Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Ducati/Panigale V2
Ducati Panigale V2
Supersport

Ducati Panigale V2

Ducati Panigale V2 được giới thiệu vào năm 2020 với tư cách là sự kế thừa của 959 Panigale, đóng vai trò là mẫu xe cấp thấp trong dòng sản phẩm Panigale. Nó vẫn giữ nguyên động cơ xi-lanh đôi Superquadro 955CC trong khi áp dụng kiểu dáng sắc nét hơn, mạnh mẽ hơn của gia đình V4 Panigale. Nó đáng chú ý vì cung cấp trải nghiệm siêu xe chính hãng với hiệu suất dễ tiếp cận, khiến nó trở thành một lựa chọn phổ biến cho những ngày đua và đi xe thể thao.

155 hp

Quyền lực

104 Nm

Mô-men xoắn

176 kg

Cân nặng

270 km/h

Tốc độ tối đa

6.5 L/100km (approx. 15.4 km/L, real-world estimate)

Nhiên liệu

Đã thành công

Cơ thể

search Kiểm tra chiếc xe đạp này ngay bây giờ

Video Review

Watch Video Review

Những điều người mua nên biết

🔧

Desmo Service Costs

The Panigale V2 requires Desmodromic valve service every 15,000 miles, which can cost $600–$1,200 at a dealer. Budget for this when calculating ownership costs, as skipping it can cause serious engine damage.

📈

Strong Resale Value

The V2 holds its value exceptionally well compared to Japanese sport bikes, typically retaining 75–85% of its value after one year. Low production numbers and the Ducati badge keep demand consistently high on the used market.

⚠️

Watch the Clutch

Some owners report premature clutch basket wear, particularly on bikes used aggressively or in traffic. Inspect for clutch chatter and ask for service records before buying used, as replacement parts are costly.

Các thế hệ & Thông số kỹ thuật theo năm

2020–2024 Gen 1

Thay thế 959 Panigale; đôi Superquadro 955CC, khung gầm sửa đổi, công thái học mới, bộ thiết bị điện tử cập nhật.

expand_more
2025–2025 Gen 2

Thân xe được sửa đổi, hệ thống phanh Brembo Stylema R cập nhật, thiết bị điện tử tinh tế, cải tiến khí động học lấy cảm hứng từ V4.

expand_more

Đánh giá người mua đã qua sử dụng

8.5/10
Tốt nhất cho
Experienced riders wanting track-capable weekend weaponry

"An uncompromising sportbike that rewards skilled riders handsomely."

$11,000-$16,500 used

The Panigale V2 is genuinely one of the most beautiful motorcycles you can buy used under $15k, and the 955cc Superquadro twin sounds absolutely savage. Real talk though — these things demand respect. The ergonomics are punishing below 60mph, your wrists and neck will hate you in traffic, and fuel economy is roughly 35mpg if you're being sensible, which you won't be. Mechanically, they're surprisingly reliable if the previous owner wasn't a lunatic. Check the service history obsessively — valve clearances run about $800-1,200 and are due every 15,000 miles. Look for crash damage carefully, especially on the lower fairings and frame sliders. A clean 2020 with documented history is worth paying a premium for over a cheap 2022 with question marks. The electronics package is genuinely impressive for the class — cornering ABS and traction control are well-calibrated and don't feel intrusive. This isn't a beginner bike wearing sportbike clothing. It's an actual sportbike that'll punish inattention while simultaneously making you feel like a hero.

Ưu điểm
Nhược điểm
Bỏ qua nếu: You primarily commute or lack advanced riding skills

Recommended Gear & Accessories

Full Specifications

Engine Power 155 hp @ 10,750 rpm
Torque 104 Nm @ 9,000 rpm
Top Speed 270 km/h
Weight 176 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 6.5 L/100km (approx. 15.4 km/L, real-world estimate)
Type Supersport
Fairing Full/Partial Fairing

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Ducati Panigale V2

Compare Ducati Panigale V2 Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Ducati Panigale V2 Guides

More from Ducati

View all Ducati models →

Community Reviews

Discussion