Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Harley-davidson/Road Glide Cvo
Harley-davidson Road Glide Cvo
Touring

Harley-davidson Road Glide Cvo

The Harley-davidson Road Glide Cvo has a top speed of 185 km/h (estimated; note: electronically limited in some markets), produces 121 hp and weighs 389 kg. Motoryk rates it 8.5/10.

CVO (Özel Araç Operasyonları) Road Glide, Harley-Davidson tarafından premium, sınırlı sayıda CVO serisinin bir parçası olarak tanıtıldı ve ikonik Road Glide'ın çerçeveye monte kaporta ve çift farları son derece özelleştirilmiş, en iyi özelliklere sahip bir pakette sunuyor. CVO Road Glide, özel boya şemaları, yükseltilmiş ses sistemleri ve mevcut en güçlü Milwaukee-Eight motorlarına sahip olup, onu seçici sürücüler için amiral gemisi tur modeli haline getirdi. Agresif tasarımı, viraj ABS ve çekme tarzı gidonlar dahil birinci sınıf elektronikleri ve Harley'lerin her model yılında sunduğu en pahalı ve seçkin üretimlerden biri olma statüsü ile dikkat çekiyor.

121 hp

Güç

166 Nm

Tork

389 kg

Ağırlığı

185 km/h (estimated; note: electronically limited in some markets)

En yüksek hız

6.5 L/100km (approx. 15.4 km/L) — estimated real-world average

Yakıt

Faired

Vücut

search Şimdi bu bisikleti inceleyin

Video Review

Watch Video Review

Alıcıların Bilmesi Gerekenler

💎

Strong Resale Value

CVO models typically retain 70-80% of their value after 3 years due to limited production numbers and premium positioning. Their exclusivity makes them easier to sell privately than standard trims.

🔊

Premium Audio System

The CVO Road Glide features a factory Rockford Fosgate Stage II audio system with fairing-mounted speakers that outperform most aftermarket setups. This is a genuine differentiator buyers rarely need to upgrade.

⚠️

Watch for Heat Issues

The Milwaukee-Eight 117 engine runs noticeably hot in slow traffic, which can cause discomfort for riders in stop-and-go conditions. Inspect used models for any signs of heat-related damage to lower fairing plastics or wiring.

Yıllara Göre Nesiller ve Özellikler

2002–2002 Gen 1

İlk CVO Road Glide sunuldu; çift kameralı 95B motor, özel boya, birinci sınıf ses yükseltmeleri.

expand_more
8.2/10

"Aslında otoyolda sunulan pahalı münhasırlık."

Twin Cam 95B, 2.500 rpm'den yeterince sert çeker ve teknik özellikler hakkında endişelenmeyi bırakırsınız - tork sadece bir sayı değil, gerçek ve kullanılabilir. Köpekbalığı burunlu kaporta, rüzgarı çoğu sürücünün beklediğinden daha iyi keser ve 110 km/s hızla daha uzun sürücüleri rahatsız etse bile sekiz saatlik günde yorgunluğu kontrol altına alır. 371 kg'lık bisiklet otoparklarda ve yavaş U dönüşlerinde bir taahhüttür ve 2002 süspansiyon kurulumu zaten eskimiştir - engebeli asfaltta yuvarlanır ve onları teşvik etmek yerine virajlarda yavaşlamanızı ister. CVO premium, 2002'de size meşru bir çarpıcı boya ve iki tekerlekteki her şeyi geride bırakan bir Harman ses sistemi satın aldı, bu da gerçekten kullanıyorsanız önemli.

Artıları

+Tork eğrisi tembel gaz kelebeği çalışmasını ödüllendirir
+Kaporta, sürücü yorgunluğunu gerçekten azaltır
+CVO boya kalitesi göz alıcı
+Çağının önündeki ses sistemi

Eksileri

371 kg yavaş hız hatalarını cezalandırır
Süspansiyon hareketli viraj için çok yumuşak
CVO priminin gerekçelendirilmesi zor kullanıldı
Için en iyisi: Uzun mesafeli konfor odaklı tur sürücüleri Eğer atla: Seyir yerine elleçlemeye öncelik veriyorsunuz
2007–2008 Gen 2

Aradan sonra yeniden tanıtıldı; çift kam 110 motor, revize edilmiş kaporta, yükseltilmiş Harman Kardon ses sistemi.

expand_more
8.2/10

"Çoğunlukla sözünü yerine getiren muzaffer bir dönüş."

