Bmw K 1200 S
The Bmw K 1200 S has a top speed of 270 km/h, produces 167 hp and weighs 248 kg. Motoryk rates it 7.8/10.
BMW K 1200 S був представлений в 2004 році як революційний спортивний мотоцикл, який ознаменував серйозний вступ BMW в сегмент супербайків відкритого класу. Він оснащений поперечно встановленим вхідним чотирьом двигуном, нахиленим вперед на 55 градусів, інноваційною передньою підвіскою Duolever та задньою підвіскою Paralever, що відрізняло його від звичайних спортивних велосипедів. Він залишався у виробництві до 2008 року, коли його змінив K 1300 S, і примітний тим, що є одним з найбільш технологічних серійних мотоциклів своєї епохи.
167 hp
Потужність
130 Nm
крутний момент
248 kg
Вага
270 km/h
Максимальна швидкість
6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L)
Паливо
Файред
Корпус
Video Review
Що повинні знати покупці
Watch the Camshaft
The K1200S is known for premature camshaft and follower wear, especially on higher-mileage bikes. Always request full service history and ask if the camshaft has been inspected or replaced.
Groundbreaking Engine Layout
The K1200S features a transversely-mounted inline-four tilted 55° forward, lowering the center of gravity for exceptional handling. This unique layout produces around 167hp, making it one of the most powerful sport bikes of its era.
Stable Resale Value
Well-maintained examples hold value reasonably well due to their performance credentials and BMW badge, but repair costs can be high if maintenance was neglected. Budget extra for potential major service work when buying used.
Покоління та характеристики за роками
Початковий випуск із вбудованою чотирилінійною лінією 1157 куб.с., 167 к.с., передньою підвіскою Duolever, гальмами EVO, додатковою ESA.
"Жорстоко швидкий спорт-турер, який нагороджує відданих досвідчених гонщиків."
K1200S переписав, яким може бути BMW - 167 кінських сил від поздовжньо встановлених вхідних чотирьох ударів, як вантажний поїзд понад 7000 об/хв, а передня частина Duolever надає вам точність рульового управління, якій звичайні вилки справді не можуть зрівнятися, якщо ви довіряєте йому, що займає близько 500 миль. Вага справжня і чесна: при 248 кг ви відчуваєте це при повільних маневрах на стоянці та розворотах, але нахиляється в темпі, і маса повністю зникає. Слабкими місцями є сидіння, яке через дві години перетворюється на дошку, і раннє відчуття гальма EVO, яке є захоплюючим та цифровим, а не прогресивним - те, що BMW тихо вирішувала пізніше у виробництві. Додаткова ESA була справді корисною на довгих перевезеннях, але базова підвіска досить жорстка, що вам її захочеться, якщо ви долаєте серйозні милі.
плюси
мінуси
Огляд вживаних покупців
"A proper fast bike that demands respect, preparation, and documented service history."
$5,500-$9,500 usedThe K1200S was BMW's statement that they could build a proper sportsbike, and honestly? They pulled it off. That inline-four screams to 10,500rpm with genuine ferocity, and the Duolever front end inspires a weird confidence once you stop fighting it. Budget serious money for pre-purchase inspection though — these bikes eat brake servos, the ESA suspension electronics get flaky with age, and finding a mechanic who actually knows them is half the battle. Low-mileage examples under 30,000 miles are the sweet spot. Anything higher, budget an extra $1,500-2,000 for consumables upfront. The valve clearance intervals are generous but non-negotiable when neglected. Service history isn't optional here — it's the difference between a brilliant machine and an expensive anchor. Check the throttle bodies are balanced and the clutch actuator hasn't been ignored.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Bmw K 1200 S — owned, ridden, recommended.
Загальні проблеми
🔥 2 CRITICALTest all suspension modes, look for error codes
Listen for ticking at startup, check service history
Smooth throttle response, no hesitation or stalling
Test all gears cold and warm, feel for clunks
✅Контрольний список перед покупкою
Reliable but expensive when complex electronics fail
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Bmw K 1200 S

Bmw R 1200 Rs

Bmw K 1300 S

Bmw R 1100 S

Benelli Tornado 1130

Bmw R 1250 Rs
Compare Bmw K 1200 S Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Bmw K 1200 S vs Bmw R 1200 Rs
Specs · Power · Buyer verdict
Bmw K 1200 S vs Bmw K 1300 S
Specs · Power · Buyer verdict
Bmw K 1200 S vs Bmw R 1100 S
Specs · Power · Buyer verdict
Bmw K 1200 S vs Benelli Tornado 1130
Specs · Power · Buyer verdict
Bmw K 1200 S vs Bmw R 1250 Rs
Specs · Power · Buyer verdict
More Bmw K 1200 S Guides
More from Bmw
View all Bmw models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Bmw K 1200 S? +
ESA suspension failure, expensive to repair: Test all suspension modes, look for error codes (serious) | Cam chain tensioner wear, engine noise: Listen for ticking at startup, check service history (serious) | Throttle actuator failure, rough idle: Smooth throttle response, no hesitation or stalling (moderate)
Is the Bmw K 1200 S a good motorcycle? +
A proper fast bike that demands respect, preparation, and documented service history. Rating: 7.8/10. Best for: Experienced riders comfortable with German engineering complexity. Avoid if: You hate dealer dependency or tight budgets.
What is the horsepower of the Bmw K 1200 S? +
The Bmw K 1200 S produces 167 hp @ 10,250 rpm, with 130 Nm @ 8,250 rpm of torque. Top speed: 270 km/h.
Is the Bmw K 1200 S good for beginners? +
Not really — the Bmw K 1200 S is better for experienced riders (167 hp can be intimidating). Experienced riders comfortable with German engineering complexity Avoid if: You hate dealer dependency or tight budgets
Is the Bmw K 1200 S reliable? +
Owners report 2 critical issues to watch for on the Bmw K 1200 S, notably: ESA suspension failure, expensive to repair (Test all suspension modes, look for error codes). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Bmw K 1200 S good for daily use? +
Experienced riders comfortable with German engineering complexity Fuel: 6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L).
How fast is the Bmw K 1200 S? +
The Bmw K 1200 S reaches a top speed of 270 km/h, producing 167 hp at 248 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Bmw K 1200 S? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Bmw K 1200 S, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/bmw/k-1200-s/top10. Each pick is matched to this bike's spec.












