Menu
🏍️
Bikes
⭐
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Aprilia/Rx 125
Aprilia Rx 125
Enduro

Aprilia Rx 125

The Aprilia Rx 125 has a top speed of ~100 km/h — Note: estimate; varies between two-stroke and four-stroke generations, produces ~15 hp and weighs ~107 kg. Motoryk rates it 7.5/10.

Aprilia RX 125 to dwusuwowy motocykl off-road/enduro, który został wprowadzony na rynek pod koniec lat 80. i stał się podstawą asortymentu lekkich motocykli terenowych Aprilia w latach 90. i na początku 2000 roku. Został pochwalony za konkurencyjne osiągi w segmencie terenowym o pojemności 125 cm3, wyposażonym w chłodzony cieczą silnik dwusuwowy i podwozie inspirowane motocrossem. Model został później odrodzony w nowoczesnej czterosuwowej formie w 2018 roku, aby był zgodny z przepisami dotyczącymi emisji spalin Euro4, skierowany do nowej generacji młodych i początkujących rowerzystów terenowych.

~15 hp

Moc

~13 Nm

Moment obrotowy

~107 kg

Waga

~100 km/h — Note: estimate; varies between two-stroke and four-stroke generations

Prędkość maksymalna

~3.5 L/100km (est. 28 km/L) — Note: estimate based on typical 125cc four-stroke off-road usage; two-stroke variants may vary

Paliwo

Nagie

Ciało

🔧 Service Schedule & Parts

Affiliate · we may earn
📍 What's due on yours?
2-stroke offroad/enduro
Service item Every Typical cost Parts
🛢️ Engine oil + oil filter 3,000 km / 2,000 mi or 6 mo $30-60 🛢️ Buy →   ⚙️ Buy →
🌬️ Air filter 6,000 km / 3,500 mi — 🌬️ Buy →
⚡ Spark plugs 6,000 km / 3,500 mi — ⚡ Buy →
🔧 Valve clearance check 12,000 km / 7,500 mi $150-300
🔗 Chain & sprockets 15000-25000 km (replace) $100-200 🔗 Buy →
🛑 Brake pads 10000-20000 km $25-50 🛑 Buy →
💧 Brake fluid 24,000 km / 15,000 mi or 2 yr —
🛞 Tires 10000-18000 km $150-300 🛞 Buy →
🔩 Major service 12,000 km / 7,500 mi $200-400
💰 Annual upkeep ~$400-700 🔩 Reliability 7/10 2-stroke 125cc enduro bike requiring frequent short-interval maintenance, premix oil in fuel, and close attention to top-end wear.

Video Review

Watch Video Review

Co kupujący powinni wiedzieć

⚙️

2-Stroke Engine Watch

The RX 125 uses a 2-stroke engine that requires regular top-end rebuilds (piston and rings) every 3,000–5,000 km. Always check maintenance history and listen for unusual piston slap before buying.

🏍️

Proven Off-Road Pedigree

Built on Aprilia's enduro racing heritage, the RX 125 features a lightweight frame and long-travel suspension that outperforms most competitors in its class. This makes it a sought-after bike for trail riding enthusiasts.

💰

Strong Resale Value

Well-maintained examples hold their value better than many 125cc competitors due to Aprilia's brand reputation and limited supply. Bikes with documented service history and original parts command a noticeable premium.

Pokolenia i specyfikacje według roku

1994–2003 Gen 1

Oryginalny dwusuwowy enduro o pojemności 125 cm3, silnik Rotax, konwencjonalne widelce, tradycyjna stylistyka terenowa i podwozie.

expand_more
8.2/10

"Broń brudna napędzana Rotaxem, która uczciwie zasłużyła na swoją reputację."

