Menu
🏍️
Bikes
⭐
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Aprilia/Rx 125
Aprilia Rx 125
Enduro

Aprilia Rx 125

The Aprilia Rx 125 has a top speed of ~100 km/h — Note: estimate; varies between two-stroke and four-stroke generations, produces ~15 hp and weighs ~107 kg. Motoryk rates it 7.5/10.

Aprilia RX 125 — это двухтактный внедорожник/эндуро мотоцикл, который был представлен в конце 1980-х годов и стал неотъемлемой частью линейки легких внедорожников Aprilia в 1990-х и начале 2000-х годов. Он получил высокую оценку за свои конкурентные характеристики в сегменте внедорожников объемом 125 куб. см, оснащенный двухтактным двигателем с жидкостным охлаждением и шасси в стиле мотокросса. Позже в 2018 году модель была обновлена в современном четырехтактном исполнении в соответствии с требованиями Евро-4 по выбросам, предназначенным для нового поколения молодых и начинающих внедорожников.

~15 hp

Мощность

~13 Nm

вращающий момент

~107 kg

Вес

~100 km/h — Note: estimate; varies between two-stroke and four-stroke generations

Максимальная скорость

~3.5 L/100km (est. 28 km/L) — Note: estimate based on typical 125cc four-stroke off-road usage; two-stroke variants may vary

Топливо

Обнаженная

Тело

🔧 Service Schedule & Parts

Affiliate · we may earn
📍 What's due on yours?
2-stroke offroad/enduro
Service item Every Typical cost Parts
🛢️ Engine oil + oil filter 3,000 km / 2,000 mi or 6 mo $30-60 🛢️ Buy →   ⚙️ Buy →
🌬️ Air filter 6,000 km / 3,500 mi — 🌬️ Buy →
⚡ Spark plugs 6,000 km / 3,500 mi — ⚡ Buy →
🔧 Valve clearance check 12,000 km / 7,500 mi $150-300
🔗 Chain & sprockets 15000-25000 km (replace) $100-200 🔗 Buy →
🛑 Brake pads 10000-20000 km $25-50 🛑 Buy →
💧 Brake fluid 24,000 km / 15,000 mi or 2 yr —
🛞 Tires 10000-18000 km $150-300 🛞 Buy →
🔩 Major service 12,000 km / 7,500 mi $200-400
💰 Annual upkeep ~$400-700 🔩 Reliability 7/10 2-stroke 125cc enduro bike requiring frequent short-interval maintenance, premix oil in fuel, and close attention to top-end wear.

Video Review

Watch Video Review

Что следует знать покупателям

⚙️

2-Stroke Engine Watch

The RX 125 uses a 2-stroke engine that requires regular top-end rebuilds (piston and rings) every 3,000–5,000 km. Always check maintenance history and listen for unusual piston slap before buying.

🏍️

Proven Off-Road Pedigree

Built on Aprilia's enduro racing heritage, the RX 125 features a lightweight frame and long-travel suspension that outperforms most competitors in its class. This makes it a sought-after bike for trail riding enthusiasts.

💰

Strong Resale Value

Well-maintained examples hold their value better than many 125cc competitors due to Aprilia's brand reputation and limited supply. Bikes with documented service history and original parts command a noticeable premium.

Поколения и характеристики по годам

1994–2003 Gen 1

Оригинальный двухтактный эндуро объемом 125 куб. см, двигатель Rotax, обычные вилки, традиционный внедорожный стиль и ходовая часть.

expand_more
8.2/10

"Грязевое оружие на базе Rotax, которое честно заслужило свою репутацию."

RX 125 развивает диапазон мощности около 7500 об/мин, и внезапно все становится неотложным: двухтактный двигатель Rotax не работает без проблем, а 27 лошадей на мотоцикле весом 98 кг достаточно быстро чувствуют себя в грязи. На протяжении двух сезонов я участвовал в гонках на эндуро, и ходовая часть не заставила себя ждать. Обычные вилки никогда не были плюшевыми, а колеи шли лучше, чем я ожидал от серийной машины. Сиденья высотой 920 мм действительно высоки, и на техническом рельефе, где вам нужно поспешно спуститься вниз, не составит труда. Загвоздка заключается в техническом обслуживании: модернизация топовых двухтактных двигателей не заставит себя ждать, если на них тяжёло ездить, а закупка запасных частей для Aprilia в середине 2000-х годов уже превратилась в непростую задачу.

