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Bmw R Series (r80 Or R100) Cafe Racer Custom
The Bmw R Series (r80 Or R100) Cafe Racer Custom has a top speed of 175–200 km/h (R100-based builds; varies by gearing and fairing), produces R80: ~50 hp and weighs 195–215 kg wet/curb weight. Motoryk rates it 7.8/10.
R80과 R100을 포함한 BMW의 R 시리즈 에어헤드 박서는 1923년까지 거슬러 올라가는 BMW의 상징적인 수평 대향 트윈 실린더 전통을 이어받아 1970년대 중반부터 1990년대 초반까지 생산되었습니다.R100RS (1976) 은 풍동에서 풀 페어링이 개발된 세계 최초의 양산 모터사이클이었고, R80G/S (1980) 는 현대적인 어드벤처 투어링 부문을 개척했습니다.견고하고 수명이 긴 이 엔진은 무게 중심이 낮고 토크 특성이 뛰어나며 클래식한 미학과 거의 파괴되지 않는 특성 때문에 카페 레이서들이 즐겨 찾는 플랫폼으로 자리 잡았으며, 이는 오늘날에도 계속되고 있는 번창하는 커스텀 씬에 영감을 주었습니다.
R80: ~50 hp
파워
195–215 kg wet/curb weight
무게
175–200 km/h (R100-based builds; varies by gearing and fairing)
탑 스피드
5.0–6.5 L/100km (approximately 15–20 km/L, typical real-world average)
연료
벌거벗은
바디
Video Review
구매자가 알아야 할 사항
Bulletproof Airhead Engine
The air-cooled boxer twin engine in the R80/R100 is legendary for reliability, with many examples exceeding 200,000 miles when properly maintained. Valve adjustments every 6,000 miles are critical to longevity.
Watch the Airhead Seals
Common issues include leaking rocker cover gaskets, worn final drive seals, and cracked rubber carb boots that cause rough running. Always inspect for oil weeping around the heads before buying.
Strong Cafe Racer Value
Quality café racer customs built on the R80/R100 platform hold and appreciate in value, with well-executed builds fetching $8,000–$15,000+. Originality of the café conversion and quality of components greatly impact resale price.
연도별 세대 및 사양
BMW 최초의 팩토리 카페 레이서, 898cc 복서 트윈, 비키니 페어링, 듀얼 리딩 프론트 브레이크, 67hp.
"BMW는 마침내 척추를 키우며 전설을 세웠습니다."
R90S는 BMW 엔지니어들이 실제로 속도를 느낄 수 있다는 것을 깨닫게 해준 자전거였습니다. 898cc 권투 선수는 3,000rpm에서 느릿하고 권위적인 상승으로 당겨져 웃음과 걱정을 동시에 하게 만듭니다.스모크 그레이 컬러나 데이토나 오렌지 컬러의 페인트칠은 라이딩하는 대신 보려고 계속 멈춰 섰기 때문에 저를 심하게 노화시켰습니다.핸들링은 날카롭기보다는 정직합니다. 커다란 실린더 헤드는 측풍에서 공기를 흡수하고 조향은 긴장하지 않고 의도적으로 움직이기 때문에 자전거의 성격에 완벽하게 어울립니다.드럼 리어 브레이크도 괜찮지만 듀얼 리딩 프론트 디스크-드럼 셋업은 그 시대에 대한 진정한 자신감을 불러일으킵니다. 하지만 고속도로에서 한 시간 정도 달리면 손목이 5,500rpm 이상의 진동에 대해 알게 될 것입니다.
장점
단점
980cc로 확대, 향상된 카뷰레션, 업데이트된 페어링 스타일, 70hp 출력, 브렘보 브레이크 채택.
"스포츠 투어링에 대한 유럽인들의 생각을 바꾼 권투 선수."
