Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Harley-davidson/Tri Glide
Harley-davidson Tri Glide
Touring

Harley-davidson Tri Glide

The Harley-davidson Tri Glide has a top speed of 175 km/h (estimated; electronically limited), produces 93 hp and weighs 613 kg. Motoryk rates it 7.8/10.

Harley-Davidson Tri Glide Ultra ได้รับการเปิดตัวในปี 2009 ในฐานะรถจักรยานยนต์ทัวริ่งสามล้อรุ่นแรกของแบรนด์ สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Electra Glide พร้อมเกียร์ย้อนกลับและล้อหลังคู่ได้รับการออกแบบมาเพื่อดึงดูดผู้ขับขี่ที่มีอายุมากที่ต้องการความมั่นคงโดยไม่ต้องเสียสละประสบการณ์การทัวร์เต็มรูปแบบ โดยมีห้องเก็บสัมภาระขนาดใหญ่และที่พักสำหรับผู้โดยสารในช่วงหลายปีที่ผ่านมาได้มีการอัปเดตด้วยเครื่องยนต์ Milwaukee-Eight (2017+) แชสซีที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ และระบบสารบันเทิงที่ทันสมัย ทำให้มั่นใจในตำแหน่งเรือทริกทัวร์เรือธงของ Harley

93 hp

พลังงาน

161 Nm

แรงบิด

613 kg

น้ำหนัก

175 km/h (estimated; electronically limited)

ความเร็วสูงสุด

6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L) — estimated real-world average

เชื้อเพลิง

แฟร์ด

ร่างกาย

search ตรวจสอบจักรยานนี้ตอนนี้

Video Review

Watch Video Review

สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้

🔧

Milwaukee-Eight Engine Reliability

Models from 2019+ with the Milwaukee-Eight 114 engine are widely considered more reliable than earlier Twin Cam versions, with improved oil cooling and reduced vibration. Watch for oil leaks and lifter issues on pre-2017 models.

💰

Strong Resale Value

The Tri Glide holds its value exceptionally well compared to most motorcycles, often retaining 70-80% of its value after three years. Low mileage units with added accessories command premium prices on the used market.

🧳

Massive Standard Storage

The Tri Glide comes standard with a locking trunk and two saddlebags offering nearly 4.6 cubic feet of combined storage, making it one of the most practical touring trikes available. The trunk can also be optionally upgraded with a passenger backrest.

รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี

2009–2013 Gen 1

เครื่องยนต์ Twin Cam 103, ดิสก์เบรกไฮดรอลิก, ABS เสริม, ระบบกันสะเทือนด้านหลังอิสระ, มาตรฐานเกียร์ถอยหลัง

expand_more
2014–2016 Gen 2

การอัปเดตโครงการ Rushmore: แฟริ่งที่ประณีต, ข้อมูลบันเทิงที่ดีขึ้น, เบรกที่ดีขึ้น, การปรับแต่งเครื่องยนต์ Twin Cam 103 ที่ได้รับการปรับปรุง

expand_more
2017–2021 Gen 3

เปิดตัวเครื่องยนต์ Milwaukee-Eight 107 ปรับปรุงการระบายความร้อนที่ดีขึ้นการขับขี่ที่ราบรื่นขึ้นการปรับปรุงแชสซีและการปรับแต่งช่วงล่าง

expand_more
2022–2025 Gen 4

มาตรฐานเครื่องยนต์ Milwaukee-Eight 114 ระบบความปลอดภัยของผู้ขับขี่ RDRS ที่ได้รับการปรับปรุง การปรับปรุงสไตล์และการอัพเกรดข้อมูลบันเทิง

expand_more

รีวิวผู้ซื้อมือสอง

7.8/10
ดีที่สุดสำหรับ
Long-distance tourers wanting effortless two-up capability

"Serious mile-eater for riders done pretending balance is fun."

