Bmw F 650 Gs
The Bmw F 650 Gs has a top speed of 175 km/h, produces 50 hp and weighs 199 kg. Motoryk rates it 7.8/10.
BMW F 650 GSは、ロタックス製の単気筒エンジンを搭載し、エントリーレベルのアドベンチャーツアラーとして位置付けられたF 650フンデューロの進化形として2000年に発売されました。2008年、BMWはF 800 GSと同じパラレルツイン・エンジン・プラットフォームに移行し、大幅な再設計が行われました。ただし、そのツインをデチューンした650ccバージョンでF 650 GSの名前はそのままです。扱いやすいサイズ、比較的低いシートの高さ、そして都市部での通勤や軽いオフロードでの使用の両方に対応する汎用性により、世界中で人気を博しました。
50 hp
パワー
60 Nm
トルク
199 kg
ウェイト
175 km/h
トップスピード
4.5 L/100km (approx. 22 km/L, typical real-world average)
燃料
フェアド
ボディ
Video Review
購入者が知っておくべきこと
Rotax Engine Reliability
The F 650 GS uses a bulletproof Rotax single-cylinder engine shared with other manufacturers, known for lasting well over 100,000 km with basic maintenance. It's one of the most reliable BMW adventure bikes ever built.
Watch for Valve Clearances
The most common issue is neglected valve clearance checks, which should be done every 10,000 km — skipping these leads to costly engine damage. Always ask for full service history before buying used.
Strong Resale Value
The F 650 GS holds its value exceptionally well due to its beginner-friendly reputation, low seat height, and strong demand from new riders. Well-maintained examples rarely sit unsold for long.
年別の世代と仕様
Rotax 652cc単気筒エンジン、管状スチールフレーム、19インチフロントホイール、ABSオプション。
"アドベンチャーライディングへの最も親しみやすいゲートウェイドラッグ。"
2003年のF650GSで22,000km走ったが、ビートを逃すことはほとんどなかった。Rotaxシングルはバーストせず、2,500rpmからきれいに引っ張り、このセグメントで他に類を見ないほど燃料を吸い取る。その19インチの前輪は、初めて訪れる人を驚かせる砂利道のファイヤーロードでの自信を与えてくれます。ただし、からかってはいけません。深い砂やゴツゴツしたシングルトラックは、198kgのウェットウェイトを素早く露出させます。120 km/hを超えるバーを通る振動は、高速道路の長い日にはなくなり、ストックシートは2時間後にはチーズおろし器に変わります。わくわくするようなことではありませんが、正直なところ。ツアーやオフロードを習っている人にとって、その正直さはまさに彼らが必要としているものです。
プロ
短所
新しいパラレルツイン798ccエンジンをF 800 GSと共有し、フレームを大きくし、サスペンションとブレーキを改善しました。
"変装した800ツインは、日常使いに最適なアドベンチャー武器です。"
BMWは基本的に、F 650 GSにF 800 GSエンジンを渡し、これを「小さい兄弟」と呼んだ。71馬力で、3,000 rpmからクリーンに引っ張られ、高速道路のスラブや山のスイッチバックでも息切れを感じることはない。820mmのシート高さは、背の低いライダーにとって本当に扱いやすく、サスペンションオプションを下げることで落ち着きを損なうことなくさらに下がります。私を苛立たせているのは207kgのウェットウェイトで、これは正直F 800 GSに近すぎて、これを軽量マシンと呼ぶには正当化できません。泥だらけのトラックでレスリングしたり、低速の転倒後に持ち上げたりすると、1キロごとに感じます。燃料消費量は4.5L/100km前後で妥当で、ABSは自信を刺激し、ビルド品質は一般的にBMWの防弾ですが、標準セットアップのサスペンションは非常にソフトに調整されているため、ハードブレーキングでも積極的に潜ります。
プロ
短所
中古購入者レビュー
"A honest, capable used buy that rarely disappoints sensible riders."
$3,500-$6,500 usedThe F650GS is one of those bikes that quietly does everything right without making a fuss about it. It's not glamorous, but for a used adventure-lite machine, it punches well above its price point. The parallel-twin version from 2008 onwards is the one you want — smoother, more capable, and genuinely fun on both tarmac and light dirt. Budget around $4,000-$6,000 and you'll find decent examples with reasonable miles. Mechanically these are tough little units, but do your homework. Check the throttle bodies for carbon buildup — it causes rough idling and costs money to fix properly. Inspect the frame around the sidestand mount, a known weak point on higher-mileage bikes. Service history matters here; neglected valve checks will bite you eventually. The ABS pump on early models can also be pricey if it fails. Ride one before you commit and you'll immediately understand why these sell fast. Comfortable ergonomics, forgiving handling, and enough grunt to feel relaxed on motorways without ever feeling intimidating. It's a brilliant starter adventure bike that experienced riders still genuinely enjoy.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Bmw F 650 Gs — owned, ridden, recommended.
よくある問題
🔥 2 CRITICALHard starts, stalling, fuel pressure at tank
Uneven idle, hesitation on acceleration
Ask for service history, listen for ticking
ABS warning light on dash during test ride
✅購入前チェックリスト
Solid bike if maintained, avoid neglected examples
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Bmw F 650 Gs
Bmw G 310 Gs
Bmw F 800 Gs
Bmw G 650 Gs
Suzuki Dl650 V-strom
Bmw F 700 Gs
Compare Bmw F 650 Gs Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Bmw F 650 Gs vs Bmw G 310 Gs
Specs · Power · Buyer verdict
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Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Bmw F 650 Gs? +
Fuel pump failure, common on high-mileage bikes: Hard starts, stalling, fuel pressure at tank (serious) | Throttle body sync issues causing rough idle: Uneven idle, hesitation on acceleration (moderate) | Valve clearance neglect leads to engine damage: Ask for service history, listen for ticking (serious)
Is the Bmw F 650 Gs a good motorcycle? +
A honest, capable used buy that rarely disappoints sensible riders. Rating: 7.8/10. Best for: New adventure riders wanting forgiving, reliable transportation. Avoid if: You want serious off-road or motorway-crushing performance.
What is the horsepower of the Bmw F 650 Gs? +
The Bmw F 650 Gs produces 50 hp @ 6,500 rpm, with 60 Nm @ 4,500 rpm of torque. Top speed: 175 km/h.
Is the Bmw F 650 Gs good for beginners? +
Yes — the Bmw F 650 Gs is a reasonable choice for new riders (50 hp is manageable), weighing 199 kg. New adventure riders wanting forgiving, reliable transportation
Is the Bmw F 650 Gs reliable? +
Owners report 2 critical issues to watch for on the Bmw F 650 Gs, notably: Fuel pump failure, common on high-mileage bikes (Hard starts, stalling, fuel pressure at tank). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Bmw F 650 Gs good for daily use? +
New adventure riders wanting forgiving, reliable transportation Fuel: 4.5 L/100km (approx. 22 km/L, typical real-world average).
How fast is the Bmw F 650 Gs? +
The Bmw F 650 Gs reaches a top speed of 175 km/h, producing 50 hp at 199 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Bmw F 650 Gs? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Bmw F 650 Gs, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/bmw/f-650-gs/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
