Yamaha Ttr125
The Yamaha Ttr125 has a top speed of ~85 km/h (note: estimate, varies with rider weight and terrain), produces ~10 hp and weighs 88 kg. Motoryk rates it 8/10.
Yamaha TTR125 모델은 1999년에 초급부터 중급자까지 아우르는 오프로드 트레일 바이크로 출시되었습니다. 구형 TW/YZ 초급 라인업의 뒤를 이어 소형 아동용 자전거와 풀사이즈 모터크로스 머신 사이의 격차를 해소하도록 설계되었습니다.이 자전거는 안정성, 전기 시동 옵션, 넉넉한 동력 전달로 인해 세계에서 가장 인기 있는 보급형 더트 바이크 중 하나가 되었습니다.TTR125 모델은 수십 년 동안 거의 변함없이 유지되어 왔으며, 이는 다재다능한 디자인의 증거이며 여전히 트레일 라이딩, 청소년 레이싱 및 초보자 트레이닝에 널리 사용되고 있습니다.
~10 hp
파워
~9 Nm
토크
88 kg
무게
~85 km/h (note: estimate, varies with rider weight and terrain)
탑 스피드
~2.5 L/100km or ~40 km/L (typical real-world estimate)
연료
벌거벗은
바디
Video Review
구매자가 알아야 할 사항
Rock-Solid Reliability
The TTR125's air-cooled 124cc engine is legendary for its simplicity and durability, often running 10+ years with basic maintenance. It's one of the most forgiving beginner bikes to own and maintain.
Watch the Valve Clearances
The most common issue on used TTR125s is neglected valve adjustments, which can cause hard starting and reduced performance. Always ask for service history and check valves before buying used.
Strong Resale Value
The TTR125 holds its value exceptionally well compared to other youth/beginner bikes due to high demand and proven reliability. A well-maintained example can sell for close to its original purchase price years later.
연도별 세대 및 사양
최초 출시, 공랭식 124cc SOHC 엔진, 전방 및 후방 드럼 브레이크, 스틸 프레임, 킥스타트 전용.
"벤치마크 아동용 트레일 바이크, 당연히 그렇습니다."
저는 2001년 TTR125 차량을 조카와 함께 두 시즌 동안 달렸으며, 결국 타이트한 싱글 트랙에서 직접 그 위에 다리를 던졌습니다.파워 딜리버리가 너무 부드러워서 지루할 수도 있지만, 그게 바로 요점입니다. 초보 라이더들은 스로틀 스파이크에 맞서 싸우는 대신 자신감을 키웁니다.드럼 브레이크는 관련 속도에 적합하지만 내리막길에서 더 세게 밀면 앞부분이 나무처럼 느껴집니다.제가 유일하게 좌절했던 것은 킥스타트가 추울 때 정말 고집을 부리는 것이었습니다. 잘못된 테크닉을 사용하면 누가 보스인지 떠올릴 수 있을 만큼 세게 뒤로 밀려납니다.
장점
단점
사소한 카뷰레터 및 제팅 업데이트, 그래픽 수정, 출시 사양의 주요 기계적 변경 없음.
"부끄러워하지 않는 벤치마크 소형 트레이너."
저는 Gen 2 TTR125 차량에 세 번의 라이딩 시즌을 보냈는데, 대부분 제 조카에게 가르쳐주고 때로는 좁은 숲길 주변에서 직접 채찍질도 해줬습니다. 하지만 이 자전거는 고장이 나지 않습니다.출시 사양에 대한 탄수화물 분사 업데이트는 기껏해야 미묘합니다. 추운 날씨에는 적당히 따뜻해질 때까지 잠시 주저하는 느낌이 들지만 온도가 올라가면 스로틀 반응이 깨끗하고 예측 가능하므로 초보자에게 딱 맞는 것입니다.무게가 84kg으로 매우 가벼워서 열 살짜리가 넘어져도 무방하고, 좌석 높이도 넉넉해서 어른들이 잠깐 앉아도 답답하지 않습니다.솔직히 약점은 최고 수준의 천장입니다. 90km/h가 빨리 도착하고 그 자리에 머물기 때문에 빨리 달리는 라이더는 18개월 이내에 더 큰 것을 사게 될 것입니다.
장점
단점
그래픽 및 색상 구성표가 업데이트되었습니다. 기계 사양은 이전 세대에서 대부분 이전되었습니다.
"실제로 무언가를 가르쳐주는 정직한 초보자 자전거."
저는 세 번의 TTR125 라이딩 시즌을 경험했는데 가장 인상 깊었던 점은 파워 딜리버리가 얼마나 정직하다는 것입니다. 놀라움도, 드라마틱한 경험도 없고, 긴장한 초보 라이더도 벌을 받지 않고 자신감을 키울 수 있게 해주는 부드러운 직선 당김입니다.공랭식 싱글은 따뜻할 때 첫 킥을 시작하고, 어쩌면 세 번째 킥은 추울 때 시작하는데, 4년 동안 트레일과 뒷마당을 혼합해서 라이딩하면서 저를 좌초시킨 적이 없습니다.그렇긴 하지만, 8마력의 힘은 탁 트인 난로에서는 당혹스러울 정도로 빠르게 아이디어가 바닥나고, 덩치가 큰 10대들은 실제 무게를 감당해도 섀시가 제대로 작동하는 것을 느낄 것입니다.3세대 업데이트는 기본적으로 스티커를 붙이는 작업입니다. 2004년과 2006년 중 하나를 선택한다면 더 저렴한 제품을 구입하고 그 차액을 적절한 부츠에 쓰세요.
