Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Yamaha/Yzf750r
Yamaha Yzf750r
Supersport

Yamaha Yzf750r

The Yamaha Yzf750r has a top speed of 265 km/h, produces 125 hp and weighs 195 kg. Motoryk rates it 7.8/10.

تم تقديم Yamaha YZF750R في عام 1993 كتجسيد خاص مشتق من برنامج Yamaha لسباق Superbike، ليحل محل FZR750R. لقد تميزت بتقنية محرك بخمسة صمامات لكل أسطوانة تم استعارتها مباشرة من دراجات سباق Yamaha، مما يجعلها إنتاجًا تنافسيًا للغاية من Superbike في عصرها. استمر الإنتاج حتى عام 1998، وكان بمثابة جسر تكنولوجي أدى إلى تطوير Yamaha R1 الأيقونية، التي تم إطلاقها في عام 1998.

125 hp

الطاقة

80 Nm

عزم الدوران

195 kg

الوزن

265 km/h

توب سبيد

7.5 L/100km (approx. 13.3 km/L) — estimated real-world average

الوقود

Faired

جسم

search افحص هذه الدراجة الآن

Video Review

Watch Video Review

ما يجب أن يعرفه المشترون

⚙️

Genesis Engine Reliability

The YZF750R uses Yamaha's proven 5-valve-per-cylinder Genesis engine, known for exceptional durability when properly maintained. With regular oil changes, these engines commonly exceed 50,000 miles without major issues.

🔍

Watch the Carburetors

The four Mikuni carburetors are a common trouble spot on used examples, often suffering from gumming and jetting issues from ethanol-blended fuel or long storage periods. Always inspect or budget for a full carb clean and rebuild before purchase.

💰

Strong Collector Value

The YZF750R was only sold in the US from 1993–1998, making clean original examples increasingly scarce and desirable among collectors. Well-maintained bikes hold their value better than many comparable 90s sportbikes.

الأجيال والمواصفات حسب السنة

1993–1998 Gen 1

تشغيل من جيل واحد؛ محرك 749 سي سي مدمج، إطار من الألومنيوم ثنائي المحور، لا توجد تحديثات مهمة في منتصف الدورة.

expand_more
8.2/10

"لقد نسيها الجميع تقريبًا، لكن لا ينبغي أن ينساها الجميع."

لقد قطعت مسافة 14000 ميل تقريبًا على YZF750R 95 والمحرك هو القصة - هذا المحرك ذو الخمس صمامات لكل أسطوانة 749 سم مكعب يسحب بقوة من 7000 دورة في الدقيقة ويصرخ تمامًا بعد 10000 دورة في الدقيقة بكثافة ميكانيكية قامت الدراجات الحديثة التي تعمل بالأسلاك بتعقيمها من الوجود. تم زرع الهيكل المصنوع من الألومنيوم ثنائي السبار حقًا من خلال كاسحات سريعة، ويرث الحمض النووي مباشرة من متسابقي التحمل في مصنع Yamaha، ويظهر ذلك - أن هذا الشيء يغير الاتجاه بدقة أحرجت المنافسين ذوي الإزاحة الأكبر في تلك الحقبة. ومع ذلك، فإن نقاط الضعف حقيقية: بيئة العمل العادلة لا ترحم في أي شيء أطول من الجري في الوادي، والوزن الرطب البالغ 209 كجم يتم الشعور به على الفور في حركة المرور البطيئة، ويتطلب الحصول على قطع غيار OEM اليوم الصبر والعلاقة اللائقة مع تاجر متخصص. كما أنها تقع في ظل تاريخي محرج - تم إطلاقها في نفس العام مثل RC45 و 916، وكانت رائعة ولكنها لم تكن براقة أبدًا، وهذا هو بالضبط السبب في أن الأسعار المستعملة ظلت عاقلة وكان الدراجون الذين ركبوا واحدة بالفعل يميلون إلى الاحتفاظ بها.

الإيجابيات

+محرك ذو 20 صمامًا يكافئ الالتزام بسرعة عالية في الدقيقة
+هيكل من الألومنيوم فائق الوضوح من سباقات التحمل
+أسعار مستخدمة يمكن الوصول إليها للحصول على أداء حقيقي
+مستقر عند السرعات الخطيرة على الطرق السريعة

السلبيات

أصبح الحصول على قطع الغيار مؤلمًا بشكل متزايد الآن
تعمل بيئة العمل على معاقبة أي شيء يزيد عن 90 دقيقة
الشعور بالثقل عند السرعات في مواقف السيارات
الأفضل لـ: راكبو الرياضة الذين يركزون على يوم السباق تخطيها: أنت بحاجة إلى جولة يومية مريحة

مراجعة المشتري المستخدمة

7.8/10
الأفضل لـ
Experienced riders who enjoy wrenching classics themselves

"A forgotten gem that rewards patient, mechanically savvy buyers handsomely."

