Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Yamaha/Xt660r
Yamaha Xt660r
Dual-sport

Yamaha Xt660r

The Yamaha Xt660r has a top speed of 165 km/h, produces 48 hp and weighs 179 kg. Motoryk rates it 7.5/10.

ইয়ামাহা এক্সটি ৬৬০আর ২০০৪ সালে কিংবদন্তি XT600 বংশের আধুনিক ডুয়াল-স্পোর্ট উত্তরসূরি হিসাবে চালু করা হয়েছিল, যা একটি পরিশোধিত প্যাকেজে রোড এবং অফ-রোড ক্ষমতার এটিতে একটি নতুন ফুয়েল-ইনজেকটেড 660 সিসি সিঙ্গল-সিলিন্ডার ইঞ্জিন এবং আপডেট করা চ্যাসিস রয়েছে, যার লক্ষ্য অ্যাডভেঞ্চার এবং এন্ডুরো রাইডারদের মডেলটি 2016 সালের আশেপাশে বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত এর উত্পাদন চালানোর মাধ্যমে মূলত অপরিবর্তিত ছিল, যা এর নির্ভরযোগ্যতা, সরলতা এবং কম রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয়ের

48 hp

ক্ষমতা

60 Nm

টর্ক

179 kg

ওজন

165 km/h

শীর্ষ গতি

4.5 L/100km (approximately 22 km/L)

জ্বালানী

নগ্ন

শরীর

search এই বাইকটি এখনই পরীক্ষা করুন

Video Review

Watch Video Review

ক্রেতাদের কী জানা উচিত

🔧

Bulletproof Single Engine

The 660cc single-cylinder engine is renowned for its reliability, often exceeding 100,000km with basic maintenance. It shares DNA with Yamaha's proven XT/TT lineage, making parts widely available and affordable.

⚠️

Watch the Valve Clearances

The most common issue buyers encounter is neglected valve clearance checks, which Yamaha recommends every 10,000km. Skipped services can lead to hard starting and reduced power, so always request a full service history.

💰

Strong Resale Value

The XT660R holds its value exceptionally well due to its dual-sport versatility and low running costs, making it a popular choice in the used market. A well-maintained example rarely sits unsold for long.

বছর অনুযায়ী প্রজন্ম এবং স্পেস

2004–2016 Gen 1

একক প্রজন্মের মডেল; 659 সিসি একক সিলিন্ডার ইঞ্জিন, উত্পাদন চলাচল জুড়ে কোনও বড় প্রজন্মের পুনর্

expand_more
7.8/10

"সৎ, অভাঙ্গযোগ্য থাম্পার যা রোগী, অভিজ্ঞ রাইডারদের পুরস্কৃত"

এক্সটি ৬৬০আর একটি ল্যান্ড ক্রুজারের সমতুল্য মোটরসাইকেল — অপরিহার্য, সামান্য কৃষি এবং হত্যা করা প্রায় অসম্ভব। এই 660cc থাম্পার কম ঘূর্ণিঝি থেকে কঠোর টান এবং 3,000 থেকে 5,500 আরপিএম এর মধ্যে টর্ক মালভূমি এটিকে দীর্ঘ ময়লা রাস্তায় সত্যিই আরামদায়ক করে তোলে, যদিও এটি টার্ম্যাকের উপর 130 কিমি/ঘন্টার উপরে ধারণা শেষ হয়ে যায় এবং যদি আপনি এটিকে দীর্ঘ সময় ধরে রাখেন তবে আপনার হাত অসাদা করে দেয়। ৮৯৫ মিমি আসনের উচ্চতা ভীতিকর শোনাচ্ছে তবে পাতলা কোমরটি ছোট রাইডারদের এটি পরিচালনা করতে সহায়তা করে এবং ডাব্লুপি-উত্সযুক্ত সাসপেনশন অভিযোগ ছাড়াই রুক্ষ ট্র্যাক খায় - যদিও এটি যথেষ্ট নরম সেট আপ করা হয়েছে যাতে দ্রুত টার্ম্যাক কর্নারিং অস্পষ্ট এবং ঝু ১৮ মাস এবং ২২,০০০ কিলোমিটার পর আমার সবচেয়ে বড় ধরনের দৃষ্টি ছিল তাপ: সেই বড় একক আপনার ডান পা ট্র্যাফিকের দিকে বেক করে, জ্বালানি খরচ ৫.৫এল/১০০ কিলোমিটার হয়ে যায় এবং আপনি কতটা কঠিন মনে না করেই স্টক সিট দুই ঘন্টা পরে একটি প্ল্যাঙ্কে পরিণত হয়।

পেশাদার

+ইঞ্জিনের নির্ভরযোগ্যতা সত্যিই ব্য
+লো-রেভ টর্ক রিয়েল অফরোডের জন্য উপযুক্ত
+স্লিম চ্যাসিস টাইট সিঙ্গলট্র্যাক
+বিশ্বব্যাপী অংশের প্রাপ্যতা, সস্তা
+সাসপেনশন রুক্ষ ভূখণ্ড

