Yamaha Tdm 900
The Yamaha Tdm 900 has a top speed of 200 km/h, produces 86 hp and weighs 206 kg. Motoryk rates it 8/10.
تم تقديم Yamaha TDM 900 في عام 2002 خلفًا لـ TDM 850، حيث يتميز بمحرك مزدوج متوازي 897 cc مُعاد تصميمه مع فاصل زمني لإطلاق النار يبلغ 270 درجة للحصول على شخصية تشبه V-Twin. تم تصنيفها كآلة رياضية متعددة الاستخدامات تجمع بين المناولة الرشيقة وسهولة الاستخدام اليومي العملية، مما أكسب أتباعًا مخلصين في أوروبا على وجه الخصوص. استمر الإنتاج حتى عام 2011 تقريبًا، حيث كان النموذج عنصرًا أساسيًا في تشكيلة Yamaha السياحية متوسطة المدى طوال عام 2000.
86 hp
الطاقة
88 Nm
عزم الدوران
206 kg
الوزن
200 km/h
توب سبيد
5.5 L/100km (typical real-world average)
الوقود
Faired
جسم
Video Review
ما يجب أن يعرفه المشترون
Check the Throttle Bodies
A common issue on older TDM 900s is rough idling caused by dirty or out-of-sync throttle bodies. Insist on a recent synchronization service before buying, as it makes a significant difference in rideability.
Parallel Twin Reliability
The 897cc parallel twin engine is widely regarded as tough and long-lasting, with many examples comfortably surpassing 80,000–100,000 km when properly maintained. It's one of the more durable engines in Yamaha's sport-touring lineup.
Stable Resale Value
The TDM 900 holds its value reasonably well due to its loyal niche following and practical sport-touring versatility. Low-mileage, well-maintained examples consistently attract strong demand in the used market.
الأجيال والمواصفات حسب السنة
إطلاق TDM 900 الأولي؛ التوأم المتوازي 897cc، الإطار الجديد، الشوكات المقلوبة، الفرامل المرتبطة لتحل محل TDM 850.
"توأم المغامرة المعقول الذي يقوم بالفعل بتسليم البضائع."
هذا الكرنك الذي يبلغ 270 درجة يجعل 900 تشعر وكأنك لاعب ذو أخلاق عالية - هناك سحب سريع لعزم الدوران من 3500 دورة في الدقيقة يخرجك من دبابيس الشعر الألبية دون أي دراما، والإطار الجديد شدد التعامل الغامض الذي ابتليت به 850 إلى حد كبير. لقد قضيت 600 كيلومتر في هذا الشيء ووصلت منزعجًا فقط إلى المقعد الضيق قليلاً الذي يبدأ في العض حوالي الساعة الرابعة، وليس على الدراجة نفسها. تشكّل المكابح المربوطة مصدر إلهام غريب للثقة في الأجواء الرطبة، ولكنها تحرمك من الشعور عندما تريد استخدام المكابح بقوة في زاوية ذات قطر متناقص - قامت Yamaha بضبطها بوضوح من أجل السلامة أكثر من الرياضة. إنها ليست براقة، ولن تفوز بالجدل، لكن TDM 900 Gen 1 هي واحدة من تلك الدراجات التي تتوقف عن تقديرها فقط بعد بيعها.
الإيجابيات
السلبيات
رسم خرائط حقن الوقود المنقح، التصميم المحدث، أنظمة الألوان الجديدة؛ ميكانيكيًا لم يتغير إلى حد كبير عن الجيل 1.
"يقوم الراكب المفكر بعمل كل شيء لا يتحدث عنه أحد."