Плюсы

+Двигатель Rotax тянет жестко и чисто
+Легкое шасси весом 98 кг, мерцающее
+Сильная внедорожная родословная, внушающая уверенность
+Конкурентоспособная мощность для класса 125 куб. см

Минусы

−Высота сиденья 920 мм исключает водителей с низким ростом
−Двухтактные интервалы технического обслуживания требовательны
−Поставка стареющих деталей становится все труднее
Лучшее для: Опытные гонщики эндуро, желающие высоких результатов Пропустите, если: Новые пассажиры или более высокий бюджет игнорируются
2004–2010 Gen 2

Обновленный кузов, обновленные компоненты подвески, улучшенная тормозная система, усовершенствованный двухтактный двигатель с обновлениями, соответствующими требованиям Euro.

expand_more
8.2/10

"Маленькое свирепое эндуро, требующее полной отдачи."

При скорости свыше 8000 об/мин эта машина действительно защелкивается — диапазон питания бьет как выключатель света, и на лесной дорожке вес 98 кг внезапно кажется невесомым. Модернизированная подвеска по сравнению с Gen 1 стала заметно более компактной: улучшена амортизация вилок, позволяющая двигаться по пересеченной местности, не отрываясь от брусьев. Тем не менее, доработки, отвечающие требованиям стандарта Euro, в некоторой степени снизили агрессивность оригинальной модели, характерную для топовых моделей, и вы почувствуете это на себе, если ездили на RX, выпущенном до 2004 года. Чувствительность реактивных самолетов к температурным режимам и неустанный график технического обслуживания двухтактных двигателей (каждый тяжелый сезон они обновляются на самом высоком уровне) — по правде говоря, цена, по которой стоит поступить сюда.

Плюсы

+Взрывной 2-тактный диапазон мощности свыше 8 кВт
+Пересмотренная подвеска действительно внушает уверенность
+Полулегкий вес (98 кг на мокрой дороге)
+Проворный, мерцающий шасси эндуро
+Улучшенный укус переднего тормоза

Минусы

−Настройка евро притупила пик агрессии
−Первоклассные циклы восстановления обходятся дорого
−Высота сиденья исключает водителей с меньшим ростом
−Суетливый в холодную погоду
Лучшее для: Опытные гонщики, жаждущие интенсивности бездорожья Пропустите, если: Вы ненавидите двухтактное обслуживание
2018–2021 Gen 3

Четырехтактный одноцилиндровый двигатель нового поколения объемом 125 куб. см, современное шасси «эндуро», обновленная электроника, соответствие стандарту Euro 4.

expand_more
2022–2024 Gen 4

Настройка двигателя в соответствии с требованиями стандарта Euro 5, пересмотренный дизайн кузова, обновленная аппаратура, улучшенное отображение системы впрыска топлива.

expand_more

Отзыв покупателя б/у

7.5/10
Лучшее для
Serious learners wanting quality off-road capability

"A rewarding used buy — only if the paperwork checks out."

$3,500-$5,500 used

The Aprilia RX 125 is genuinely one of the sharper-looking small-bore enduro options on the used market, and it backs that up with surprisingly competent off-road manners for a learner-legal machine. The liquid-cooled single pulls cleanly through the rev range, and the inverted forks give it a planted, confidence-inspiring feel on loose terrain that cheaper 125s simply can't match. It feels like a real motorcycle, not a toy. That said, go in with eyes open. Aprilia parts pricing will sting — consumables and filters cost noticeably more than Japanese equivalents. Service history matters enormously here; a neglected coolant system or ignored valve clearances can turn into a frustrating money pit fast. Check the exhaust header for cracks and inspect the radiator carefully before handing over cash. These bikes attract younger riders who thrash them hard. Buy a clean, documented example and you've got a cracking little machine that'll outride most budget competitors. Cut corners on inspection and you'll regret it.

