Honda Cb750 Hornet
The Honda Cb750 Hornet has a top speed of 190 km/h (estimated), produces 92 hp and weighs 190 kg. Motoryk rates it 8/10.
تم تقديم هوندا CB750 Hornet (المعروفة أيضًا باسم CB750F في بعض الأسواق) في عام 2023 كسيارة رودستر عارية حديثة متوسطة الوزن، لتحل محل CB650F القديمة وتقع فوق CB650R في تشكيلة هوندا. فهي تتميز بمحرك مزدوج متوازي طراز 755cc تم تطويره حديثًا مع إمكانية إطلاق النار بزاوية 270 درجة، وتم ضبطه لضمان عزم دوران قوي متوسط المدى وإمكانية القيادة اليومية. يمثل هذا النموذج دفع هوندا إلى فئة السيارات العارية ذات الإزاحة المتوسطة الشهيرة، حيث تتنافس بشكل مباشر مع الدراجات مثل Yamaha MT-07 و Kawasaki Z650RS.
92 hp
الطاقة
75 Nm
عزم الدوران
190 kg
الوزن
190 km/h (estimated)
توب سبيد
5.5 L/100km or approximately 18 km/L (typical real-world average)
الوقود
عاري
جسم
Video Review
ما يجب أن يعرفه المشترون
Honda Build Quality
The CB750 Hornet uses Honda's proven parallel-twin engine known for long-term reliability with minimal maintenance. Regular oil changes and valve checks are typically all that's needed to keep it running strong.
Watch the Throttle-by-Wire
Some early CB750 Hornet owners reported occasional throttle response quirks with the ride-by-wire system, so test all riding modes before buying. Software updates from Honda dealers have largely resolved this on most units.
Strong Resale Value
As a relatively new model (launched 2023), the CB750 Hornet holds its value well due to high demand and Honda's strong brand reputation. Low-mileage examples in good condition depreciate slowly compared to rivals.
الأجيال والمواصفات حسب السنة
تم إطلاق طراز CB750 Hornet الأصلي؛ طراز 750cc مضمّن في الخط الرابع، بتصميم مقاتل الشوارع العاري، إطار فولاذي أنبوبي.
"مقاتلة الشوارع المنسية من هوندا والتي تستحق المزيد من الاهتمام."
لقد قطعت مسافة 18000 كيلومتر على متن طائرة 99 CB750 Hornet ولم يعطني ذلك أبدًا سببًا للشكوى من الموثوقية - ولا سبب واحد. تنطلق الدراجة الرباعية المضمنة بقوة من حوالي 6000 دورة في الدقيقة وتتجاوز 9000 دورة في الدقيقة تمامًا، مما يجعل ركوب المدينة ممتعًا حقًا وليس مجرد عملية. ومع ذلك، فإن النطاق المتوسط أجوف بعض الشيء مقارنة بـ Bandit 600 أو حتى 600 Hornet، وأنت تعمل باستمرار على علبة التروس للبقاء في نطاق الطاقة. يمنح الإطار الفولاذي الأنبوبي الهيكل إحساسًا مرنًا ومتسامحًا سيقدره الدراجون الجدد، لكن الدراجين ذوي الخبرة الذين يبحثون عن دقة ركنية جادة سيلاحظون أنه ليس حادًا للغاية.
الإيجابيات
السلبيات
تم إدخال التصميم المنقح وهيكل السيارة المحدث والتعليق المحسن والتحسينات الطفيفة للمحرك والأجهزة.
"صادق وسريع وقابل للوميض - الدراجة المضادة للسوبربايك التي ستركبها بالفعل."
Gen 2 Hornet 750 هو ما يحدث عندما تتوقف هوندا عن محاولة إثارة إعجابك وتبني شيئًا يعمل. تنطلق سيارة 748 سي المضمّنة رباعية بشكل نظيف من 4,000 دورة في الدقيقة وتتجاوز بالتأكيد 8000 دورة في الدقيقة - هذا ليس غريبًا، لكنه مُرضٍ بلا هوادة، ونظام التعليق المعدل يحافظ فعليًا على رباطة جأشه في منتصف الزاوية حيث سيشعر الجيل الأول بالتوتر قليلاً بسبب المطبات. عند وزنه 202 كجم، يبدو أنه أخف وزنًا مما هو عليه، وارتفاع المقعد البالغ 800 مم يعني أن معظم الدراجين يمكنهم النزول بدون دراما. مشكلتي الصادقة: تهتز المرايا لتصبح عديمة الفائدة فوق 120 كم/ساعة، ولا تزال الفرامل الأمامية تفتقر إلى القوة الأولية الحادة التي أريدها، ويظهر خفض تكاليف هوندا في بعض المواد البلاستيكية - هذه دراجة عاملة وليست جميلة.