Yıllar sonra, Harley Road Glide'ı ciddi bir niyetle geri getirdi - 110B Twin Cam, bu 149 Nm'lik tork değerini 2.500 rpm'de göğsünüzün derinliklerinde hissedeceğiniz şekilde ortaya koyarak eyaletler arası geçişleri gerçekten zahmetsiz hale getiriyor. Köpekbalığı burunlu kaporta estetik açıdan kutuplaşıyor, ancak otoyolda rüzgar türbülansını Road King'in şimdiye kadar yaptığından daha iyi kesiyor ve eyerde altı saat geçirdikten sonra bu gerçekten önemli. Harman Kardon sistemi meşru olarak iyidir - 130 km/s hızında bozulma olmadan temiz bir şekilde duyacak kadar gürültülü, bu gerçek bir sürpriz oldu. Bununla birlikte, 391 kg 391 kg'dır ve otoparkta veya dar U dönüşünde yavaş hızda manevra yapmak sizi hızlı bir şekilde alçaltır; bu bisiklet motoru ısıtmadan önce saygı gerektirir.

Artıları

+110B tork gerçekten bağımlılık yapar
+Köpekbalığı burunlu kaporta, kafa büfesini azaltır
+Harman Kardon sesi gerçekten etkileyicidir
+Dikili, emin otoyol istikrarı
+Büyük bir turist için düşük koltuk yüksekliği

Eksileri

391 kg yavaş hız hatalarını cezalandırır
Süspansiyon ayarı yumuşak hissettirir, yükler yüklü
Zor sürüşlerde yakıt ekonomisi zarar görüyor
Için en iyisi: Uzun mesafeli otoyol kilometre yiyiciler Eğer atla: Sıkı dağ geçişlerine biniyorsun
2009–2013 Gen 3

Rafine şasi, geliştirilmiş süspansiyon, daha büyük 110ci motor ayarı, gelişmiş bilgi-eğlence ve aydınlatma seçenekleri.

expand_more
2014–2015 Gen 4

Project Rushmore güncellemeleri; geliştirilmiş ergonomi, Boom Box bilgi-eğlence, yeniden tasarlanmış kaporta havalandırma delikleri, Çift Soğutmalı 110.

expand_more
2016–2017 Gen 5

CVO için tanıtılan Milwaukee-Eight 117 motoru; yükseltilmiş frenler, rafine şasi, iyileştirilmiş termal yönetim.

expand_more
2018–2021 Gen 6

Rafine Milwaukee-Eight 117, güncellenmiş Boom Box GTS bilgi-eğlence, TPMS, gelişmiş LED aydınlatma paketi.

expand_more
2022–2024 Gen 7

Yepyeni şasi ve süspansiyon, Road Glide yeniden tasarımı, daha büyük kaporta, RDRS, Milwaukee-Eight 121 motoru.

expand_more

Kullanılmış Alıcı İncelemesi

8.5/10
Için en iyisi
Serious tourers wanting premium American long-haul capability

"Harley's finest touring machine, but buy it with eyes wide open."

$22,000-$35,000 used

The CVO Road Glide is Harley's flagship tourer done properly — Milwaukee Iron's best hardware stuffed into the most aerodynamically stable fairing they've ever built. That frame-mounted shark nose cuts wind better than the Street Glide ever will, and the 117ci Milwaukee-Eight in CVO trim pulls hard enough to embarrass bikes with no business being embarrassed. Used examples hold value stubbornly, so don't expect bargains, but you're getting genuine premium kit — Rockford Fosgate audio, adaptive LED lighting, and suspension that actually works. That said, buy one with documented dealer servicing history or walk away. The infotainment system on 2019-2021 models has known glitchiness that dealers charge handsomely to sort. Check the rear tire wear pattern carefully — owners who never loaded the saddlebags tend to underinflate, and uneven wear tells that story fast. Also budget $300-500 annually for consumables; this isn't a cheap machine to maintain regardless of what the previous owner claims.

