Bmw K 1200 S
The Bmw K 1200 S has a top speed of 270 km/h, produces 167 hp and weighs 248 kg. Motoryk rates it 7.8/10.
BMW K 1200 S ถูกนำมาเปิดตัวในปี 2004 ในฐานะสปอร์ตไบค์ที่ปฏิวัติวงการที่ทำให้บีเอ็มดับเบิลยู เข้าสู่กลุ่มซูเปอร์ไบค์โอเพนคลาสอย่างจริงจังมีเครื่องยนต์แบบอินไลน์สี่แบบติดตั้งแบบขวางเอียงไปข้างหน้า 55 องศา ระบบกันสะเทือนด้านหน้า Duolever ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ และระบบกันสะเทือนด้านหลัง Paralever ทำให้มันแตกต่างจากสปอร์ตไบค์ทั่วไปยังคงอยู่ในการผลิตจนถึงปี 2008 เมื่อได้รับความสำเร็จจาก K 1300 S และโดดเด่นในฐานะหนึ่งในมอเตอร์ไซค์การผลิตที่ทันสมัยที่สุดในยุคของตน
167 hp
พลังงาน
130 Nm
แรงบิด
248 kg
น้ำหนัก
270 km/h
ความเร็วสูงสุด
6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L)
เชื้อเพลิง
แฟร์ด
ร่างกาย
Video Review
สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้
Watch the Camshaft
The K1200S is known for premature camshaft and follower wear, especially on higher-mileage bikes. Always request full service history and ask if the camshaft has been inspected or replaced.
Groundbreaking Engine Layout
The K1200S features a transversely-mounted inline-four tilted 55° forward, lowering the center of gravity for exceptional handling. This unique layout produces around 167hp, making it one of the most powerful sport bikes of its era.
Stable Resale Value
Well-maintained examples hold value reasonably well due to their performance credentials and BMW badge, but repair costs can be high if maintenance was neglected. Budget extra for potential major service work when buying used.
รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี
การเปิดตัวครั้งแรกประกอบด้วยอินไลน์สี่ขนาด 1157 ซีซี, 167 แรงม้า, ระบบกันสะเทือนด้านหน้า Duolever, เบรค EVO, ESA เสริม
"นักกีฬาที่รวดเร็วอย่างโหดร้ายซึ่งให้รางวัลนักขี่ที่มุ่งมั่นและมีประสบการณ์"
K1200S เขียนขึ้นใหม่ว่า BMW จะเป็น 167 แรงม้า จากการโจมตีแบบอินไลน์ที่ติดตั้งตามยาว สี่ครั้งเหมือนรถไฟบรรทุกสินค้าที่สูงกว่า 7,000 รอบต่อนาที และส่วนด้านหน้า Duolever มอบความแม่นยำในการบังคับเลี้ยวที่ส้อมทั่วไปไม่สามารถจับคู่ได้จริงเมื่อคุณเชื่อถือได้ ซึ่งใช้เวลาประมาณ 500 ไมล์น้ำหนักที่แท้จริงและซื่อสัตย์: ที่อุณหภูมิ 248 กก. คุณจะรู้สึกถึงมันในการเคลื่อนไหวที่จอดรถช้าและการเลี้ยว แต่อย่าเอนตัวลงอย่างรวดเร็ว และมวลจะหายไปหมดจุดอ่อนคือเบาะที่นั่งที่เปลี่ยนเป็นไม้กระดานหลังจากผ่านไปสองชั่วโมง และความรู้สึกเบรค EVO ในช่วงต้น ซึ่งมีความยืดหยุ่นและดิจิตอลมากกว่าโปรเกรสซีฟ ซึ่งเป็นสิ่งที่BMW พูดถึงอย่างเงียบ ๆ ในภายหลังในการผลิตESA เสริมมีประโยชน์อย่างแท้จริงในการลากระยะยาว แต่ระบบกันสะเทือนฐานมีความแข็งพอที่คุณจะต้องการหากคุณเดินทางผ่านไมล์ที่จริงจัง
ข้อดี
ข้อเสีย
รีวิวผู้ซื้อมือสอง
"A proper fast bike that demands respect, preparation, and documented service history."
$5,500-$9,500 usedThe K1200S was BMW's statement that they could build a proper sportsbike, and honestly? They pulled it off. That inline-four screams to 10,500rpm with genuine ferocity, and the Duolever front end inspires a weird confidence once you stop fighting it. Budget serious money for pre-purchase inspection though — these bikes eat brake servos, the ESA suspension electronics get flaky with age, and finding a mechanic who actually knows them is half the battle. Low-mileage examples under 30,000 miles are the sweet spot. Anything higher, budget an extra $1,500-2,000 for consumables upfront. The valve clearance intervals are generous but non-negotiable when neglected. Service history isn't optional here — it's the difference between a brilliant machine and an expensive anchor. Check the throttle bodies are balanced and the clutch actuator hasn't been ignored.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Bmw K 1200 S — owned, ridden, recommended.
ปัญหาทั่วไป
🔥 2 CRITICALTest all suspension modes, look for error codes
Listen for ticking at startup, check service history
Smooth throttle response, no hesitation or stalling
Test all gears cold and warm, feel for clunks
✅รายการตรวจสอบก่อนการซื้อ
Reliable but expensive when complex electronics fail
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Bmw K 1200 S
Bmw R 1200 Rs
Bmw K 1300 S
Bmw R 1100 S
Benelli Tornado 1130
Bmw R 1250 Rs
Compare Bmw K 1200 S Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Bmw K 1200 S vs Bmw R 1200 Rs
Specs · Power · Buyer verdict
Bmw K 1200 S vs Bmw K 1300 S
Specs · Power · Buyer verdict
Bmw K 1200 S vs Bmw R 1100 S
Specs · Power · Buyer verdict
Bmw K 1200 S vs Benelli Tornado 1130
Specs · Power · Buyer verdict
Bmw K 1200 S vs Bmw R 1250 Rs
Specs · Power · Buyer verdict
More Bmw K 1200 S Guides
More from Bmw
View all Bmw models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Bmw K 1200 S? +
ESA suspension failure, expensive to repair: Test all suspension modes, look for error codes (serious) | Cam chain tensioner wear, engine noise: Listen for ticking at startup, check service history (serious) | Throttle actuator failure, rough idle: Smooth throttle response, no hesitation or stalling (moderate)
Is the Bmw K 1200 S a good motorcycle? +
A proper fast bike that demands respect, preparation, and documented service history. Rating: 7.8/10. Best for: Experienced riders comfortable with German engineering complexity. Avoid if: You hate dealer dependency or tight budgets.
What is the horsepower of the Bmw K 1200 S? +
The Bmw K 1200 S produces 167 hp @ 10,250 rpm, with 130 Nm @ 8,250 rpm of torque. Top speed: 270 km/h.
Is the Bmw K 1200 S good for beginners? +
Not really — the Bmw K 1200 S is better for experienced riders (167 hp can be intimidating). Experienced riders comfortable with German engineering complexity Avoid if: You hate dealer dependency or tight budgets
Is the Bmw K 1200 S reliable? +
Owners report 2 critical issues to watch for on the Bmw K 1200 S, notably: ESA suspension failure, expensive to repair (Test all suspension modes, look for error codes). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Bmw K 1200 S good for daily use? +
Experienced riders comfortable with German engineering complexity Fuel: 6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L).
How fast is the Bmw K 1200 S? +
The Bmw K 1200 S reaches a top speed of 270 km/h, producing 167 hp at 248 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Bmw K 1200 S? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Bmw K 1200 S, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/bmw/k-1200-s/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
