Honda Cb750 Hornet
The Honda Cb750 Hornet has a top speed of 190 km/h (estimated), produces 92 hp and weighs 190 kg. Motoryk rates it 8/10.
Honda CB750 Hornet (також відомий як CB750F на деяких ринках) був представлений у 2023 році як сучасний голий родстер середньої ваги, замінивши старий CB650F і розташовувався над CB650R в лінійці Honda. Він оснащений нещодавно розробленим паралельним двигуном потужністю 755 куб. см з порядком спрацьовування 270 градусів, налаштований на сильний крутний момент середнього діапазону та повсякденну їзду. Модель являє собою поштовх Honda в популярний сегмент оголеного об'єму середнього об'єму, конкуруючи безпосередньо з такими велосипедами, як Yamaha MT-07 і Kawasaki Z650RS.
92 hp
Потужність
75 Nm
крутний момент
190 kg
Вага
190 km/h (estimated)
Максимальна швидкість
5.5 L/100km or approximately 18 km/L (typical real-world average)
Паливо
голий
Корпус
Video Review
Що повинні знати покупці
Honda Build Quality
The CB750 Hornet uses Honda's proven parallel-twin engine known for long-term reliability with minimal maintenance. Regular oil changes and valve checks are typically all that's needed to keep it running strong.
Watch the Throttle-by-Wire
Some early CB750 Hornet owners reported occasional throttle response quirks with the ride-by-wire system, so test all riding modes before buying. Software updates from Honda dealers have largely resolved this on most units.
Strong Resale Value
As a relatively new model (launched 2023), the CB750 Hornet holds its value well due to high demand and Honda's strong brand reputation. Low-mileage examples in good condition depreciate slowly compared to rivals.
Покоління та характеристики за роками
Запущено оригінальний CB750 Hornet; 750 куб. см внутрішньолінійний чотири, голий стиль вуличного винищувача, трубчаста сталева рама.
"Забутий вуличний файтер Honda, який заслужив набагато більше уваги."
Я провів 18 000 кілометрів на CB750 Hornet '99, і це жодного разу не давало мені приводу скаржитися на надійність - ні одного. Вбудована четвірка сильно тягне приблизно з 6000 об/хв і абсолютно кричить понад 9000, що робить їзду по місту справді веселою, а не просто функціональною. Тим не менш, середній діапазон трохи порожній порівняно з Bandit 600 або навіть 600 Hornet, і ви постійно працюєте над коробкою передач, щоб залишатися в силовій смузі. Трубчаста сталева рама надає шасі трохи гнучке, прощаюче відчуття, яке оцінять нові гонщики, але досвідчені гонщики, які шукають серйозну точність кутів, помітять, що воно не гостре як бритва.
плюси
мінуси
Введено переглянутий стиль, оновлений кузов, покращена підвіска, незначні вдосконалення двигуна та приладів.
"Чесний, швидкий, мерехтливий - антисупербайк, на якому насправді їздите."
Gen 2 Hornet 750 - це те, що відбувається, коли Honda перестає намагатися вразити вас і просто будує щось, що працює. Ця лінійна четвірка потужністю 748 куб. см чисто працює з 4000 об/хв і абсолютно співає понад 8000 - це не екзотично, але це невпинно задовольняє, і переглянута підвіска насправді зберігає спокій в середині кута, де перше покоління трохи нервує через удари. При вазі 202 кг він відчувається легшим, ніж є, а висота сидіння 800 мм означає, що більшість гонщиків можуть опуститися ногою без драматизму. Моя чесна критика: дзеркала вібрують у марність вище 120 км/год, передньому гальму все ще не вистачає різкого початкового прикусу, який я хотів би, а зниження витрат Honda проявляється в деяких пластиках - це робочий велосипед, а не гарний.
плюси
мінуси
Огляд вживаних покупців
"The sensible choice that doesn't feel like a compromise."
$7,500-$9,500 usedThe CB750 Hornet is Honda doing what Honda does best — building something sensible that somehow ends up being genuinely enjoyable. The 755cc parallel-twin punches harder than the numbers suggest, and that mid-range torque makes city riding properly effortless. It's not trying to be a sportsbike and doesn't pretend otherwise, which is refreshing. Ergonomics are spot-on for all-day riding without the apologetic compromise of most nakeds in this class. Buying used, check the chain and sprockets first — previous owners often neglect them on 'commuter-class' bikes. The electronics package is legitimately good for the money, but verify the riding modes and traction control are functioning correctly. Early examples had minor throttle-by-wire calibration quirks that Honda addressed, so a test ride is non-negotiable. Bodywork scratches are common since these attract newer riders, so inspect the subframe and bar-ends for tip-over evidence.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Honda Cb750 Hornet — owned, ridden, recommended.
Загальні проблеми
🔥 1 CRITICALCold start noise, rattling from top end at idle
Rough idle, hesitation, hard starting when warm
Weak battery, flickering lights, voltage above 15V
Clunking over bumps, stiff or notchy suspension feel
✅Контрольний список перед покупкою
Solid commuter, reliable with basic maintenance
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Honda Cb750 Hornet
Kawasaki Z900
Suzuki Gsx-s750
Kawasaki Z650
Honda Cb650r
Triumph Trident 660
Compare Honda Cb750 Hornet Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Honda Cb750 Hornet vs Kawasaki Z900
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Cb750 Hornet vs Suzuki Gsx-s750
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Cb750 Hornet vs Kawasaki Z650
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Cb750 Hornet vs Honda Cb650r
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Cb750 Hornet vs Triumph Trident 660
Specs · Power · Buyer verdict
More Honda Cb750 Hornet Guides
More from Honda
View all Honda models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Honda Cb750 Hornet? +
Cam chain tensioner wear and rattle: Cold start noise, rattling from top end at idle (moderate) | Carburetor clogging from ethanol fuel: Rough idle, hesitation, hard starting when warm (moderate) | Rectifier regulator failure causing battery drain: Weak battery, flickering lights, voltage above 15V (serious)
Is the Honda Cb750 Hornet a good motorcycle? +
The sensible choice that doesn't feel like a compromise. Rating: 8.0/10. Best for: Commuters wanting fun without maintenance nightmares. Avoid if: You need motorway miles or serious wind protection.
What is the horsepower of the Honda Cb750 Hornet? +
The Honda Cb750 Hornet produces 92 hp @ 9,500 rpm, with 75 Nm @ 7,250 rpm of torque. Top speed: 190 km/h (estimated).
Is the Honda Cb750 Hornet good for beginners? +
Yes — the Honda Cb750 Hornet is a reasonable choice for new riders (92 hp is manageable), weighing 190 kg. Commuters wanting fun without maintenance nightmares
Is the Honda Cb750 Hornet reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Honda Cb750 Hornet, notably: Rectifier regulator failure causing battery drain (Weak battery, flickering lights, voltage above 15V). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Honda Cb750 Hornet good for daily use? +
Commuters wanting fun without maintenance nightmares Fuel: 5.5 L/100km or approximately 18 km/L (typical real-world average).
How fast is the Honda Cb750 Hornet? +
The Honda Cb750 Hornet reaches a top speed of 190 km/h (estimated), producing 92 hp at 190 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Honda Cb750 Hornet? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Honda Cb750 Hornet, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/honda/cb750-hornet/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