অসুবিধা

ট্র্যাফিকের মধ্যে নিষ্ঠুর ইঞ্জিন
স্টক আসন শাস্তিমূলকভাবে কঠিন
উচ্চ গতির কম্পন দ্রুত হাত নিষ্কাশন
টার্ম্যাক হ্যান্ডলিং অস্পষ্ট, অস্পষ্ট মনে হয়
জন্য সেরা: সাহসিক রাইডাররা টার্ম্যাকের চেয়ে ময়লা পছন্দ করে যদি এড়িয়ে যান: আপনি প্রধানত প্রতিদিন দ্রুত হাইওয়ে চালা

ব্যবহৃত ক্রেতা রিভিউ

7.5/10
জন্য সেরা
Commuters wanting weekend trail capability without drama

"A genuinely tough, unfussy adventure bike that earns its keep daily."

$3,500-$6,500 used

The XT660R is one of those bikes that rewards patience over pace. Yamaha built this thing to last, and most examples you'll find with 30,000 miles still run clean if the previous owner wasn't a complete muppet. The single-cylinder thumper pulls strongly from low revs, makes highway miles genuinely manageable, and the upright seating position means you'll arrive fresher than most sportsbike riders. It's not fast, but it's honest. What to watch on used examples: the rear subframe cracks around the grab rail mounts — shine a torch in there before you hand over cash. Forks can feel vague if the seals haven't been touched in years, and rear shock is just adequate from new, so budget for an aftermarket unit if you're doing any real off-road work. Fuel injection on later models is a genuine improvement over the carbed early bikes. Avoid anything that looks like it's lived a hard trail life without corresponding maintenance receipts.

পেশাদার
অসুবিধা
যদি এড়িয়ে যান: You need serious off-road or motorway speed

Top 10 Accessories

Curated picks for the Yamaha Xt660r — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

সাধারণ সমস্যা

🔥 1 CRITICAL
⚠️Carb/throttle body gumming from ethanol fuel MODERATE

Cold start behaviour, rough idle, hesitation on acceleration

Fix cost: $50-$150
🔥Rear subframe cracking near seat mounts SERIOUS

Flex or cracks around rear frame welds visually

Fix cost: $200-$600
⚠️Valve clearances neglected, noisy top end MODERATE

Ticking at idle, ask for service history records

Fix cost: $150-$300
💡Fork seal leaks on high mileage bikes MINOR

Oil residue below fork legs on inspection

Fix cost: $80-$200

প্রাক-ক্রয় চেকলিস্ট

Check subframe welds for cracks
Cold start test, listen for ticking
Inspect forks for oil seepage
Request full service history documents

Solid dual-sport, well maintained examples last long

Full Specifications

Engine Power 48 hp @ 6,000 rpm
Torque 60 Nm @ 5,250 rpm
Top Speed 165 km/h
Weight 179 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 4.5 L/100km (approximately 22 km/L)
Type Dual-sport
Fairing No Fairing (Naked)

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Xt660r

Compare Yamaha Xt660r Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Yamaha Xt660r Guides

More from Yamaha

View all Yamaha models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Yamaha Xt660r? +

Carb/throttle body gumming from ethanol fuel: Cold start behaviour, rough idle, hesitation on acceleration (moderate) | Rear subframe cracking near seat mounts: Flex or cracks around rear frame welds visually (serious) | Valve clearances neglected, noisy top end: Ticking at idle, ask for service history records (moderate)

Is the Yamaha Xt660r a good motorcycle? +

A genuinely tough, unfussy adventure bike that earns its keep daily. Rating: 7.5/10. Best for: Commuters wanting weekend trail capability without drama. Avoid if: You need serious off-road or motorway speed.

What is the horsepower of the Yamaha Xt660r? +

The Yamaha Xt660r produces 48 hp @ 6,000 rpm, with 60 Nm @ 5,250 rpm of torque. Top speed: 165 km/h.

Is the Yamaha Xt660r good for beginners? +

Yes — the Yamaha Xt660r is a reasonable choice for new riders (48 hp is manageable), weighing 179 kg. Commuters wanting weekend trail capability without drama

Is the Yamaha Xt660r reliable? +

Owners report 1 critical issue to watch for on the Yamaha Xt660r, notably: Rear subframe cracking near seat mounts (Flex or cracks around rear frame welds visually). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Yamaha Xt660r good for daily use? +

Commuters wanting weekend trail capability without drama Fuel: 4.5 L/100km (approximately 22 km/L).

How fast is the Yamaha Xt660r? +

The Yamaha Xt660r reaches a top speed of 165 km/h, producing 48 hp at 179 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Yamaha Xt660r? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Yamaha Xt660r, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/yamaha/xt660r/top10. Each pick is matched to this bike's spec.