Honda Cb1000 Big One
The Honda Cb1000 Big One has a top speed of 225 km/h, produces 98 hp and weighs 244 kg. Motoryk rates it 7.5/10.
혼다 CB1000 '빅 원'은 CBR1000F 스포츠 투어러에서 파생된 섀시와 엔진을 기반으로 제작된 대배기량 네이키드 로드스터로 1993년에 출시되었습니다.이 모델은 강력한 업라이트 네이키드 바이크라는 Honda의 라인업 격차를 메우기 위해 설계되었으며, 자연 그대로의 성능과 일상적인 사용 편의성을 모두 갖춘 제품으로 유럽과 일본에서 인기를 얻었습니다.생산은 1997년까지 지속되었으며, 이후 2000년대에 CB1000 모델로도 생산이 이어졌습니다.
98 hp
파워
89 Nm
토크
244 kg
무게
225 km/h
탑 스피드
6.5–7.5 L/100km (typical real-world average)
연료
벌거벗은
바디
Video Review
구매자가 알아야 할 사항
Honda Bulletproof Engine
The CB1000 Big One's inline-four engine is renowned for exceptional reliability, often exceeding 100,000km with basic maintenance. It shares DNA with Honda's CBR lineage, meaning parts availability remains strong decades later.
Watch the Carburetors
The four Keihin carburetors are the most common trouble spot — neglected examples suffer from gummed jets and poor idle from sitting. Always request a recent carb sync and check for smooth throttle response across all RPM ranges before buying.
Rising Collector Value
As a 1990s naked bike icon sold only from 1993–1997, clean low-mileage examples are steadily appreciating in value. Buying a well-maintained Big One now is increasingly seen as a smart investment, not just a purchase.
연도별 세대 및 사양
오리지널 CB1000 Big One이 출시되었습니다. 공랭식 인라인 4, 업라이트 네이키드 스타일링, 대형 페어링 헤드라이트.
"혼다의 브루저는 거의 다 벗었어."
Big One은 블러바드 크루저와 적절한 스포츠 바이크 사이 어딘가에 위치하며, 이러한 긴장감 때문에 사는 것이 흥미로워집니다.998cc의 인라인 4는 4,000rpm에서 힘차게 당겨서 계속 나아갑니다. A-roads에서 추월하는 것은 거의 게으른 느낌이 들지만, 8,000 이상으로 밀어내면 비즈니스라는 뜻이 떠오릅니다.페어링 스타일의 헤드라이트와 업라이트 바는 긴 날을 정말 편안하게 만들어주지만, 주차 속도가 느릴 때는 247kg이 매우 현실적으로 느껴지고 넓고 무거운 느낌은 완전히 사라지지 않습니다.제가 주로 느끼는 불만은 서스펜션입니다. 스톡 유닛은 마니아라면 누구나 사용할 수 있을 만큼 부드러우며, 프론트 포크는 급제동 시 눈에 띄게 급감하기 때문에 구불구불한 도로에서 휴식을 취하기 전까지는 자신감을 잃게 됩니다.
장점
단점
일본 시장을 위해 CB1000 Super Four를 업데이트했습니다. 스타일 수정, 사소한 엔진 및 섀시 개선.
"정직하고 패셔너블하지 않으며 완전히 유능한 스트리트 브루저."
Gen 2 Big One은 마땅히 받아야 할 존경을 받지 못했습니다. 주로 Honda가 잡지 표지가 아니라 감각적인 성인을 위해 디자인한 것처럼 보였기 때문입니다. 이것이 바로 그것입니다.998cc 인라인 4는 3,000rpm에서 깔끔하게 당겨지며 8,000rpm에서도 뒤쳐지지 않습니다. 토크가 풍부하여 도시 라이딩은 정말 편안하게, 고속도로는 정말 수월하게 달릴 수 있습니다.256kg의 웨트 웨이트는 매력적이기보다는 솔직히 매력적입니다. 저속 유턴을 할 때나 캠버의 사이드 스탠드에서 근육으로 밀어 넣을 때 느낄 수 있습니다. 하지만 일단 굴리면 그 질량을 놀라울 정도로 잘 운반할 수 있습니다.인체공학적으로 설계된 이 자전거는 직립형으로 몇 시간 동안 편안하게 사용할 수 있습니다. 하지만 서스펜션은 충분히 부드러워서 힘찬 협곡 작업을 하다 보면 결국 힘만으로 느껴지는 것보다 더 세심하게 라인을 잡아야 합니다.
장점
단점
중고 구매자 리뷰
"A honest, heavy bruiser that rewards patient, experienced buyers."
$2,500-$5,500 usedThe CB1000 Big One is Honda's bruiser from the early 90s that never quite got the respect it deserved. That big air-cooled inline-four pulls hard from low down and sounds properly meaty when you crack it open. It's not sophisticated — there's no fancy electronics here — but that's exactly why people love them. Dead reliable if maintained, and Honda built these things to last forever. Used examples vary wildly. Check the cam chain tensioner religiously — it's the known weak spot and a noisy one will cost you. Forks leak on high-mileage bikes, and these things are heavy enough that worn suspension makes itself known fast. Look for full service history and avoid anything that's been standing for years without being properly recommissioned. Riding one today feels genuinely old-school. Upright position, decent grunt, zero fuss. It won't embarrass you on a twisty road but it won't flatter you either — it's honest in a way modern bikes simply aren't.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Honda Cb1000 Big One — owned, ridden, recommended.
일반적인 문제
🔥 1 CRITICALCold start behavior, idle quality, throttle response consistency
Cold start rattle near top end, disappears when warm
Oil residue on fork legs, soft or bouncy suspension
Crack coolant hoses, check reservoir level and color
✅사전 구매 체크리스트
Solid workhorse if regularly serviced and maintained
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Honda Cb1000 Big One
Compare Honda Cb1000 Big One Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Honda Cb1000 Big One vs Kawasaki Z1000
Specs · Power · Buyer verdict
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Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Honda Cb1000 Big One? +
Carburetor clogging and fuel delivery issues: Cold start behavior, idle quality, throttle response consistency (moderate) | Cam chain tensioner wear and rattle: Cold start rattle near top end, disappears when warm (serious) | Front fork seal leaks and oil weeping: Oil residue on fork legs, soft or bouncy suspension (moderate)
Is the Honda Cb1000 Big One a good motorcycle? +
A honest, heavy bruiser that rewards patient, experienced buyers. Rating: 7.5/10. Best for: Experienced riders wanting affordable, characterful naked biking. Avoid if: New riders or anyone scared of heavy bikes.
What is the horsepower of the Honda Cb1000 Big One? +
The Honda Cb1000 Big One produces 98 hp @ 8,500 rpm, with 89 Nm @ 7,000 rpm of torque. Top speed: 225 km/h.
Is the Honda Cb1000 Big One good for beginners? +
Yes — the Honda Cb1000 Big One is a reasonable choice for new riders (98 hp is manageable), weighing 244 kg. Experienced riders wanting affordable, characterful naked biking
Is the Honda Cb1000 Big One reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Honda Cb1000 Big One, notably: Cam chain tensioner wear and rattle (Cold start rattle near top end, disappears when warm). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Honda Cb1000 Big One good for daily use? +
Experienced riders wanting affordable, characterful naked biking Fuel: 6.5–7.5 L/100km (typical real-world average).
How fast is the Honda Cb1000 Big One? +
The Honda Cb1000 Big One reaches a top speed of 225 km/h, producing 98 hp at 244 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Honda Cb1000 Big One? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Honda Cb1000 Big One, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/honda/cb1000-big-one/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