Плюсы
Минусы
Пропустите, если: You want cheap, easy maintenance anywhere

Top 10 Accessories

Curated picks for the Aprilia Rx 125 — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

Распространенные проблемы

🔥 1 CRITICAL
🔥Piston and ring wear from poor maintenance SERIOUS

Compression test, listen for rattling at idle

Fix cost: $150-$350
⚠️Carburetor clogging and fuel delivery issues MODERATE

Cold start behavior, idle stability, throttle response

Fix cost: $30-$80
⚠️Electrical gremlins, faulty CDI or stator MODERATE

Consistent starting, lights flickering, rev limiter behavior

Fix cost: $80-$200
💡Seized or worn front fork seals MINOR

Oil stains on fork legs, spongy suspension feel

Fix cost: $50-$120

✅Контрольный список перед покупкой

☐Check frame for cracks or repair welds
☐Verify VIN and service history documents
☐Test ride at cold start immediately
☐Inspect sprocket and chain wear closely

Decent if maintained, avoid neglected examples

Full Specifications

Engine Power ~15 hp @ 9,000 rpm — Note: 2018+ four-stroke Euro4 model; two-stroke variants produced slightly less restricted power
Torque ~13 Nm @ 7,500 rpm — Note: estimate for the four-stroke variant
Top Speed ~100 km/h — Note: estimate; varies between two-stroke and four-stroke generations
Weight ~107 kg (wet/curb weight) — Note: approximate for the modern four-stroke generation
Fuel Consumption ~3.5 L/100km (est. 28 km/L) — Note: estimate based on typical 125cc four-stroke off-road usage; two-stroke variants may vary
Type Enduro
Fairing No Fairing (Naked)

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Aprilia Rx 125

Compare Aprilia Rx 125 Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Aprilia Rx 125 Guides

More from Aprilia

View all Aprilia models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Aprilia Rx 125? +

Piston and ring wear from poor maintenance: Compression test, listen for rattling at idle (serious) | Carburetor clogging and fuel delivery issues: Cold start behavior, idle stability, throttle response (moderate) | Electrical gremlins, faulty CDI or stator: Consistent starting, lights flickering, rev limiter behavior (moderate)

Is the Aprilia Rx 125 a good motorcycle? +

A rewarding used buy — only if the paperwork checks out. Rating: 7.5/10. Best for: Serious learners wanting quality off-road capability. Avoid if: You want cheap, easy maintenance anywhere.

What is the horsepower of the Aprilia Rx 125? +

The Aprilia Rx 125 produces ~15 hp @ 9,000 rpm — Note: 2018+ four-stroke Euro4 model; two-stroke variants produced slightly less restricted power, with ~13 Nm @ 7,500 rpm — Note: estimate for the four-stroke variant of torque. Top speed: ~100 km/h — Note: estimate; varies between two-stroke and four-stroke generations.

Is the Aprilia Rx 125 good for beginners? +

Yes — the Aprilia Rx 125 is a reasonable choice for new riders (15 hp is manageable), weighing 107 kg. Serious learners wanting quality off-road capability

Is the Aprilia Rx 125 reliable? +

Owners report 1 critical issue to watch for on the Aprilia Rx 125, notably: Piston and ring wear from poor maintenance (Compression test, listen for rattling at idle). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Aprilia Rx 125 good for daily use? +

Serious learners wanting quality off-road capability Fuel: ~3.5 L/100km (est. 28 km/L) — Note: estimate based on typical 125cc four-stroke off-road usage; two-stroke variants may vary.

How fast is the Aprilia Rx 125? +

The Aprilia Rx 125 reaches a top speed of ~100 km/h — Note: estimate; varies between two-stroke and four-stroke generations, producing 15 hp at 107 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Aprilia Rx 125? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Aprilia Rx 125, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/aprilia/rx-125/top10. Each pick is matched to this bike's spec.