Yamaha Yzf-r125
Yamaha YZF-R125 została wprowadzona w 2008 roku jako motocykl supersportowy o pojemności 125 cm3, zaprojektowany tak, aby wprowadzić pełnowymiarową stylistykę i wydajność serii R dla uczniów i kategorii licencji A1. W 2014 roku przeszedł znaczną przebudowę z zaktualizowaną nadwozią i ponownie w 2019 roku z nowym silnikiem chłodzonym cieczą z technologią VVA (Variable Valve Actuation), przybliżając go pod względem wydajności i wyglądu większemu rodzeństwu. Pozostaje jednym z najlepiej sprzedających się rowerów sportowych o pojemności 125 cm3 w Europie, powszechnie cenionym ze względu na najwyższą jakość wykonania i oryginalny styl roweru sportowego na poziomie podstawowym.
15 hp
Moc
11.5 Nm
Moment obrotowy
142 kg
Waga
110 km/h
Prędkość maksymalna
2.8 L/100km or approx. 35 km/L (typical real-world average)
Paliwo
Fair
Ciało
Video Review
Co kupujący powinni wiedzieć
Watch the Coolant System
The YZF-R125 is liquid-cooled, which adds complexity — used buyers should check for coolant leaks around the water pump and radiator hoses, as neglected maintenance here can lead to costly repairs.
Strong Resale Value
The R125 holds its value exceptionally well compared to rival 125cc bikes, largely due to Yamaha's brand reputation and high demand from new A1-licence riders in the UK and Europe.
VVA Engine Technology
Post-2019 models feature Yamaha's Variable Valve Actuation (VVA) system — borrowed from their larger bikes — delivering noticeably stronger mid-range and top-end power than most 125cc competitors.
Pokolenia i specyfikacje według roku
Oryginalny jednocylindrowy, chłodzony cieczą 124 cm3, 15KM, stalowa rama, konwencjonalne widelce, wprowadzone oprzyrządowanie analogowe.
"Benchmark 125, który faktycznie przypomina motocykl."
Przejechałem prawie 8000 kilometrów na 2014 r. R125 dojeżdżając do pracy i drapanie weekendowe, a od razu uderzyło mnie to, jak poważnie Yamaha potraktowała podwozie — stalowa rama i geometria naprawdę nagradzają zaangażowanie w wejście do narożnika w sposób, w jaki większość 125 osób po prostu nie robi. Silnik chłodzony cieczą ciągnie się czysto do swojego 10 000 obr./min, ale absolutnie pracujesz z tą skrzynią biegów na drogach A, a wszystko powyżej 100 km/h na autostradzie wydaje się, jakbyś bił przestraszone zwierzę. Konwencjonalne widelce są miękkie i nurkują pod ostrym hamowaniem, co jest jedynym miejscem, w którym naprawdę pokazują się początki budżetu. Mimo to, dla nowego jeźdźca uczącego się czytania zakrętów i budowania dyscypliny przepustnicy, argumentowałbym, że nauczyło mnie to więcej dobrych nawyków niż kiedykolwiek miałaby słabsza, bardziej leniwa maszyna.
Plusy
Wady
Poprawiona nadwozia inspirowana modelem YZF-R6, nowa deska rozdzielcza LCD, zaktualizowany silnik spełniający Euro 4, dodana kontrola trakcji.
Silnik zgodny z normą Euro 5, nadwozie inspirowane modelem R7, kolorowy wyświetlacz TFT, poprawiona geometria podwozia i zawieszenia.
Recenzja używanego kupującego
"The smartest used 125 buy if you inspect it properly."
$2,500-$4,500 usedThe R125 is genuinely the best-looking 125 you can buy used, and Yamaha's build quality means even tired examples hold together reasonably well. That VVA engine is smooth and rev-happy, pulling decently to its 10,000rpm limit once you're past the flat spot around 6,000rpm. It's not fast — let's be clear about that — but for city commuting and A-road blasts it's more than adequate, and the chassis is surprisingly planted for something this small. Used, you need to check three things hard: the exhaust collector, which rots from the inside out on pre-2019 bikes; the front forks for oil seepage; and whether anyone's fitted a non-standard exhaust and potentially invalidated the insurance. Service history matters more here than on bigger bikes because neglected oil changes punish the little engine fast. Avoid anything above 20,000 miles unless the price reflects it significantly.
Recommended Gear & Accessories
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Yzf-r125
Compare Yamaha Yzf-r125 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Yamaha Yzf-r125 vs Suzuki Gsx-r125
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Yzf-r125 vs Honda Cbr125r
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Yzf-r125 vs Ktm Rc 125
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Yzf-r125 vs Hyosung Gt125
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Yzf-r125 vs Yamaha R15 V3
Specs · Power · Buyer verdict