Yamaha Yz250f
The Yamaha Yz250f has a top speed of ~145 km/h (estimated; not designed for top speed — purpose-built motocross racer), produces ~40 hp and weighs ~105 kg. Motoryk rates it 8.5/10.
تم تقديم Yamaha YZ250F في عام 2001 كدخول لشركة Yamaha إلى فئة موتوكروس رباعية الأشواط 250cc، والتي كانت تزداد شعبيتها بسرعة جنبًا إلى جنب مع فئة ثنائية الأشواط التقليدية. سرعان ما أصبحت واحدة من دراجات موتوكروس 250cc الأكثر تنافسية والأكثر مبيعًا، حيث فازت بالعديد من بطولات AMA واكتسبت سمعة بالموثوقية والقوة القوية متوسطة المدى. خضعت YZ250F لعمليات إعادة تصميم كبيرة على مر السنين، بما في ذلك إصلاح شامل في عام 2014 ومرة أخرى في عام 2019، حيث قدمت ميزات مثل التشغيل الكهربائي والإطار المنقح وحقن الوقود المحدث في الموديلات اللاحقة.
~40 hp
الطاقة
~26 Nm
عزم الدوران
~105 kg
الوزن
~145 km/h (estimated; not designed for top speed — purpose-built motocross racer)
توب سبيد
~5.5 L/100km / ~18 km/L (estimated; varies significantly with riding intensity — note: off-road/motocross use makes precise figures difficult to pin down)
الوقود
عاري
جسم
Video Review
ما يجب أن يعرفه المشترون
Strong Resale Value
The YZ250F consistently holds its value better than most competitors, often retaining 70-80% of its price after a year. This makes it a smart investment whether you plan to keep or sell it.
Watch the Valves
Valve clearance checks are critical on the YZ250F and should be inspected every 15-20 hours of riding. Neglected valves are the most common cause of expensive engine damage on used bikes.
Electric Start Advantage
Models from 2019 onward include electric start as a standard feature, a major convenience upgrade over older kick-start-only versions. This addition significantly boosted the bike's appeal without adding much weight.
الأجيال والمواصفات حسب السنة
إطلاق YZ250F الافتتاحي؛ 249 cc رباعي الأشواط مبرد بالسائل؛ علبة تروس خماسية السرعات؛ إطار من الألومنيوم؛ صمامات من التيتانيوم.
"وصلت ثورة الأشواط الأربعة، ونجحت بالفعل."
عندما أسقطت شركة Yamaha YZ250F في عام 2001، لم أكن أعرف حقًا ما إذا كانت سيارة 250 رباعية الأشواط يمكنها مواكبة الضربات المزدوجة الصارخة التي كنت أتسابق بها لسنوات - كان ذلك ممكنًا، ثم بعض الضربات. يعمل محرك DOHC هذا بشكل نظيف من النطاق المتوسط بطريقة لم يفعلها محرك 250 ثنائي الأشواط على الإطلاق، مما يجعل مخرج الزاوية يبدو متوقعًا ومتسامحًا بدلاً من العدوانية عند الانطلاق. الإطار المصنوع من الألومنيوم صلب دون التعرض للعقاب، وعند رطوبة 98 كجم، يبدو أنه أخف مما يوحي به الرقم بمجرد التحرك. نقاط الضعف الصادقة: تحتاج تصاريح الصمامات إلى التحقق بقلق شديد من هذه المحركات المبكرة، وقد شعرت علبة التروس ذات الخمس سرعات بالغموض مقارنة بما جاء بعد ذلك بعامين - بالإضافة إلى أن العثور على الحياد بسرعة هو صلاة صغيرة.
الإيجابيات
السلبيات
تعديل رأس الأسطوانة ومسحها؛ إعدادات التعليق المحدثة؛ هيكل السيارة المعاد تصفيفه؛ تحسين توصيل الطاقة.
"قامت Yamaha أخيرًا بفرز الضربة، مما جعلها قابلة للركوب حقًا."
يعمل الجيل 2 على إصلاح أكثر ما أزعجني بشأن YZ250F الأصلي - هذا النطاق السريع والعنيف تقريبًا الذي سيبدل الزاوية الخلفية الوسطى إذا لم تكن منتبهًا. يعمل الرأس والمدخل المعدلان على تسهيل الانتقال من الأسفل إلى المنتصف، بحيث يمكنك فعليًا استخدام دواسة الوقود كأداة بدلاً من مفتاح الإضاءة. ونظرًا لوزن السيارة البالغ 98 كجم، فإنها لا تزال تشعر بأنها مزروعة وقابلة للتمرير عبر أقسام الإيقاع، وتعمل إعدادات التعليق المحدثة بشكل أفضل بشكل ملحوظ للركاب ذوي الحجم المتوسط دون الحاجة إلى إعادة صمام كامل على الفور. ما يزعجني هو المقعد - إنه أداة عقاب بعد 45 دقيقة من المحركات - ولا تزال قوة الذروة العالية في الدقيقة تتطلب منك الاستمرار في الدوران فوق 10000 دورة في الدقيقة أو أنه يشير إليك.
الإيجابيات
السلبيات
هندسة الإطار الجديدة؛ الأجزاء الداخلية المعدلة للمحرك؛ التخطيط المحدث للوقود والهواء؛ الوزن الإجمالي الأخف؛ العادم الجديد.
"أخيرًا، جعلت Yamaha YZ250F سريعًا وقابلًا للوميض حقًا."
