Harley-davidson Road Glide Cvo
The Harley-davidson Road Glide Cvo has a top speed of 185 km/h (estimated; note: electronically limited in some markets), produces 121 hp and weighs 389 kg. Motoryk rates it 8.5/10.
সিভিও (কাস্টম ভেহিকেল অপারেশনস) রোড গ্লাইড হার্লি-ডেভিডসন তাদের প্রিমিয়াম, সীমিত-সংস্করণ সিভিও লাইনআপের অংশ হিসাবে চালু করেছিল, যা আইকনিক রোড গ্লাইডের ফ্রেম-মাউন্টেড ফেয়ারিং এবং ডুয়াল হেডলাইট একটি অত্যন্ত কাস্টমাইজড, শীর্ষ-স্পেক প্যাকেজে অফার করে। সিভিও রোড গ্লাইডে একচেটিয়া পেইন্ট স্কিম, আপগ্রেড অডিও সিস্টেম এবং সবচেয়ে শক্তিশালী মিলওয়াকি-এট ইঞ্জিনগুলি উপলব্ধ রয়েছে, যা এটিকে বুদ্ধিমান রাইডারদের জন্য ফ্ল্যাগশিপ ট্যুরিং মডে এটি তার আক্রমণাত্মক স্টাইলিং, কর্নারিং এবিএস এবং ড্রাগ-স্টাইলের হ্যান্ডেলবার সহ প্রিমিয়াম ইলেকট্রনিক্স এবং প্রতিটি মডেল বছরে হার্লিসের অফার করা সবচেয়ে ব্যয়বহুল এবং একচেটিয়া উত্পাদনের অন্যতম হিসাবে এর অবস্থার
121 hp
ক্ষমতা
166 Nm
টর্ক
389 kg
ওজন
185 km/h (estimated; note: electronically limited in some markets)
শীর্ষ গতি
6.5 L/100km (approx. 15.4 km/L) — estimated real-world average
জ্বালানী
ফেয়ার্ড
শরীর
Video Review
ক্রেতাদের কী জানা উচিত
Strong Resale Value
CVO models typically retain 70-80% of their value after 3 years due to limited production numbers and premium positioning. Their exclusivity makes them easier to sell privately than standard trims.
Premium Audio System
The CVO Road Glide features a factory Rockford Fosgate Stage II audio system with fairing-mounted speakers that outperform most aftermarket setups. This is a genuine differentiator buyers rarely need to upgrade.
Watch for Heat Issues
The Milwaukee-Eight 117 engine runs noticeably hot in slow traffic, which can cause discomfort for riders in stop-and-go conditions. Inspect used models for any signs of heat-related damage to lower fairing plastics or wiring.
বছর অনুযায়ী প্রজন্ম এবং স্পেস
প্রথম সিভিও রোড গ্লাইড অফার করা হয়েছে; টুইন-ক্যাম 95B ইঞ্জিন, এক্সক্লুসিভ পেইন্ট, প্রিমিয়াম অডিও আপগ্রেড।
"ব্যয়বহুল এক্সক্লুসিভিটি যা আসলে হাইওয়ে সরবরাহ করে।"