장점
단점
스타일 수정, 그래픽 업데이트, LE 모델에 전기 시동 추가, 서스펜션 튜닝 개선.
"돈으로 살 수 있는 최고의 소형 트레일 바이크."
저는 Gen 4 TTR125LE 차량에 두 시즌을 보냈는데, 전기 시동만으로도 그 프리미엄을 정당화할 수 있습니다. 산비탈에서 추운 아침에 재출발하면 멍이 드는 시련을 겪지 않고 이벤트가 없어집니다.Gen 3에 적용된 Yamaha의 서스펜션 변경 사항은 미묘하지만 현실적입니다. 프런트 엔드 트랙은 좀 더 정직하게 울퉁불퉁하며 숲 속 트레일에 묻힌 바위 위로 거칠게 굴절되지 않습니다.124cc 모터는 의도적으로 부드러워 충격적인 것이 아닙니다. 초보 라이더에게도 자신감을 심어주면서도 타이트한 스위치백에서 드라마틱한 스위치백에서 벗어날 수 있을 만큼 충분한 미드레인지 그런트를 제공합니다.솔직히 약점은 무게입니다. 88kg은 125kg에 비해 두툼한 느낌이 들며, 깊은 모래에 발을 디딘 후 다시 똑바로 세워 레슬링할 때는 Yamaha가 어딘가에서 5kg을 더 적게 찾았더라면 좋았을 것입니다.
장점
단점
새로워진 차체 및 그래픽 사이클, 연료 시스템 및 배기가스 업데이트, 핵심 엔진 아키텍처는 전체적으로 변경되지 않았습니다.
중고 구매자 리뷰
"The safest used dirt bike buy under two grand, full stop."
$1,200-$2,800 usedThe TTR125 is arguably the most bulletproof small trail bike Yamaha ever built, and the used market reflects that — these things hold value stubbornly because owners rarely kill them. A well-maintained example will start first kick, idle cleanly, and ask nothing of you beyond fresh oil and an occasional air filter. That air-cooled thumper is legendarily simple, which matters when you're buying used and can't verify full service history. That said, inspect the suspension carefully — it's basic stuff that gets hammered by heavier riders and neglected kids alike. Forks go soft, rear shock loses damping, and nobody ever services them. Budget $150-300 for refresh work on tired examples. Also check the exhaust header for cracks near the head; they're common and annoying to fix properly. Carb jets often get messed with by well-meaning owners chasing nonexistent power — verify it runs cleanly through the full throttle range.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Yamaha Ttr125 — owned, ridden, recommended.
일반적인 문제
Cold start difficulty, rough idle, hesitation on throttle
Rattling on startup, listen near top end
Hard starting, ticking noise, loss of compression
Oil residue on lower fork legs
✅사전 구매 체크리스트
Very reliable, simple engine, easy cheap maintenance
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Ttr125
Fantic Xmf 125
Lem Lb50 R
Kawasaki Kx125
Kawasaki Klx110
Aprilia Rx 125
Compare Yamaha Ttr125 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Yamaha Ttr125 vs Fantic Xmf 125
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Ttr125 vs Lem Lb50 R
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Ttr125 vs Kawasaki Kx125
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Ttr125 vs Kawasaki Klx110
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Ttr125 vs Aprilia Rx 125
Specs · Power · Buyer verdict
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Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Yamaha Ttr125? +
Carburetor gummed up from old fuel: Cold start difficulty, rough idle, hesitation on throttle (minor) | Worn cam chain causes rattling noise: Rattling on startup, listen near top end (moderate) | Valve clearance out of spec: Hard starting, ticking noise, loss of compression (moderate)
Is the Yamaha Ttr125 a good motorcycle? +
The safest used dirt bike buy under two grand, full stop. Rating: 8.0/10. Best for: Kids learning off-road, small adult beginners. Avoid if: You weigh over 180 pounds regularly.
What is the horsepower of the Yamaha Ttr125? +
The Yamaha Ttr125 produces ~10 hp @ 8,000 rpm (note: Yamaha does not officially publish output figures; this is a well-regarded community estimate), with ~9 Nm @ 6,000 rpm (note: estimate, official figures not published) of torque. Top speed: ~85 km/h (note: estimate, varies with rider weight and terrain).
Is the Yamaha Ttr125 good for beginners? +
Yes — the Yamaha Ttr125 is a reasonable choice for new riders (10 hp is manageable), weighing 88 kg. Kids learning off-road, small adult beginners
Is the Yamaha Ttr125 reliable? +
The Yamaha Ttr125 has no widely-reported critical reliability issues. 4 minor issues are documented — see the Common Problems section above.
Is the Yamaha Ttr125 good for daily use? +
Kids learning off-road, small adult beginners Fuel: ~2.5 L/100km or ~40 km/L (typical real-world estimate).
How fast is the Yamaha Ttr125? +
The Yamaha Ttr125 reaches a top speed of ~85 km/h (note: estimate, varies with rider weight and terrain), producing 10 hp at 88 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Yamaha Ttr125? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Yamaha Ttr125, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/yamaha/ttr125/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