저는 두 번의 여름 동안 R100S 차량으로 14,000km를 달리며 복잡한 존경을 받았습니다. 980cc 권투 선수는 3,500rpm 이상에서 진정한 권위를 발휘하며, 그 페어링은 예전 S 페어링에서는 결코 해보지 못했던 방식으로 140km/h 이상을 유지하고 있습니다.브렘보 프론트 디스크는 교체한 드럼을 진정으로 업그레이드한 제품이지만, 그래도 멈출 계획을 세워야 합니다. 잘 맞지만 1990년 이후에 만들어진 어떤 제품과도 같은 자신감을 불러일으키지는 않습니다.진짜 문제는 Bing 카뷰레터에 있습니다. 콜드 스타트는 의례적인 일이고, 하드 라이딩 후에는 동기화가 흐트러집니다. 부드러운 스로틀 반응에 관심이 있다면 납작한 드라이버를 휴대하는 법을 배우게 될 것입니다.그 어떤 것도 경험을 망치지 않았습니다. 샤프트 드라이브는 부드럽고, 권투 선수의 측면 실린더 헤드는 커피를 마실 때마다 대화를 멈출 수 있게 하며, 고속도로에서 이 제품은 1977년에 출시된 것 같은 느낌이 들지 않는 진정으로 구성된 편안한 머신입니다.
장점
단점
수정된 800cc 엔진, 모노레버 리어 서스펜션, 단순화된 에어헤드 플랫폼, 무게 집중 감소.
"마일을 넣을 때마다 적립되는 복서."
저는 89 R80을 3년 동안 약 40,000km를 달렸는데, 가장 기억에 남는 것은 그것이 얼마나 정직하다는 것입니다. 트릭도, 드라마틱하지도 않고, 단지 여러분이 요구하는 것을 정확히 수행하는 기계일 뿐이죠.모노레버 리어 서스펜션은 기존의 트윈 쇼크 셋업을 진정으로 업그레이드한 것으로, 자전거를 거친 타막에서 안정시키고 안장 위에서 긴 시간을 견딜 수 있게 해주었습니다.800cc 복서는 종이에서 배기량보다 낮은 펀치를 날리지만, 3,750rpm의 빠른 중거리 토크는 뒷길에서 적절한 장비를 찾을 필요가 거의 없다는 것을 의미합니다.콜드 스타트 의식, 가끔 발생하는 탄수화물 싱크 문제, 140km/h 이상의 고속도로 주행 시 진동 기계로 변신한다는 사실 등은 솔직히 입장료이지만, 그 어떤 것도 제가 매일 자전거를 타는 것을 막지는 못했습니다.
장점
단점
네이키드 로드스터 리바이벌, 60hp, 파라레버 리어 서스펜션, 스포크 휠, 레트로 스타일링, 미스틱 에디션 추가.
"모든 마일을 적립하는 정직하고 개성 있는 복서."
R100R 은 80년대 후반의 부풀어 오른 투어링 장비 대신 BMW가 줄곧 만들었어야 할 자전거입니다. 모든 것을 빼고 실제로 타라고 요구합니다.980cc Boxer는 진정한 로우 엔드 토크를 발휘하며, 74Nm는 마치 자신이 직접 소유한 것처럼 마을의 굴곡을 3등분하여 스로틀을 굴릴 수 있을 만큼 일찍 도착합니다.패러레버 리어 서스펜션은 구형 모노쇼크 에어헤드를 진정으로 뛰어넘었습니다. 코너 중반을 불안하게 만들던 악명 높은 구동축 강탈 현상이 사라졌고, 갑자기 섀시가 위험하기보다는 정직하게 느껴졌습니다.실망스러운 부분: 60마력이면 충분하지만 흥미롭지는 않습니다. 218kg의 젖은 무게는 마케팅에도 불구하고 카페 레이서가 아니라는 것을 상기시켜줍니다. 그 스포크 휠은 그 자체만으로도 멋지지만 다른 사람들이 브런치를 먹는 일요일에 튜브를 돌리고 수리 키트를 찾아 헤매야 한다는 것을 의미합니다.
장점
단점
중고 구매자 리뷰
"A beautiful, characterful classic — but inspect every custom modification ruthlessly."
$4,500-$14,000 usedLet's be honest — you're not buying an R80 or R100 cafe racer for practicality. You're buying it because it looks absolutely stunning sitting in your garage and turns heads on every run to the coffee shop. That's fine, own it. These airheads are genuinely characterful machines, with that classic boxer thump and silky smooth power delivery that modern bikes just can't replicate. The 1000cc R100 especially pulls with real purpose once it's on song. Here's what nobody tells you though — most of these customs have been butchered by someone with more ambition than skill. Chopped wiring looms, poorly routed brake lines, and exhausts welded by a guy who watched two YouTube videos. Budget serious inspection money before handing over cash. Find a bike built by a reputable shop or someone with receipts. The mechanical side — Bing carbs, final drive, valve clearances — is actually straightforward if the previous owner wasn't an idiot. Parts availability is surprisingly decent through Motorrad Elektrik and various specialists. These engines genuinely last forever with basic maintenance. Just don't buy someone else's rushed weekend project.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Bmw R Series (r80 Or R100) Cafe Racer Custom — owned, ridden, recommended.