টুইন ক্যাম 95B 2,500 আরপিএম থেকে যথেষ্ট শক্তিশালী টানে যাতে আপনি স্পেক শীট সম্পর্কে চিন্তা করা বন্ধ করুন - টর্ক বাস্তব এবং ব্যবহারযোগ্য, কেবল একটি সংখ্যা নয়। শার্ক-নোক ফেয়ারিং বেশিরভাগ রাইডারদের প্রত্যাশার চেয়ে ভাল বাতাস কমায় এবং আট ঘন্টা ক্লান্তি পরিচালনা করতে পারে এমনকি বাফটি 110 কিলোমিটারে লম্বা রাইডারদের বিরক্ত করে। ৩৭১ কিলোগ্রামে বাইকটি পার্কিং লট এবং স্লো ইউ-টার্নে প্রতিশ্রুতি দেয়। সিভিও প্রিমিয়াম আপনাকে বৈধভাবে অত্যাশ্চর্য পেইন্ট এবং একটি হারমান অডিও সিস্টেম কিনেছিল যা ২০০২ সালে দুটি চাকায় অন্য কোনও কিছুকে ছাড়িয়ে গেছে, যা আপনি আসলে এটি ব্যবহার করলে গুরুত্বপূর্ণ।
পেশাদার
অসুবিধা
বিরতির পরে পুনরায় চালু করা হয়েছে; টুইন-ক্যাম 110 ইঞ্জিন, সংশোধিত ফেয়ারিং, আপগ্রেড হারমান কার্ডন অডিও সিস্টেম।
"একটি বিজয়ী রিটার্ন যা বেশিরভাগই তার প্রতিশ্রুতি পূরণ করে।"
কয়েক বছর দূরে হারলে রোড গ্লাইডকে গুরুতর উদ্দেশ্য নিয়ে ফিরিয়ে আনেন - 110B টুইন ক্যাম এই 149 এনএম টর্ক ফিগারটি যেভাবে আপনি 2,500 আরপিএম এ আপনার বুকে গভীরভাবে অনুভব করেন, যা আন্তঃরাষ্ট্রীয় পাসগুলি সত্যিই অনায়াসে করে তোলে। হাঙ্গর-নাক ফেয়ারিং নান্দনিকভাবে পোলারাইজিং করছে, কিন্তু মহাসড়কে এটি রোড কিং এর চেয়ে ভাল বাতাসের অস্থিরতা হ্রাস করে এবং স্যাডলে ছয় ঘন্টা পরে যা আসলে গুরুত্বপূর্ণ। হারম্যান কার্ডন সিস্টেমটি বৈধভাবে ভাল - বিকৃতি ছাড়াই 130 কিমি/ঘন্টা দ্রুত পরিষ্কারভাবে শুনতে যথেষ্ট জোরে, যা একটি আসল বিস্ময় ছিল। যেমন, ৩৯১ কেজি হয় ৩৯১ কেজি এবং পার্কিং লট বা টাইট ইউ-টার্নে ধীর গতির কৌশল আপনাকে দ্রুত নমন করবে; ইঞ্জিন গরম করার আগে এই বাইকটি শ্রদ্ধার দাবি করে।
পেশাদার
অসুবিধা
পরিশোধিত চ্যাসিস, উন্নত সাসপেনশন, বড় 110ci ইঞ্জিন টিউনিং, বর্ধিত ইনফোটেইনমেন্ট
প্রজেক্ট রাশমোর আপডেট; উন্নত এরগনোমিক্স, বুম বক্স ইনফোটেইনমেন্ট, পুনরায় ডিজাইন করা ফেয়ারিং ভেন্ট, টুইন-কু
মিলওয়াকি-এট 117 ইঞ্জিন সিভিওর জন্য চালু করা হয়েছে; আপগ্রেড ব্রেক, পরিশোধিত চ্যাসিস, উন্নত তাপীয়
পরিশোধিত মিলওয়াকি-এট 117, আপডেট করা বুম বক্স জিটিএস ইনফোটেইনমেন্ট, টিপিএমএস, বর্ধিত এলইডি লাইটিং প্যাকেজ।
অল-নতুন ফ্রেম এবং সাসপেনশন, রোড গ্লাইড রিডিজাইন, বড় ফেয়ারিং, আরডিআরএস, মিলওয়াকি-এট 121 ইঞ্জিন।
ব্যবহৃত ক্রেতা রিভিউ
"Harley's finest touring machine, but buy it with eyes wide open."