RX 125 osiąga pasmo mocy około 7500 obr./min i nagle wszystko staje się pilne - dwusuwowe pochodzące z Rotaxa nie zadzierają, a 27 koni na rowerze o wadze 98 kg czuje się odpowiednio szybko w ziemi. Przebiegłem przez dwa sezony tras enduro, a podwozie nagradzało zaangażowanie; konwencjonalne widelce nigdy nie były pluszowe, ale gąsienicowe koleiny były lepsze niż oczekiwałem od maszyny produkcyjnej. Wysokość siedziska 920 mm jest naprawdę wysoka i ukarze niższych jeźdźców na technicznym terenie, gdzie potrzebujesz stopy w pośpiechu. Konserwacja to uczciwy haczyk — dwusuwowe przebudowy z najwyższej półki pojawiają się szybko, jeśli jeździsz ciężko, a pozyskiwanie części specyficznych dla Aprilii w połowie 2000 roku stało się już polowaniem na padlinożerców.

Plusy

+Silnik Rotax ciągnie mocno i czysto
+Lekkie podwozie o wadze 98 kg
+Silny rodowód terenowy, inspirujący pewność siebie
+Moc konkurencyjna dla klasy 125cc

Wady

−Wysokość siedziska 920 mm nie obejmuje niższych jeźdźców
−Dwusuwowe okresy konserwacyjne są wymagające
−Dostawa starzejących się części coraz trudniejsza
Najlepszy dla: Doświadczeni zawodnicy enduro pragnący osiągów Pomiń, jeśli: Nowi jeźdźcy lub wyższy budżet ignorowany
2004–2010 Gen 2

Poprawione nadwozie, zaktualizowane elementy zawieszenia, ulepszony układ hamulcowy, udoskonalony silnik dwusuwowy z aktualizacjami zgodności z przepisami Euro.

expand_more
8.2/10

"Zaciekłe małe enduro, które wymaga całkowitego zaangażowania."

Powyżej 8000 obr./min to naprawdę pęka - powerband uderza jak przełącznik światła i nagle 98 kg czuje się nieważki na leśnym torze. Poprawione zawieszenie w stosunku do Gen 1 jest zauważalnie bardziej złożone, z lepszym tłumieniem widelców, które w rzeczywistości pozwala na wpchnięcie się w trudny teren bez zrywania się z prętów. To powiedziawszy, poprawki zgodności z Euro udusiły część surowej agresji najwyższej klasy oryginału i poczujesz to, jeśli jeździłeś na RX sprzed 2004 roku. Wrażliwość na temperaturę i nieustanny dwusuwowy harmonogram konserwacji - świeży top w każdym poważnym sezonie - to uczciwa cena wstępu tutaj.

Plusy

+Wybuchowe 2-suwowe pasmo mocy powyżej 8k
+Zmienione zawieszenie naprawdę budzi zaufanie
+Waga pierza przy 98 kg na mokro
+Zwinne, migane podwozie enduro
+Ulepszony zgryz hamulca przed

Wady

−Euro tuning przytępił szczytową agresję
−Najwyższej klasy cykle przebudowy są kosztowne
−Wysokość siedzenia nie obejmuje niższych jeźdźców
−Wybredne odrzucanie w chłodne dni
Najlepszy dla: Doświadczeni jeźdźcy pragnący intensywności terenowej Pomiń, jeśli: Nienawidzisz konserwacji dwusuwowej
2018–2021 Gen 3

Czterosuwowy jednocylindrowy silnik nowej generacji o pojemności 125 cm3, nowoczesne podwozie enduro, zaktualizowana elektronika, zgodność z Euro 4.

expand_more
2022–2024 Gen 4

Regulacja silnika zgodna z Euro 5, poprawiona stylizacja nadwozia, zaktualizowane oprzyrządowanie, ulepszone odwzorowanie wtrysku paliwa.

expand_more

Recenzja używanego kupującego

7.5/10
Najlepszy dla
Serious learners wanting quality off-road capability

"A rewarding used buy — only if the paperwork checks out."

$3,500-$5,500 used

The Aprilia RX 125 is genuinely one of the sharper-looking small-bore enduro options on the used market, and it backs that up with surprisingly competent off-road manners for a learner-legal machine. The liquid-cooled single pulls cleanly through the rev range, and the inverted forks give it a planted, confidence-inspiring feel on loose terrain that cheaper 125s simply can't match. It feels like a real motorcycle, not a toy. That said, go in with eyes open. Aprilia parts pricing will sting — consumables and filters cost noticeably more than Japanese equivalents. Service history matters enormously here; a neglected coolant system or ignored valve clearances can turn into a frustrating money pit fast. Check the exhaust header for cracks and inspect the radiator carefully before handing over cash. These bikes attract younger riders who thrash them hard. Buy a clean, documented example and you've got a cracking little machine that'll outride most budget competitors. Cut corners on inspection and you'll regret it.