Artıları
Eksileri
Eğer atla: Budget-conscious riders or urban daily commuters

Top 10 Accessories

Curated picks for the Harley-davidson Road Glide Cvo — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

Yaygın Sorunlar

🔥 1 CRITICAL
⚠️Milwaukee-Eight oil consumption and leaks MODERATE

Check dipstick, inspect gaskets, look for oil seepage around engine

Fix cost: $200-$800
⚠️Infotainment system freezing or failure MODERATE

Boot system, test all touch functions and Bluetooth connectivity

Fix cost: $500-$1,500
⚠️Front fork seal leaks MODERATE

Look for oil residue on lower fork tubes when cold

Fix cost: $300-$600
🔥Primary chain tensioner wear and noise SERIOUS

Listen for rattling on cold start, check service history

Fix cost: $400-$900

Satın Alma Öncesi Kontrol Listesi

Pull full service history records
Cold start and listen for odd noises
Check for recall completion at dealer
Inspect frame and swingarm for crash damage

Solid but electronics and leaks need attention

Full Specifications

Engine Power 121 hp @ 5,020 rpm (Milwaukee-Eight 117, 2023–2024 model)
Torque 166 Nm @ 3,500 rpm
Top Speed 185 km/h (estimated; note: electronically limited in some markets)
Weight 389 kg (wet/curb weight — 2023 CVO Road Glide)
Fuel Consumption 6.5 L/100km (approx. 15.4 km/L) — estimated real-world average
Type Touring
Fairing Full/Partial Fairing

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Harley-davidson Road Glide Cvo

Compare Harley-davidson Road Glide Cvo Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Harley-davidson Road Glide Cvo Guides

More from Harley-davidson

View all Harley-davidson models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Harley-davidson Road Glide Cvo? +

Milwaukee-Eight oil consumption and leaks: Check dipstick, inspect gaskets, look for oil seepage around engine (moderate) | Infotainment system freezing or failure: Boot system, test all touch functions and Bluetooth connectivity (moderate) | Front fork seal leaks: Look for oil residue on lower fork tubes when cold (moderate)

Is the Harley-davidson Road Glide Cvo a good motorcycle? +

Harley's finest touring machine, but buy it with eyes wide open. Rating: 8.5/10. Best for: Serious tourers wanting premium American long-haul capability. Avoid if: Budget-conscious riders or urban daily commuters.

What is the horsepower of the Harley-davidson Road Glide Cvo? +

The Harley-davidson Road Glide Cvo produces 121 hp @ 5,020 rpm (Milwaukee-Eight 117, 2023–2024 model), with 166 Nm @ 3,500 rpm of torque. Top speed: 185 km/h (estimated; note: electronically limited in some markets).

Is the Harley-davidson Road Glide Cvo good for beginners? +

Not really — the Harley-davidson Road Glide Cvo is better for experienced riders (121 hp can be intimidating). Serious tourers wanting premium American long-haul capability Avoid if: Budget-conscious riders or urban daily commuters

Is the Harley-davidson Road Glide Cvo reliable? +

Owners report 1 critical issue to watch for on the Harley-davidson Road Glide Cvo, notably: Primary chain tensioner wear and noise (Listen for rattling on cold start, check service history). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Harley-davidson Road Glide Cvo good for daily use? +

Serious tourers wanting premium American long-haul capability Fuel: 6.5 L/100km (approx. 15.4 km/L) — estimated real-world average.

How fast is the Harley-davidson Road Glide Cvo? +

The Harley-davidson Road Glide Cvo reaches a top speed of 185 km/h (estimated; note: electronically limited in some markets), producing 121 hp at 389 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Harley-davidson Road Glide Cvo? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Harley-davidson Road Glide Cvo, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/harley-davidson/road-glide-cvo/top10. Each pick is matched to this bike's spec.