$22,000-$35,000 usedThe CVO Road Glide is Harley's flagship tourer done properly — Milwaukee Iron's best hardware stuffed into the most aerodynamically stable fairing they've ever built. That frame-mounted shark nose cuts wind better than the Street Glide ever will, and the 117ci Milwaukee-Eight in CVO trim pulls hard enough to embarrass bikes with no business being embarrassed. Used examples hold value stubbornly, so don't expect bargains, but you're getting genuine premium kit — Rockford Fosgate audio, adaptive LED lighting, and suspension that actually works. That said, buy one with documented dealer servicing history or walk away. The infotainment system on 2019-2021 models has known glitchiness that dealers charge handsomely to sort. Check the rear tire wear pattern carefully — owners who never loaded the saddlebags tend to underinflate, and uneven wear tells that story fast. Also budget $300-500 annually for consumables; this isn't a cheap machine to maintain regardless of what the previous owner claims.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Harley-davidson Road Glide Cvo — owned, ridden, recommended.
সাধারণ সমস্যা
🔥 1 CRITICALCheck dipstick, inspect gaskets, look for oil seepage around engine
Boot system, test all touch functions and Bluetooth connectivity
Look for oil residue on lower fork tubes when cold
Listen for rattling on cold start, check service history
✅প্রাক-ক্রয় চেকলিস্ট
Solid but electronics and leaks need attention
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Harley-davidson Road Glide Cvo
Harley-davidson Cvo Limited
Harley-davidson Touring Street Glide Cvo
Harley-davidson Road Glide Cvo Ultra
Harley-davidson Cvo Road Glide
Harley-davidson Street Glide Cvo
Compare Harley-davidson Road Glide Cvo Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Harley-davidson Road Glide Cvo vs Harley-davidson Cvo Limited
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Road Glide Cvo vs Harley-davidson Touring Street Glide Cvo
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Road Glide Cvo vs Harley-davidson Road Glide Cvo Ultra
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Road Glide Cvo vs Harley-davidson Cvo Road Glide
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Road Glide Cvo vs Harley-davidson Street Glide Cvo
Specs · Power · Buyer verdict
More Harley-davidson Road Glide Cvo Guides
More from Harley-davidson
View all Harley-davidson models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Harley-davidson Road Glide Cvo? +
Milwaukee-Eight oil consumption and leaks: Check dipstick, inspect gaskets, look for oil seepage around engine (moderate) | Infotainment system freezing or failure: Boot system, test all touch functions and Bluetooth connectivity (moderate) | Front fork seal leaks: Look for oil residue on lower fork tubes when cold (moderate)
Is the Harley-davidson Road Glide Cvo a good motorcycle? +
Harley's finest touring machine, but buy it with eyes wide open. Rating: 8.5/10. Best for: Serious tourers wanting premium American long-haul capability. Avoid if: Budget-conscious riders or urban daily commuters.
What is the horsepower of the Harley-davidson Road Glide Cvo? +
The Harley-davidson Road Glide Cvo produces 121 hp @ 5,020 rpm (Milwaukee-Eight 117, 2023–2024 model), with 166 Nm @ 3,500 rpm of torque. Top speed: 185 km/h (estimated; note: electronically limited in some markets).
Is the Harley-davidson Road Glide Cvo good for beginners? +
Not really — the Harley-davidson Road Glide Cvo is better for experienced riders (121 hp can be intimidating). Serious tourers wanting premium American long-haul capability Avoid if: Budget-conscious riders or urban daily commuters
Is the Harley-davidson Road Glide Cvo reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Harley-davidson Road Glide Cvo, notably: Primary chain tensioner wear and noise (Listen for rattling on cold start, check service history). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Harley-davidson Road Glide Cvo good for daily use? +
Serious tourers wanting premium American long-haul capability Fuel: 6.5 L/100km (approx. 15.4 km/L) — estimated real-world average.
How fast is the Harley-davidson Road Glide Cvo? +
The Harley-davidson Road Glide Cvo reaches a top speed of 185 km/h (estimated; note: electronically limited in some markets), producing 121 hp at 389 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Harley-davidson Road Glide Cvo? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Harley-davidson Road Glide Cvo, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/harley-davidson/road-glide-cvo/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
