Aprilia Tuono V4
Aprilia Tuono V4 ถูกเปิดตัวในปี 2011 ในฐานะอนุพันธ์เปลือย/สตรีทไฟเตอร์ของซูเปอร์ไบค์ RSV4 ซึ่งแบ่งปันสถาปัตยกรรมเครื่องยนต์ V4 65 องศามันได้รับชื่อเสียงอย่างรวดเร็วในฐานะหนึ่งในรถจักรยานยนต์เปลือยที่ทรงพลังและน่าตื่นเต้นที่สุดในโลก โดยได้รับรางวัล 'Best Naked Bike 'มากมายตลอดปี 2010โรงงาน Tuono V4 ปี 2021 แสดงถึงวิวัฒนาการที่สำคัญด้วยแรงม้า 175 แรงม้า IMU หกแกน และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง ทำให้มั่นใจในฐานะเกณฑ์มาตรฐานสำหรับจักรยานเปลือกประสิทธิภาพสูง
175 hp
พลังงาน
121 Nm
แรงบิด
209 kg
น้ำหนัก
270 km/h (estimated; manufacturer does not officially publish top speed)
ความเร็วสูงสุด
7.5 L/100km (approximately 13.3 km/L, typical real-world average)
เชื้อเพลิง
เปลือยกาย
ร่างกาย
Video Review
สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้
V4 Engine Reliability
The 1077cc V4 engine is derived from Aprilia's RSV4 superbike and is generally robust when properly maintained. Regular valve clearance checks every 15,000 km are critical — skipping this service is the most common cause of expensive engine issues.
Watch the Electronics
Earlier models (2011–2014) are known for occasional APRC electronics glitches and throttle body sensor failures that can trigger warning lights. Always check service history and ensure the ECU software has been updated to the latest version before buying.
Strong Resale Value
The Tuono V4 holds its value exceptionally well compared to most naked bikes, typically retaining 70–80% of its value after three years. Low-mileage examples with full service history command a premium, making it a smart long-term ownership choice.
รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี
เครื่องยนต์ Tuono V4 รุ่นแรก; เครื่องยนต์ V4 1000 ซีซี 167 แรงม้า ได้มาจากแพลตฟอร์มซูเปอร์ไบค์ RSV4
ระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ได้รับการปรับปรุงรูปทรงเรขาคณิตของแชสซีที่ปรับปรุงการควบคุมแรงฉุดและระบบ
อัพเกรดเครื่องยนต์ 1077 ซีซี, 175 แรงม้า, เฟรมใหม่, ระบบกันสะเทือน Öhlins, ABS แบบโค้ง, ชุดอิเล็กทรอนิกส์เต็มรูปแบบ
ปรับเปลี่ยนแอโรไดนามิกส์ ปรับปรุงการปฏิบัติตาม Euro4, อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ผ่านการปรับปรุง, ไดรช TFT ใหม่
การออกแบบใหม่ครั้งใหญ่ เครื่องยนต์ Euro5 185 แรงม้า, วิงเล็ต, แชสซีใหม่, IMU หกแกน, แพ็คเกจอิเล็กทรอนิกส์ที่อัปเดต
รีวิวผู้ซื้อมือสอง
"The best used supernaked available, if you budget honestly."
$7,500-$13,000 usedThe Tuono V4 is genuinely one of the greatest used bike bargains available right now, but you need to go in with your eyes open. That 1000cc V4 engine is ferocious and characterful in ways that Japanese supernaked rivals simply aren't — it revs like a screaming animal and pulls hard from 4,000rpm all the way to the redline. The electronics package on post-2015 models is genuinely class-leading even by today's standards. Here's the honest part though — Aprilia ownership demands patience and budget. Coolant hoses degrade, the throttle bodies need periodic balancing, and finding a dealer who actually knows these bikes can be genuinely frustrating outside major cities. Service intervals are expensive. Always check the rear linkage bearings are smooth, inspect the subframe for stress cracks if it's been down, and verify the full service history religiously. Neglected examples will punish you financially. Buy a well-documented, single-owner example and you'll have a motorcycle that embarrasses bikes costing twice as much. Buy a mystery-history bargain and you'll regret every penny saved.
Recommended Gear & Accessories
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Aprilia Tuono V4
Compare Aprilia Tuono V4 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Aprilia Tuono V4 vs Triumph Speed Triple 1200
Specs · Power · Buyer verdict
Aprilia Tuono V4 vs Ktm Super Duke 1290
Specs · Power · Buyer verdict
Aprilia Tuono V4 vs Honda Cb1000r
Specs · Power · Buyer verdict
Aprilia Tuono V4 vs Ducati Streetfighter V4
Specs · Power · Buyer verdict
Aprilia Tuono V4 vs Bmw S 1000 R
Specs · Power · Buyer verdict