일반적인 문제
🔥 2 CRITICALIdle quality, throttle response, black smoke at exhaust
Clunking on acceleration, inspect spline grease condition
Blue smoke on startup, check spark plugs for oil fouling
Inspect wiring harness for splices, tape, DIY connectors
✅사전 구매 체크리스트
Solid if maintained, cafe mods add risk
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Bmw R Series (r80 Or R100) Cafe Racer Custom
Ducati Mh900e
Triumph Thruxton 900
Bmw R 90 S
Moto Guzzi Le Mans 1000
Bmw R Ninet Racer
Compare Bmw R Series (r80 Or R100) Cafe Racer Custom Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Bmw R Series (r80 Or R100) Cafe Racer Custom vs Ducati Mh900e
Specs · Power · Buyer verdict
Bmw R Series (r80 Or R100) Cafe Racer Custom vs Triumph Thruxton 900
Specs · Power · Buyer verdict
Bmw R Series (r80 Or R100) Cafe Racer Custom vs Bmw R 90 S
Specs · Power · Buyer verdict
Bmw R Series (r80 Or R100) Cafe Racer Custom vs Moto Guzzi Le Mans 1000
Specs · Power · Buyer verdict
Bmw R Series (r80 Or R100) Cafe Racer Custom vs Bmw R Ninet Racer
Specs · Power · Buyer verdict
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Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Bmw R Series (r80 Or R100) Cafe Racer Custom? +
Airhead carb sync and jetting issues: Idle quality, throttle response, black smoke at exhaust (moderate) | Rear drive splines worn or dry: Clunking on acceleration, inspect spline grease condition (serious) | Valve guides worn, burning oil: Blue smoke on startup, check spark plugs for oil fouling (moderate)
Is the Bmw R Series (r80 Or R100) Cafe Racer Custom a good motorcycle? +
A beautiful, characterful classic — but inspect every custom modification ruthlessly. Rating: 7.8/10. Best for: Style-conscious riders wanting attainable classic cool. Avoid if: You need reliable daily transport without mechanical fuss.
What is the horsepower of the Bmw R Series (r80 Or R100) Cafe Racer Custom? +
The Bmw R Series (r80 Or R100) Cafe Racer Custom produces R80: ~50 hp @ 7,000 rpm / R100: ~70 hp @ 7,250 rpm (stock figures; café builds may vary slightly). Top speed: 175–200 km/h (R100-based builds; varies by gearing and fairing).
Is the Bmw R Series (r80 Or R100) Cafe Racer Custom good for beginners? +
Not really — the Bmw R Series (r80 Or R100) Cafe Racer Custom is better for experienced riders. Style-conscious riders wanting attainable classic cool Avoid if: You need reliable daily transport without mechanical fuss
Is the Bmw R Series (r80 Or R100) Cafe Racer Custom reliable? +
Owners report 2 critical issues to watch for on the Bmw R Series (r80 Or R100) Cafe Racer Custom, notably: Rear drive splines worn or dry (Clunking on acceleration, inspect spline grease condition). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Bmw R Series (r80 Or R100) Cafe Racer Custom good for daily use? +
Style-conscious riders wanting attainable classic cool Fuel: 5.0–6.5 L/100km (approximately 15–20 km/L, typical real-world average).
How fast is the Bmw R Series (r80 Or R100) Cafe Racer Custom? +
The Bmw R Series (r80 Or R100) Cafe Racer Custom reaches a top speed of 175–200 km/h (R100-based builds; varies by gearing and fairing), producing 80 hp at 195 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Bmw R Series (r80 Or R100) Cafe Racer Custom? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Bmw R Series (r80 Or R100) Cafe Racer Custom, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/bmw/r-series-r80-or-r100-cafe-racer-custom/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