الإيجابيات
السلبيات
مراجعة المشتري المستخدمة
"The sensible choice that doesn't feel like a compromise."
$7,500-$9,500 usedThe CB750 Hornet is Honda doing what Honda does best — building something sensible that somehow ends up being genuinely enjoyable. The 755cc parallel-twin punches harder than the numbers suggest, and that mid-range torque makes city riding properly effortless. It's not trying to be a sportsbike and doesn't pretend otherwise, which is refreshing. Ergonomics are spot-on for all-day riding without the apologetic compromise of most nakeds in this class. Buying used, check the chain and sprockets first — previous owners often neglect them on 'commuter-class' bikes. The electronics package is legitimately good for the money, but verify the riding modes and traction control are functioning correctly. Early examples had minor throttle-by-wire calibration quirks that Honda addressed, so a test ride is non-negotiable. Bodywork scratches are common since these attract newer riders, so inspect the subframe and bar-ends for tip-over evidence.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Honda Cb750 Hornet — owned, ridden, recommended.
مشاكل شائعة
🔥 1 CRITICALCold start noise, rattling from top end at idle
Rough idle, hesitation, hard starting when warm
Weak battery, flickering lights, voltage above 15V
Clunking over bumps, stiff or notchy suspension feel
✅قائمة مراجعة ما قبل الشراء
Solid commuter, reliable with basic maintenance
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Honda Cb750 Hornet
Kawasaki Z900
Suzuki Gsx-s750
Kawasaki Z650
Honda Cb650r
Triumph Trident 660
Compare Honda Cb750 Hornet Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Honda Cb750 Hornet vs Kawasaki Z900
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Cb750 Hornet vs Suzuki Gsx-s750
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Cb750 Hornet vs Kawasaki Z650
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Cb750 Hornet vs Honda Cb650r
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Cb750 Hornet vs Triumph Trident 660
Specs · Power · Buyer verdict
More Honda Cb750 Hornet Guides
More from Honda
View all Honda models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Honda Cb750 Hornet? +
Cam chain tensioner wear and rattle: Cold start noise, rattling from top end at idle (moderate) | Carburetor clogging from ethanol fuel: Rough idle, hesitation, hard starting when warm (moderate) | Rectifier regulator failure causing battery drain: Weak battery, flickering lights, voltage above 15V (serious)
Is the Honda Cb750 Hornet a good motorcycle? +
The sensible choice that doesn't feel like a compromise. Rating: 8.0/10. Best for: Commuters wanting fun without maintenance nightmares. Avoid if: You need motorway miles or serious wind protection.
What is the horsepower of the Honda Cb750 Hornet? +
The Honda Cb750 Hornet produces 92 hp @ 9,500 rpm, with 75 Nm @ 7,250 rpm of torque. Top speed: 190 km/h (estimated).
Is the Honda Cb750 Hornet good for beginners? +
Yes — the Honda Cb750 Hornet is a reasonable choice for new riders (92 hp is manageable), weighing 190 kg. Commuters wanting fun without maintenance nightmares
Is the Honda Cb750 Hornet reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Honda Cb750 Hornet, notably: Rectifier regulator failure causing battery drain (Weak battery, flickering lights, voltage above 15V). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Honda Cb750 Hornet good for daily use? +
Commuters wanting fun without maintenance nightmares Fuel: 5.5 L/100km or approximately 18 km/L (typical real-world average).
How fast is the Honda Cb750 Hornet? +
The Honda Cb750 Hornet reaches a top speed of 190 km/h (estimated), producing 92 hp at 190 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Honda Cb750 Hornet? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Honda Cb750 Hornet, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/honda/cb750-hornet/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