$18,000-$32,000 used

The Tri Glide is Harley's answer to riders who want serious touring capability without the balance anxiety. Used examples from 2014 onwards are generally solid, but check the Milwaukee-Eight upgrade happened in 2017 — those earlier Twin Cam units can develop compensator issues and primary chain slap that'll cost you. The reverse gear is genuinely useful, not a gimmick, especially on inclines. Suspension setup is better than you'd expect, though the stock rear shocks go soft early on high-mileage examples. Buying used, always check the rear differential for leaks and listen for clunking under load — it's a known weak point that dealers conveniently forget to mention. Infotainment on pre-2014 models feels prehistoric now. The 2017-plus bikes with the Milwaukee-Eight 107 hit a sweet spot of refinement and reliability. Storage is genuinely class-leading, and two-up comfort over distance is outstanding. Just budget for tires — three of them isn't cheap.

ข้อดี
ข้อเสีย
ข้ามถ้า: You want sporty handling or tight urban maneuverability

Top 10 Accessories

Curated picks for the Harley-davidson Tri Glide — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

ปัญหาทั่วไป

🔥 1 CRITICAL
⚠️Rear axle and differential seal leaks MODERATE

Look under rear diff for oil stains or wetness

Fix cost: $200-$600
⚠️Steering shimmy at highway speeds MODERATE

Test ride above 60mph, check steering head bearings

Fix cost: $150-$400
🔥Cam chain tensioner failure on older models SERIOUS

Listen for ticking on cold start, check service records

Fix cost: $800-$1,500
⚠️Reverse gear motor failure MODERATE

Test reverse function multiple times before buying

Fix cost: $300-$700

รายการตรวจสอบก่อนการซื้อ

Test all gears including reverse function
Inspect diff and axle seals for leaks
Cold start listen for engine ticking sounds
Request full dealer service history documentation

Decent but expensive to maintain; budget accordingly

Full Specifications

Engine Power 93 hp @ 5,020 rpm (Milwaukee-Eight 114, note: Harley-Davidson quotes torque more prominently than peak hp)
Torque 161 Nm @ 3,250 rpm
Top Speed 175 km/h (estimated; electronically limited)
Weight 613 kg (wet/curb weight — 2023 model)
Fuel Consumption 6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L) — estimated real-world average
Type Touring
Fairing Full/Partial Fairing

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Harley-davidson Tri Glide

Compare Harley-davidson Tri Glide Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Harley-davidson Tri Glide Guides

More from Harley-davidson

View all Harley-davidson models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Harley-davidson Tri Glide? +

Rear axle and differential seal leaks: Look under rear diff for oil stains or wetness (moderate) | Steering shimmy at highway speeds: Test ride above 60mph, check steering head bearings (moderate) | Cam chain tensioner failure on older models: Listen for ticking on cold start, check service records (serious)

Is the Harley-davidson Tri Glide a good motorcycle? +

Serious mile-eater for riders done pretending balance is fun. Rating: 7.8/10. Best for: Long-distance tourers wanting effortless two-up capability. Avoid if: You want sporty handling or tight urban maneuverability.

What is the horsepower of the Harley-davidson Tri Glide? +

The Harley-davidson Tri Glide produces 93 hp @ 5,020 rpm (Milwaukee-Eight 114, note: Harley-Davidson quotes torque more prominently than peak hp), with 161 Nm @ 3,250 rpm of torque. Top speed: 175 km/h (estimated; electronically limited).

Is the Harley-davidson Tri Glide good for beginners? +

Not really — the Harley-davidson Tri Glide is better for experienced riders. Long-distance tourers wanting effortless two-up capability Avoid if: You want sporty handling or tight urban maneuverability

Is the Harley-davidson Tri Glide reliable? +

Owners report 1 critical issue to watch for on the Harley-davidson Tri Glide, notably: Cam chain tensioner failure on older models (Listen for ticking on cold start, check service records). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Harley-davidson Tri Glide good for daily use? +

Long-distance tourers wanting effortless two-up capability Fuel: 6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L) — estimated real-world average.

How fast is the Harley-davidson Tri Glide? +

The Harley-davidson Tri Glide reaches a top speed of 175 km/h (estimated; electronically limited), producing 93 hp at 613 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Harley-davidson Tri Glide? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Harley-davidson Tri Glide, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/harley-davidson/tri-glide/top10. Each pick is matched to this bike's spec.