حوّلت هندسة الإطار المعدلة هذه الدراجة من الجيل 2 ذي الملمس الخشبي قليلاً إلى شيء يدور فعليًا عبر الزوايا دون أن تصارعه. قامت Yamaha بإخراج المزيد من السرعة من النطاق المتوسط باستخدام الأجزاء الداخلية المحدثة، كما أن قوة عزم الدوران التي تبلغ 10000 دورة في الدقيقة حقيقية - فهي تسحب بقوة كافية لتفاجئك إذا كنت كسولًا في وضع جسمك. نظرًا لوزن رطب يبلغ 98 كجم، فإن درجة حرارة العادم ليست 250 فهرنهايت الأخف وزنًا على الشبكة، ولكنها تخفي الوزن بشكل أفضل مما تشير إليه الأرقام، كما أن نوتة العادم الجديدة قوية حقًا بدون العرموش الضآلة التي سبقتها. مشكلتي الصادقة: توصيل الطاقة يبلغ ذروته لدرجة أن الدراجين المبتدئين إلى المتوسطين سيقضون نصف وقتهم في نطاق الدورات الخاطئ، ويحتاج تعليق المخزون إلى إعادة صمام كاملة لأي شخص يزيد وزنه عن 75 كجم.
الإيجابيات
السلبيات
إعادة تصميم كبيرة للمحرك؛ رأس أسطوانة جديد؛ هيكل منقح؛ إدخال نظام حقن الوقود عام 2012؛ تحسين المناولة.
إطار شعاع ثنائي جديد من الألومنيوم؛ حقن وقود منقح؛ تعليق محدث؛ تمت إضافة بداية كهربائية 2018.
محرك جديد مع تجويف متزايد؛ صمام طاقة مُراجع؛ هندسة هيكل محدّثة؛ نظام تحكم بالانطلاق؛ إضافة نظام التحكم في الجر.
رأس الأسطوانة المنقح وحجرة الاحتراق؛ تخطيط محدث لوحدة التحكم الإلكترونية؛ نظام تعليق محسّن؛ تصميم جديد لهيكل السيارة.
مراجعة المشتري المستخدمة
"The used YZ250F is a brilliant buy with documented service history."
$3,500-$6,500 usedThe YZ250F is genuinely one of the best motocross bikes ever built, and buying one used makes a lot of sense if you know what to look for. Yamaha's reliability reputation is well-earned here — these engines are tough, and a well-maintained example will reward you handsomely. The KYB suspension is class-leading, the power delivery is smooth yet sharp, and it handles like it's on rails. Honestly, it's the benchmark other manufacturers chase. That said, buying used means doing your homework. Check the hours on the engine religiously — valves need checking every 15-20 hours and a top-end rebuild around 80-100 hours. Ask for maintenance records. A neglected YZ250F can get expensive fast. Look for scored forks, worn linkage bearings, and listen for any rattling at idle. Cosmetics don't matter much — mechanicals do. A clean 2019 or newer with documented service history is absolutely worth the premium over a cheaper, mystery-mileage bike.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Yamaha Yz250f — owned, ridden, recommended.
مشاكل شائعة
🔥 2 CRITICALCheck service history, listen for ticking at idle
Check compression, look for blue smoke on startup
Test throttle response, check for hesitation or stumbling
Compress forks and shock, check for oil leaks or sag
✅قائمة مراجعة ما قبل الشراء
Reliable if maintained, abuse kills them fast
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Yz250f
Ktm Sx-f 350
Kawasaki Kx 250
Suzuki Rm-z250
Yamaha Yz 250 F
Gas Gas Ex 350f
Compare Yamaha Yz250f Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Yamaha Yz250f vs Ktm Sx-f 350
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Yz250f vs Kawasaki Kx 250
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Yz250f vs Suzuki Rm-z250
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Yz250f vs Yamaha Yz 250 F
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Yz250f vs Gas Gas Ex 350f
Specs · Power · Buyer verdict
More Yamaha Yz250f Guides
More from Yamaha
View all Yamaha models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Yamaha Yz250f? +
Worn valve clearances from hard use: Check service history, listen for ticking at idle (serious) | Fouled or worn piston and rings: Check compression, look for blue smoke on startup (serious) | Clogged or damaged carburetor jetting: Test throttle response, check for hesitation or stumbling (moderate)
Is the Yamaha Yz250f a good motorcycle? +
The used YZ250F is a brilliant buy with documented service history. Rating: 8.5/10. Best for: Intermediate to advanced riders wanting proven motocross performance. Avoid if: You want a mystery-history bargain basement deal.
What is the horsepower of the Yamaha Yz250f? +
The Yamaha Yz250f produces ~40 hp @ 12,500 rpm (estimated for modern 2019+ models; earlier models slightly less), with ~26 Nm @ 10,000 rpm (estimated) of torque. Top speed: ~145 km/h (estimated; not designed for top speed — purpose-built motocross racer).
Is the Yamaha Yz250f good for beginners? +
Yes — the Yamaha Yz250f is a reasonable choice for new riders (40 hp is manageable), weighing 105 kg. Intermediate to advanced riders wanting proven motocross performance
Is the Yamaha Yz250f reliable? +
Owners report 2 critical issues to watch for on the Yamaha Yz250f, notably: Worn valve clearances from hard use (Check service history, listen for ticking at idle). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Yamaha Yz250f good for daily use? +
Intermediate to advanced riders wanting proven motocross performance Fuel: ~5.5 L/100km / ~18 km/L (estimated; varies significantly with riding intensity — note: off-road/motocross use makes precise figures difficult to pin down).
How fast is the Yamaha Yz250f? +
The Yamaha Yz250f reaches a top speed of ~145 km/h (estimated; not designed for top speed — purpose-built motocross racer), producing 40 hp at 105 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Yamaha Yz250f? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Yamaha Yz250f, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/yamaha/yz250f/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
