Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Yamaha/Xt660r
Yamaha Xt660r
Dual-sport

Yamaha Xt660r

The Yamaha Xt660r has a top speed of 165 km/h, produces 48 hp and weighs 179 kg. Motoryk rates it 7.5/10.

Yamaha XT660R được giới thiệu vào năm 2004 như một phiên bản thể thao kép hiện đại kế thừa dòng XT600 huyền thoại, kết hợp khả năng đường bộ và off-road trong một gói tinh tế. Nó có động cơ xi-lanh đơn 660ccm phun nhiên liệu mới và khung gầm được cập nhật, nhằm mục đích cho các tay đua phiêu lưu và enduro tìm kiếm một chiếc xe đa năng đa năng. Mô hình này phần lớn không thay đổi trong suốt quá trình sản xuất cho đến khi nó bị ngừng sản xuất vào khoảng năm 2016, được đánh giá cao về độ tin cậy, đơn giản và chi phí bảo trì thấp.

48 hp

Quyền lực

60 Nm

Mô-men xoắn

179 kg

Cân nặng

165 km/h

Tốc độ tối đa

4.5 L/100km (approximately 22 km/L)

Nhiên liệu

Khỏa Thân

Cơ thể

search Kiểm tra chiếc xe đạp này ngay bây giờ

Video Review

Watch Video Review

Những điều người mua nên biết

🔧

Bulletproof Single Engine

The 660cc single-cylinder engine is renowned for its reliability, often exceeding 100,000km with basic maintenance. It shares DNA with Yamaha's proven XT/TT lineage, making parts widely available and affordable.

⚠️

Watch the Valve Clearances

The most common issue buyers encounter is neglected valve clearance checks, which Yamaha recommends every 10,000km. Skipped services can lead to hard starting and reduced power, so always request a full service history.

💰

Strong Resale Value

The XT660R holds its value exceptionally well due to its dual-sport versatility and low running costs, making it a popular choice in the used market. A well-maintained example rarely sits unsold for long.

Các thế hệ & Thông số kỹ thuật theo năm

2004–2016 Gen 1

Mô hình thế hệ đơn; động cơ xi-lanh đơn 659ccm, không có thiết kế lại thế hệ lớn trong suốt quá trình sản xuất.

expand_more
7.8/10

"Cú đấm trung thực, không thể phá vỡ, thưởng cho những tay đua kiên nhẫn, giàu kinh nghiệm."

XT660R là chiếc xe máy tương đương với Land Cruiser - không quyến rũ, hơi nông nghiệp và gần như không thể giết được. Chiếc máy kéo dài 660ccm này kéo mạnh từ vòng quay thấp và mô-men xoắn cao từ 3.000 đến 5.500 vòng/phút khiến nó thực sự thư giãn trên những con đường đất dài, mặc dù nó cạn kiệt ý tưởng trên 130 km/h trên đường băng và khiến tay bạn tê liệt nếu bạn đẩy nó đến đó lâu. Chiều cao ghế 895mm nghe có vẻ đáng sợ nhưng vòng eo thon giúp những người lái ngắn hơn kiểm soát nó, và hệ thống treo có nguồn gốc từ WP ăn những đường đua thô ráp mà không phàn nàn - mặc dù nó được thiết lập đủ mềm để khi vào cua đường băng nhanh có cảm giác mơ hồ và đầm lầy. Cơn phẫn nộ lớn nhất của tôi sau 18 tháng và 22.000 km là cái nóng: chiếc đĩa đơn lớn đó nướng chân phải của bạn trong giao thông, mức tiêu thụ nhiên liệu dao động khoảng 5.5L/100km nếu bạn đang chạy nhanh, và chiếc ghế cổ biến thành một tấm ván sau hai giờ bất kể bạn nghĩ mình cứng như thế nào.

Ưu điểm

+Độ tin cậy của động cơ thực sự là đặc biệt
+Mô-men xoắn vòng thấp phù hợp với offroad thực sự
+Khung gầm mỏng hỗ trợ Singletrack chặt chẽ
+Phụ tùng có sẵn trên toàn thế giới, dịch vụ giá rẻ
+Hệ thống treo tự tin xử lý địa hình gồ ghề

Nhược điểm

Nhiệt động cơ tàn bạo trong giao thông
Chỗ ngồi cổ phiếu rất khó
Rung tốc độ cao làm xả tay một cách nhanh chóng
Xử lý đường băng có cảm giác mơ hồ, lộn xộn
Tốt nhất cho: Những tay đua thích phiêu lưu thích bụi bẩn hơn đường băng Bỏ qua nếu: Bạn chủ yếu đi đường cao tốc hàng ngày

Đánh giá người mua đã qua sử dụng

7.5/10
Tốt nhất cho
Commuters wanting weekend trail capability without drama

"A genuinely tough, unfussy adventure bike that earns its keep daily."

