Yamaha Yzf-r1m
The Yamaha Yzf-r1m has a top speed of 299 km/h (electronically limited; estimated ~305+ km/h unlim.), produces 200 hp and weighs 202 kg. Motoryk rates it 9/10.
Yamaha YZF-R1M ได้รับการเปิดตัวในปี 2015 ในฐานะรุ่นเรือธงที่เน้นแทร็กของสายการผลิต R1 โดยมีเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยจาก MotoGP รวมถึงเครื่องยนต์เพลาข้อเหวี่ยงครอสเพลนและแพ็คเกจอิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้ IMU หกแกนมันโดดเด่นจาก R1 มาตรฐานด้วยระบบกันสะเทือนการแข่งรถอิเล็กทรอนิกส์ Öhlins (ERS) ตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์ และระบบบันทึกข้อมูลโดยเฉพาะ ทำให้เป็นหนึ่งในซูเปอร์ไบค์ที่ทันสมัยที่สุดในด้านเทคโนโลยีที่เคยนำเสนอR1M สร้างชื่อเสียงของ Yamaha ในการเชื่อมโยงเทคโนโลยีการแข่งขันจากโรงงานกับรถจักรยานยนต์ที่ถูกกฎหมายบนถนน และได้รับการอัปเดตเป็นระยะ ๆ เพื่อให้สามารถแข่งขันได้ในกลุ่มซูเปอร์ไบค์ชั้นยอด
200 hp
พลังงาน
112.4 Nm
แรงบิด
202 kg
น้ำหนัก
299 km/h (electronically limited; estimated ~305+ km/h unlim.)
ความเร็วสูงสุด
7.5 L/100km (approximately 13.3 km/L, typical real-world average)
เชื้อเพลิง
แฟร์ด
ร่างกาย
Video Review
สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้
Track-Ready Electronics Package
The R1M comes with Öhlins Electronic Racing Suspension (ERS) and a full suite of MotoGP-derived electronics including a 6-axis IMU. This makes it one of the most technologically advanced production motorcycles available, justifying its premium price.
Watch the ERS System
The Öhlins ERS can be expensive to service or repair, with sensor failures being a known issue on older units. Always verify the electronic suspension is fully functional before buying used, as repairs can exceed $1,500.
Strong Resale Value
The R1M holds its value exceptionally well due to its limited production numbers and collector appeal. Low-mileage examples often sell close to or above original MSRP in the used market, making it a relatively safe investment.
รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี
รุ่นแรกพร้อมเครื่องยนต์ CP4 ครอสเพลน, ระบบกันสะเทือนอิเล็กทรอนิกส์ Öhlins, ตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์, แพ็คเกจอิเล็กทรอนิกส์ที่ได้มาจาก MotoGP
แอโรไดนามิกที่ได้รับการปรับปรุง ชุดอิเล็กทรอนิกส์ที่ได้รับการปรับปรุงระบบควบคุมสไลด์ใหม่ การควบคุมการยึดเกาะที่ดีขึ้น การตั้งค่า ERS ที่ปรับ
วิงเก็ตแอโรไดนามิกใหม่ IMU ที่ได้รับการปรับปรุง ส่วนภายในเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับปรุง ABS ที่ปรับปรุง ระบบควบคุมการเปิดตัวที่ดีขึ้น
แชสซีที่ออกแบบใหม่ได้อย่างมีนัยสำคัญ แพ็คเกจอากาศพลศาสตร์ใหม่ เครื่องยนต์ CP4 ที่อัปเดต อิเล็กทรอนิกส์ที่ได้รับการปรับปรุง การสอบเทียบระบบกันสะเทือนÖhlins ใหม่
รีวิวผู้ซื้อมือสอง
"The best R1M money can buy if you know what you're doing."
$16,000-$22,000 usedThe R1M is genuinely special — Yamaha's crossplane inline-four with that irregular firing order delivers torque that feels nothing like a conventional four-cylinder, and the Öhlins electronic suspension is legitimately track-day sorcery. On a used example, budget hard for inspection costs because previous owners often thrashed these on track days, and the electronics suite needs proper calibration to work correctly. Check the IMU, ECU connectors, and ask for service history religiously. The carbon fiber bodywork scratches if you breathe on it wrong, and replacement panels will make you genuinely emotional about money. Suspension settings are deep and rewarding if you understand them, but confusing and frustrating if you don't — it rewards riders who do their homework. Expect 120-140hp even used, and respect that immediately. For street riding it's honestly overkill but spectacular. Track riders get the full picture. The R1M doesn't suffer fools, but rewards committed, experienced riders with one of the most communicative chassis packages ever bolted together in Iwata.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Yamaha Yzf-r1m — owned, ridden, recommended.
ปัญหาทั่วไป
🔥 1 CRITICALTest all suspension modes, scan for ECU error codes
Check for rough idle, stumbling throttle response
Listen for rattling at idle, inspect service history
Inspect all panels closely for hairline cracks
✅รายการตรวจสอบก่อนการซื้อ
Solid but expensive to maintain electronically
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Yzf-r1m
Yamaha Yzf-r1
Bmw S 1000 Rr
Ducati Panigale V4
Suzuki Gsx-r1000r
Aprilia Rsv4 Factory
Compare Yamaha Yzf-r1m Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Yamaha Yzf-r1m vs Yamaha Yzf-r1
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Yzf-r1m vs Bmw S 1000 Rr
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Yzf-r1m vs Ducati Panigale V4
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Yzf-r1m vs Suzuki Gsx-r1000r
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Yzf-r1m vs Aprilia Rsv4 Factory
Specs · Power · Buyer verdict
More Yamaha Yzf-r1m Guides
More from Yamaha
View all Yamaha models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Yamaha Yzf-r1m? +
Öhlins electronic suspension unit failure: Test all suspension modes, scan for ECU error codes (serious) | Fuel injector clogging from ethanol fuel: Check for rough idle, stumbling throttle response (moderate) | Clutch basket wear from aggressive riding: Listen for rattling at idle, inspect service history (moderate)
Is the Yamaha Yzf-r1m a good motorcycle? +
The best R1M money can buy if you know what you're doing. Rating: 9.0/10. Best for: Experienced track riders wanting ultimate street-legal weapon. Avoid if: You lack advanced riding skills and budget.
What is the horsepower of the Yamaha Yzf-r1m? +
The Yamaha Yzf-r1m produces 200 hp @ 13,500 rpm, with 112.4 Nm @ 11,500 rpm of torque. Top speed: 299 km/h (electronically limited; estimated ~305+ km/h unlim.).
Is the Yamaha Yzf-r1m good for beginners? +
Not really — the Yamaha Yzf-r1m is better for experienced riders (200 hp can be intimidating). Experienced track riders wanting ultimate street-legal weapon Avoid if: You lack advanced riding skills and budget
Is the Yamaha Yzf-r1m reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Yamaha Yzf-r1m, notably: Öhlins electronic suspension unit failure (Test all suspension modes, scan for ECU error codes). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Yamaha Yzf-r1m good for daily use? +
Experienced track riders wanting ultimate street-legal weapon Fuel: 7.5 L/100km (approximately 13.3 km/L, typical real-world average).
How fast is the Yamaha Yzf-r1m? +
The Yamaha Yzf-r1m reaches a top speed of 299 km/h (electronically limited; estimated ~305+ km/h unlim.), producing 200 hp at 202 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Yamaha Yzf-r1m? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Yamaha Yzf-r1m, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/yamaha/yzf-r1m/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
