesitation, rough idle, black smoke
Ticking noise on cold startup near top end
Battery dies repeatedly, voltage under 13V running
Oil streaks on fork tubes, soft front end
✅รายการตรวจสอบก่อนการซื้อ
Bulletproof if maintained, neglect kills quickly
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Honda Cb750 Nighthawk

Kawasaki W800

Kawasaki W650

Honda Cb750 Four

Kawasaki Z1 900

Suzuki Gt 750
Compare Honda Cb750 Nighthawk Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Honda Cb750 Nighthawk vs Kawasaki W800
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Cb750 Nighthawk vs Kawasaki W650
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Cb750 Nighthawk vs Honda Cb750 Four
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Cb750 Nighthawk vs Kawasaki Z1 900
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Cb750 Nighthawk vs Suzuki Gt 750
Specs · Power · Buyer verdict
More Honda Cb750 Nighthawk Guides
More from Honda
View all Honda models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Honda Cb750 Nighthawk? +
Carb jets clog from ethanol fuel sitting: Cold start hesitation, rough idle, black smoke (moderate) | Cam chain tensioner wear causes engine rattle: Ticking noise on cold startup near top end (moderate) | Rectifier regulator failure kills charging system: Battery dies repeatedly, voltage under 13V running (serious)
Is the Honda Cb750 Nighthawk a good motorcycle? +
The most reliable used bike your money can buy right now. Rating: 7.8/10. Best for: New-ish riders wanting indestructible daily transportation. Avoid if: You crave excitement or corner-carving performance.
What is the horsepower of the Honda Cb750 Nighthawk? +
The Honda Cb750 Nighthawk produces 73 hp @ 9,000 rpm, with 60 Nm @ 7,500 rpm of torque. Top speed: 185 km/h.
Is the Honda Cb750 Nighthawk good for beginners? +
Not really — the Honda Cb750 Nighthawk is better for experienced riders. New-ish riders wanting indestructible daily transportation Avoid if: You crave excitement or corner-carving performance
Is the Honda Cb750 Nighthawk reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Honda Cb750 Nighthawk, notably: Rectifier regulator failure kills charging system (Battery dies repeatedly, voltage under 13V running). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Honda Cb750 Nighthawk good for daily use? +
New-ish riders wanting indestructible daily transportation Fuel: 5.5 L/100km or approximately 18 km/L.
How fast is the Honda Cb750 Nighthawk? +
The Honda Cb750 Nighthawk reaches a top speed of 185 km/h, producing 73 hp at 220 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Honda Cb750 Nighthawk? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Honda Cb750 Nighthawk, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/honda/cb750-nighthawk/top10. Each pick is matched to this bike's spec.












