Yamaha Yzf-r125
Yamaha YZF-R125 diperkenalkan pada tahun 2008 sebagai motor supersport 125cc yang dirancang untuk menghadirkan gaya dan kinerja seri R ukuran penuh ke kategori pembelajar dan lisensi A1. Ini mengalami desain ulang yang signifikan pada tahun 2014 dengan bodywork yang diperbarui dan sekali lagi pada tahun 2019 dengan mesin berpendingin cair baru yang menampilkan teknologi VVA (Variable Valve Actuation), membawanya lebih dekat dalam kinerja dan tampilan ke saudara-saudaranya yang lebih besar. Ini tetap menjadi salah satu sepeda sport 125cc terlaris di Eropa, secara luas dianggap karena kualitas pembuatan premium dan nuansa sportbike asli di level awal.
15 hp
Kekuasaan
11.5 Nm
Torsi
142 kg
Berat
110 km/h
Kecepatan Tertinggi
2.8 L/100km or approx. 35 km/L (typical real-world average)
Bahan Bakar
Berhasil
Tubuh
Video Review
Apa yang Harus Diketahui Pembeli
Watch the Coolant System
The YZF-R125 is liquid-cooled, which adds complexity — used buyers should check for coolant leaks around the water pump and radiator hoses, as neglected maintenance here can lead to costly repairs.
Strong Resale Value
The R125 holds its value exceptionally well compared to rival 125cc bikes, largely due to Yamaha's brand reputation and high demand from new A1-licence riders in the UK and Europe.
VVA Engine Technology
Post-2019 models feature Yamaha's Variable Valve Actuation (VVA) system — borrowed from their larger bikes — delivering noticeably stronger mid-range and top-end power than most 125cc competitors.
Generasi & Spesifikasi berdasarkan Tahun
Silinder tunggal berpendingin cairan 124cc asli, 15hp, rangka baja, garpu konvensional, instrumentasi analog diperkenalkan.
"Tolok ukur 125 yang sebenarnya terasa seperti sepeda motor."
Saya menghabiskan waktu hampir 8.000 kilometer untuk perjalanan R125 2014 dan menggaruk akhir pekan, dan yang langsung mengejutkan saya adalah betapa seriusnya Yamaha mengambil sasis — rangka baja dan geometri benar-benar menghargai komitmen masuk sudut dengan cara yang tidak dilakukan oleh kebanyakan 125. Mesin berpendingin cairan menarik dengan bersih ke titik manis 10.000rpm tetapi Anda benar-benar mengerjakan gearbox itu terus-menerus di jalan A, dan apa pun di atas 100 km/jam di jalan raya terasa seperti Anda mencambuk hewan yang ketakutan. Garpu konvensional lunak dan mengalami pengereman keras, yang merupakan satu-satunya tempat asal anggaran benar-benar terlihat. Namun, bagi pengendara baru yang belajar membaca tikungan dan membangun disiplin throttle, saya berpendapat ini mengajari saya lebih banyak kebiasaan baik daripada mesin yang lebih malas dan malas yang pernah dimiliki.
Kelebihan
Kekurangan
Bodi yang direvisi terinspirasi oleh YZF-R6, dasbor LCD baru, mesin yang diperbarui memenuhi Euro 4, kontrol traksi ditambahkan.
Mesin yang sesuai dengan Euro 5, bodi yang terinspirasi R7, layar TFT penuh warna, sasis yang direvisi, dan geometri suspensi.
Ulasan Pembeli Bekas
"The smartest used 125 buy if you inspect it properly."
$2,500-$4,500 usedThe R125 is genuinely the best-looking 125 you can buy used, and Yamaha's build quality means even tired examples hold together reasonably well. That VVA engine is smooth and rev-happy, pulling decently to its 10,000rpm limit once you're past the flat spot around 6,000rpm. It's not fast — let's be clear about that — but for city commuting and A-road blasts it's more than adequate, and the chassis is surprisingly planted for something this small. Used, you need to check three things hard: the exhaust collector, which rots from the inside out on pre-2019 bikes; the front forks for oil seepage; and whether anyone's fitted a non-standard exhaust and potentially invalidated the insurance. Service history matters more here than on bigger bikes because neglected oil changes punish the little engine fast. Avoid anything above 20,000 miles unless the price reflects it significantly.
Recommended Gear & Accessories
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Yzf-r125
Compare Yamaha Yzf-r125 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Yamaha Yzf-r125 vs Suzuki Gsx-r125
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Yzf-r125 vs Honda Cbr125r
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Yzf-r125 vs Ktm Rc 125
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Yzf-r125 vs Hyosung Gt125
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Yzf-r125 vs Yamaha R15 V3
Specs · Power · Buyer verdict