$3,500-$6,500 used

The XT660R is one of those bikes that rewards patience over pace. Yamaha built this thing to last, and most examples you'll find with 30,000 miles still run clean if the previous owner wasn't a complete muppet. The single-cylinder thumper pulls strongly from low revs, makes highway miles genuinely manageable, and the upright seating position means you'll arrive fresher than most sportsbike riders. It's not fast, but it's honest. What to watch on used examples: the rear subframe cracks around the grab rail mounts — shine a torch in there before you hand over cash. Forks can feel vague if the seals haven't been touched in years, and rear shock is just adequate from new, so budget for an aftermarket unit if you're doing any real off-road work. Fuel injection on later models is a genuine improvement over the carbed early bikes. Avoid anything that looks like it's lived a hard trail life without corresponding maintenance receipts.

Ưu điểm
Nhược điểm
Bỏ qua nếu: You need serious off-road or motorway speed

Top 10 Accessories

Curated picks for the Yamaha Xt660r — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

Các vấn đề thường gặp

🔥 1 CRITICAL
⚠️Carb/throttle body gumming from ethanol fuel MODERATE

Cold start behaviour, rough idle, hesitation on acceleration

Fix cost: $50-$150
🔥Rear subframe cracking near seat mounts SERIOUS

Flex or cracks around rear frame welds visually

Fix cost: $200-$600
⚠️Valve clearances neglected, noisy top end MODERATE

Ticking at idle, ask for service history records

Fix cost: $150-$300
💡Fork seal leaks on high mileage bikes MINOR

Oil residue below fork legs on inspection

Fix cost: $80-$200

Danh sách kiểm tra trước khi mua hàng

Check subframe welds for cracks
Cold start test, listen for ticking
Inspect forks for oil seepage
Request full service history documents

Solid dual-sport, well maintained examples last long

Full Specifications

Engine Power 48 hp @ 6,000 rpm
Torque 60 Nm @ 5,250 rpm
Top Speed 165 km/h
Weight 179 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 4.5 L/100km (approximately 22 km/L)
Type Dual-sport
Fairing No Fairing (Naked)

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Xt660r

Compare Yamaha Xt660r Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Yamaha Xt660r Guides

More from Yamaha

View all Yamaha models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Yamaha Xt660r? +

Carb/throttle body gumming from ethanol fuel: Cold start behaviour, rough idle, hesitation on acceleration (moderate) | Rear subframe cracking near seat mounts: Flex or cracks around rear frame welds visually (serious) | Valve clearances neglected, noisy top end: Ticking at idle, ask for service history records (moderate)

Is the Yamaha Xt660r a good motorcycle? +

A genuinely tough, unfussy adventure bike that earns its keep daily. Rating: 7.5/10. Best for: Commuters wanting weekend trail capability without drama. Avoid if: You need serious off-road or motorway speed.

What is the horsepower of the Yamaha Xt660r? +

The Yamaha Xt660r produces 48 hp @ 6,000 rpm, with 60 Nm @ 5,250 rpm of torque. Top speed: 165 km/h.

Is the Yamaha Xt660r good for beginners? +

Yes — the Yamaha Xt660r is a reasonable choice for new riders (48 hp is manageable), weighing 179 kg. Commuters wanting weekend trail capability without drama

Is the Yamaha Xt660r reliable? +

Owners report 1 critical issue to watch for on the Yamaha Xt660r, notably: Rear subframe cracking near seat mounts (Flex or cracks around rear frame welds visually). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Yamaha Xt660r good for daily use? +

Commuters wanting weekend trail capability without drama Fuel: 4.5 L/100km (approximately 22 km/L).

How fast is the Yamaha Xt660r? +

The Yamaha Xt660r reaches a top speed of 165 km/h, producing 48 hp at 179 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Yamaha Xt660r? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Yamaha Xt660r, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/yamaha/xt660r/top10. Each pick is matched to this bike's spec.