Honda Cb750 Hornet
The Honda Cb750 Hornet has a top speed of 190 km/h (estimated), produces 92 hp and weighs 190 kg. Motoryk rates it 8/10.
ホンダCB750ホーネット（一部の市場ではCB750Fとも呼ばれる）は、2023年に現代のミドル級ネイキッドロードスターとして発売されました。古いCB650Fに取って代わり、ホンダのラインナップではCB650Rよりも上位に位置していました。発射順序270度の新開発755ccパラレルツインエンジンを搭載し、強力なミッドレンジトルクと日常の乗り心地を実現するように調整されています。このモデルは、ホンダがヤマハ MT-07 やカワサキ Z650RS などのバイクと直接競合する、人気のミッドディスプレイスメントネイキッドセグメントへの進出を象徴しています。
92 hp
パワー
75 Nm
トルク
190 kg
ウェイト
190 km/h (estimated)
トップスピード
5.5 L/100km or approximately 18 km/L (typical real-world average)
燃料
裸
ボディ
🔧 Service Schedule & Parts
Affiliate · we may earn| Service item | Every | Typical cost | Parts |
|---|---|---|---|
| 🛢️ Engine oil + oil filter | 6,000 km / 3,500 mi or 12 mo | $40-80 | 🛢️ Buy → ⚙️ Buy → |
| 🌬️ Air filter | 12,000 km / 7,500 mi | — | 🌬️ Buy → |
| ⚡ Spark plugs | 12,000 km / 7,500 mi | — | ⚡ Buy → |
| 🔧 Valve clearance check | 24,000 km / 15,000 mi | $200-400 | |
| 🔗 Chain & sprockets | 25000-40000 km (replace) | $150-300 | 🔗 Buy → |
| 🛑 Brake pads | 15000-30000 km | $30-60 | 🛑 Buy → |
| 💧 Brake fluid | 24,000 km / 15,000 mi or 2 yr | — | |
| 🧊 Coolant | 24,000 km / 15,000 mi | — | |
| 🛞 Tires | 10000-20000 km | $200-400 | 🛞 Buy → |
| 🔩 Major service | 24,000 km / 15,000 mi | $300-600 |
Video Review
購入者が知っておくべきこと
Honda Build Quality
The CB750 Hornet uses Honda's proven parallel-twin engine known for long-term reliability with minimal maintenance. Regular oil changes and valve checks are typically all that's needed to keep it running strong.
Watch the Throttle-by-Wire
Some early CB750 Hornet owners reported occasional throttle response quirks with the ride-by-wire system, so test all riding modes before buying. Software updates from Honda dealers have largely resolved this on most units.
Strong Resale Value
As a relatively new model (launched 2023), the CB750 Hornet holds its value well due to high demand and Honda's strong brand reputation. Low-mileage examples in good condition depreciate slowly compared to rivals.
年別の世代と仕様
オリジナルCB750ホーネット発売。750cc直列4気筒、ネイキッドストリートファイタースタイル、筒状のスチールフレーム。
"ホンダの忘れ去られたストリートファイターは、はるかに注目に値する。"
99年のCB750ホーネットで18,000キロ走ったけど、信頼性について文句を言う理由は一度もありませんでした。直列4輪は約6,000rpmから強く引っ張り、9,000回転を超えると絶叫します。これにより、シティライディングは機能的というよりはむしろ本当に楽しいものになります。とはいえ、ミッドレンジはバンディット600や600ホーネットと比べると少し空洞で、パワーバンドに留まるようにギアボックスを常に動かしています。チューブ状のスチールフレームは、シャーシに少し柔軟で寛容な感触を与え、初心者のライダーには喜ばれますが、本格的なコーナー精度を求める経験豊富なライダーは、それほどシャープではないことに気付くでしょう。
プロ
短所
スタイリングの改訂、ボディワークの更新、サスペンションの改良、エンジンと計装の軽微な改良が導入されました。
"正直で、速く、フリックしやすい。あなたが実際に乗るアンチスーパーバイク。"
Gen 2 Hornet 750は、ホンダがあなたに感銘を与えようとするのをやめて、うまくいくものを作ったときに起こるものです。748ccの直列4輪は4,000rpmからきれいに引っ張り、8,000回転を超えると絶対に歌います。エキゾチックではありませんが、絶え間なく満足感があり、改良されたサスペンションは、第1世代がバンプで少し緊張するコーナーのミッドコーナーでも落ち着きを保っています。202 kgと軽量で、シートの高さが800mmということは、ほとんどのライダーがドラマチックに足を踏み入れることなく足を踏み入れることができるということです。私の正直な不満は、120 km/h以上ではミラーが振動して役に立たなくなり、フロントブレーキにはまだ私が望むシャープな最初の噛みつきがなく、ホンダのコスト削減が一部のプラスチックに見られます。これは実用的なバイクであり、きれいなバイクではありません。
プロ
短所
中古購入者レビュー
"The sensible choice that doesn't feel like a compromise."