$3,500-$6,500 used

The YZF750R is one of those bikes that got overshadowed by Yamaha's own R1 before anyone really appreciated what it was. Mid-90s buyers moved on too quickly, and that's your gain now. This thing handles with a precision that still embarrasses modern middleweights — the chassis is telepathic, the inline-four pulls hard from 6,000rpm upward, and that distinctive exhaust note never gets old. It's a proper sportbike that rewards smooth riders. Buying used, you need to be ruthless about service history. These motors are tough but the cam chain tensioners can cause grief if the previous owner skipped oil changes. Check the throttle bodies for wear and inspect the frame around the headstock carefully — these were track day favourites and crash damage gets hidden under fresh paint. Suspension components are showing their age on most examples now, so budget for a rebuild immediately. Parts availability is the elephant in the room. Yamaha support is essentially gone, so you're relying on specialists and NOS suppliers. If you're mechanically confident and patient, this is a rewarding classic. If you need a dealer on speed dial, walk away.

الإيجابيات
السلبيات
تخطيها: You need reliable parts supply and dealer support

Top 10 Accessories

Curated picks for the Yamaha Yzf750r — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

مشاكل شائعة

🔥 2 CRITICAL
⚠️Carb sync and jetting issues MODERATE

Rough idle, flat spots, uneven throttle response

Fix cost: $100-$300
⚠️Fork seal leaks and worn suspension MODERATE

Oil residue on lower fork legs, soft dive

Fix cost: $150-$400
🔥Rectifier/regulator failure SERIOUS

Battery not charging, flickering lights at high RPM

Fix cost: $80-$200
🔥Cam chain tensioner wear SERIOUS

Rattling on cold start, irregular ticking noise

Fix cost: $200-$500

قائمة مراجعة ما قبل الشراء

Check service history and valve clearances
Inspect frame for cracks or crash damage
Test charge voltage at battery
Cold start the bike, listen carefully

Solid but aging; expect maintenance on high-mileage examples

Full Specifications

Engine Power 125 hp @ 12,000 rpm
Torque 80 Nm @ 9,500 rpm
Top Speed 265 km/h
Weight 195 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 7.5 L/100km (approx. 13.3 km/L) — estimated real-world average
Type Supersport
Fairing Full/Partial Fairing

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Yzf750r

Compare Yamaha Yzf750r Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Yamaha Yzf750r Guides

More from Yamaha

View all Yamaha models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Yamaha Yzf750r? +

Carb sync and jetting issues: Rough idle, flat spots, uneven throttle response (moderate) | Fork seal leaks and worn suspension: Oil residue on lower fork legs, soft dive (moderate) | Rectifier/regulator failure: Battery not charging, flickering lights at high RPM (serious)

Is the Yamaha Yzf750r a good motorcycle? +

A forgotten gem that rewards patient, mechanically savvy buyers handsomely. Rating: 7.8/10. Best for: Experienced riders who enjoy wrenching classics themselves. Avoid if: You need reliable parts supply and dealer support.

What is the horsepower of the Yamaha Yzf750r? +

The Yamaha Yzf750r produces 125 hp @ 12,000 rpm, with 80 Nm @ 9,500 rpm of torque. Top speed: 265 km/h.

Is the Yamaha Yzf750r good for beginners? +

Not really — the Yamaha Yzf750r is better for experienced riders (125 hp can be intimidating). Experienced riders who enjoy wrenching classics themselves Avoid if: You need reliable parts supply and dealer support

Is the Yamaha Yzf750r reliable? +

Owners report 2 critical issues to watch for on the Yamaha Yzf750r, notably: Rectifier/regulator failure (Battery not charging, flickering lights at high RPM). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Yamaha Yzf750r good for daily use? +

Experienced riders who enjoy wrenching classics themselves Fuel: 7.5 L/100km (approx. 13.3 km/L) — estimated real-world average.

How fast is the Yamaha Yzf750r? +

The Yamaha Yzf750r reaches a top speed of 265 km/h, producing 125 hp at 195 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Yamaha Yzf750r? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Yamaha Yzf750r, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/yamaha/yzf750r/top10. Each pick is matched to this bike's spec.