بعد 18 شهرًا و22000 كيلومتر على سيارة TDM 900 لعام 2008، أجد صعوبة حقيقية في إصلاح الحزمة الأساسية - هذا التوأم البالغ 270 درجة يسحب بقوة 3500 دورة في الدقيقة ويستمر في الأداء بطريقة تجعل راكبي الدراجات الرياضية متوترين في اللحظات الخاطئة. إن عملية حقن الوقود المعدلة على الجيل الأول تعمل بشكل ملحوظ على التخلص من الخمول؛ فلا مزيد من الصيد بسرعات المدينة، وتبدأ بدايات البرد في التصرف بنفسها. ما يحبط الأمر هو الحماية من الرياح، وهي متوسطة على الرغم من حجم الشاشة، وتهتز المرايا إلى مستوى غير مفيد فوق 130 كم/ساعة - وهما شيئان كان بإمكان Yamaha بالتأكيد إصلاحهما ولم تفعلهما. إنه ليس ساحرًا، فالمقعد يصبح صعبًا بعد 300 كيلومتر، ولن يسأل عنه أحد في المقهى، لكنه سينقلك مع مجموعة كاملة من المسافرين عبر ممر جبلي ثم ينقلك إلى العمل يوم الاثنين بدون دراما.
الإيجابيات
السلبيات
مراجعة المشتري المستخدمة
"A genuinely brilliant all-rounder that the market still hasn't figured out."
$3,500-$6,500 usedThe TDM900 is one of motorcycling's best-kept secrets, and used prices reflect that. Yamaha's parallel twin pumps out a genuinely usable 86bhp with a fat midrange that makes motorway overtakes effortless. It's not exciting in the way a sportsbike is exciting, but it's deeply, satisfyingly competent — the kind of bike that makes you look good without trying hard. The upright riding position means you can honestly tour on it, and that wide handlebar gives you real leverage in the corners. On used examples, check the final drive chain and sprockets — neglected ones get sloppy and expensive fast. Inspect the throttle bodies for poor idle issues, common on bikes that've sat unused. Forks can weep on higher-mileage bikes, so look for oil residue on the lowers. Cosmetically these age well but tank scratches from clumsy owners are everywhere. Service history matters more than mileage here — a 40,000-mile cared-for example beats a 15,000-mile mystery bike every single time.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Yamaha Tdm 900 — owned, ridden, recommended.
مشاكل شائعة
🔥 1 CRITICALListen for ticking noise when engine first starts cold
Oil stains on fork legs, pitted or rusty stanchions
Uneven idle, hunting revs, check last service date
Check charging voltage, battery condition, burnt connector pins
✅قائمة مراجعة ما قبل الشراء
Solid bike, minor issues manageable with regular maintenance
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Tdm 900
Triumph Tiger 955i
Triumph Tiger 1050
Suzuki Dl650 V-strom
Yamaha Tdm900
Yamaha Tdm850
Compare Yamaha Tdm 900 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Yamaha Tdm 900 vs Triumph Tiger 955i
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Tdm 900 vs Triumph Tiger 1050
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Tdm 900 vs Suzuki Dl650 V-strom
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Tdm 900 vs Yamaha Tdm900
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Tdm 900 vs Yamaha Tdm850
Specs · Power · Buyer verdict
More Yamaha Tdm 900 Guides
More from Yamaha
View all Yamaha models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Yamaha Tdm 900? +
Cam chain tensioner rattle on cold start: Listen for ticking noise when engine first starts cold (moderate) | Front fork seal leaks and corrosion: Oil stains on fork legs, pitted or rusty stanchions (moderate) | Throttle body sync issues causing rough idle: Uneven idle, hunting revs, check last service date (minor)
Is the Yamaha Tdm 900 a good motorcycle? +
A genuinely brilliant all-rounder that the market still hasn't figured out. Rating: 8.0/10. Best for: Experienced riders wanting practical, unfussy daily adventure. Avoid if: You need head-turning looks or trackday performance.
What is the horsepower of the Yamaha Tdm 900? +
The Yamaha Tdm 900 produces 86 hp @ 7,500 rpm, with 88 Nm @ 6,000 rpm of torque. Top speed: 200 km/h.
Is the Yamaha Tdm 900 good for beginners? +
Not really — the Yamaha Tdm 900 is better for experienced riders (867500 hp can be intimidating). Experienced riders wanting practical, unfussy daily adventure Avoid if: You need head-turning looks or trackday performance
Is the Yamaha Tdm 900 reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Yamaha Tdm 900, notably: Rectifier-regulator failure, battery drain (Check charging voltage, battery condition, burnt connector pins). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Yamaha Tdm 900 good for daily use? +
Experienced riders wanting practical, unfussy daily adventure Fuel: 5.5 L/100km (typical real-world average).