$7,500-$9,500 usedThe CB750 Hornet is Honda doing what Honda does best — building something sensible that somehow ends up being genuinely enjoyable. The 755cc parallel-twin punches harder than the numbers suggest, and that mid-range torque makes city riding properly effortless. It's not trying to be a sportsbike and doesn't pretend otherwise, which is refreshing. Ergonomics are spot-on for all-day riding without the apologetic compromise of most nakeds in this class. Buying used, check the chain and sprockets first — previous owners often neglect them on 'commuter-class' bikes. The electronics package is legitimately good for the money, but verify the riding modes and traction control are functioning correctly. Early examples had minor throttle-by-wire calibration quirks that Honda addressed, so a test ride is non-negotiable. Bodywork scratches are common since these attract newer riders, so inspect the subframe and bar-ends for tip-over evidence.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Honda Cb750 Hornet — owned, ridden, recommended.
よくある問題
🔥 1 CRITICALCold start noise, rattling from top end at idle
Rough idle, hesitation, hard starting when warm
Weak battery, flickering lights, voltage above 15V
Clunking over bumps, stiff or notchy suspension feel
✅購入前チェックリスト
Solid commuter, reliable with basic maintenance
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Honda Cb750 Hornet
Kawasaki Z900
Suzuki Gsx-s750
Kawasaki Z650
Honda Cb650r
Triumph Trident 660
Compare Honda Cb750 Hornet Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Honda Cb750 Hornet vs Kawasaki Z900
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Cb750 Hornet vs Suzuki Gsx-s750
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Cb750 Hornet vs Kawasaki Z650
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Cb750 Hornet vs Honda Cb650r
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Cb750 Hornet vs Triumph Trident 660
Specs · Power · Buyer verdict
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Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Honda Cb750 Hornet? +
Cam chain tensioner wear and rattle: Cold start noise, rattling from top end at idle (moderate) | Carburetor clogging from ethanol fuel: Rough idle, hesitation, hard starting when warm (moderate) | Rectifier regulator failure causing battery drain: Weak battery, flickering lights, voltage above 15V (serious)
Is the Honda Cb750 Hornet a good motorcycle? +
The sensible choice that doesn't feel like a compromise. Rating: 8.0/10. Best for: Commuters wanting fun without maintenance nightmares. Avoid if: You need motorway miles or serious wind protection.
What is the horsepower of the Honda Cb750 Hornet? +
The Honda Cb750 Hornet produces 92 hp @ 9,500 rpm, with 75 Nm @ 7,250 rpm of torque. Top speed: 190 km/h (estimated).
Is the Honda Cb750 Hornet good for beginners? +
Yes — the Honda Cb750 Hornet is a reasonable choice for new riders (92 hp is manageable), weighing 190 kg. Commuters wanting fun without maintenance nightmares
Is the Honda Cb750 Hornet reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Honda Cb750 Hornet, notably: Rectifier regulator failure causing battery drain (Weak battery, flickering lights, voltage above 15V). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Honda Cb750 Hornet good for daily use? +
Commuters wanting fun without maintenance nightmares Fuel: 5.5 L/100km or approximately 18 km/L (typical real-world average).
How fast is the Honda Cb750 Hornet? +
The Honda Cb750 Hornet reaches a top speed of 190 km/h (estimated), producing 92 hp at 190 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Honda Cb750 Hornet? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Honda Cb750 Hornet, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/honda/cb750-hornet/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