Plusy
Wady
Pomiń, jeśli: You want cheap, easy maintenance anywhere

Top 10 Accessories

Curated picks for the Aprilia Rx 125 — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

Typowe problemy

🔥 1 CRITICAL
🔥Piston and ring wear from poor maintenance SERIOUS

Compression test, listen for rattling at idle

Fix cost: $150-$350
⚠️Carburetor clogging and fuel delivery issues MODERATE

Cold start behavior, idle stability, throttle response

Fix cost: $30-$80
⚠️Electrical gremlins, faulty CDI or stator MODERATE

Consistent starting, lights flickering, rev limiter behavior

Fix cost: $80-$200
💡Seized or worn front fork seals MINOR

Oil stains on fork legs, spongy suspension feel

Fix cost: $50-$120

✅Lista kontrolna przed zakupem

☐Check frame for cracks or repair welds
☐Verify VIN and service history documents
☐Test ride at cold start immediately
☐Inspect sprocket and chain wear closely

Decent if maintained, avoid neglected examples

Full Specifications

Engine Power ~15 hp @ 9,000 rpm — Note: 2018+ four-stroke Euro4 model; two-stroke variants produced slightly less restricted power
Torque ~13 Nm @ 7,500 rpm — Note: estimate for the four-stroke variant
Top Speed ~100 km/h — Note: estimate; varies between two-stroke and four-stroke generations
Weight ~107 kg (wet/curb weight) — Note: approximate for the modern four-stroke generation
Fuel Consumption ~3.5 L/100km (est. 28 km/L) — Note: estimate based on typical 125cc four-stroke off-road usage; two-stroke variants may vary
Type Enduro
Fairing No Fairing (Naked)

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Aprilia Rx 125

Compare Aprilia Rx 125 Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Aprilia Rx 125 Guides

More from Aprilia

View all Aprilia models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Aprilia Rx 125? +

Piston and ring wear from poor maintenance: Compression test, listen for rattling at idle (serious) | Carburetor clogging and fuel delivery issues: Cold start behavior, idle stability, throttle response (moderate) | Electrical gremlins, faulty CDI or stator: Consistent starting, lights flickering, rev limiter behavior (moderate)

Is the Aprilia Rx 125 a good motorcycle? +

A rewarding used buy — only if the paperwork checks out. Rating: 7.5/10. Best for: Serious learners wanting quality off-road capability. Avoid if: You want cheap, easy maintenance anywhere.

What is the horsepower of the Aprilia Rx 125? +

The Aprilia Rx 125 produces ~15 hp @ 9,000 rpm — Note: 2018+ four-stroke Euro4 model; two-stroke variants produced slightly less restricted power, with ~13 Nm @ 7,500 rpm — Note: estimate for the four-stroke variant of torque. Top speed: ~100 km/h — Note: estimate; varies between two-stroke and four-stroke generations.

Is the Aprilia Rx 125 good for beginners? +

Yes — the Aprilia Rx 125 is a reasonable choice for new riders (15 hp is manageable), weighing 107 kg. Serious learners wanting quality off-road capability

Is the Aprilia Rx 125 reliable? +

Owners report 1 critical issue to watch for on the Aprilia Rx 125, notably: Piston and ring wear from poor maintenance (Compression test, listen for rattling at idle). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Aprilia Rx 125 good for daily use? +

Serious learners wanting quality off-road capability Fuel: ~3.5 L/100km (est. 28 km/L) — Note: estimate based on typical 125cc four-stroke off-road usage; two-stroke variants may vary.

How fast is the Aprilia Rx 125? +

The Aprilia Rx 125 reaches a top speed of ~100 km/h — Note: estimate; varies between two-stroke and four-stroke generations, producing 15 hp at 107 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Aprilia Rx 125? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Aprilia Rx 125, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/aprilia/rx-125/top10. Each pick is matched to this bike's spec.