Yamaha Mt-07
Yamaha MT-07 được giới thiệu vào năm 2014 như một chiếc roadster hạng trung được chế tạo xung quanh động cơ song song 689ccm, được thiết kế để mang lại trải nghiệm lái dễ tiếp cận nhưng hấp dẫn. Nó nhanh chóng trở thành một trong những chiếc xe máy bán chạy nhất ở châu Âu nhờ khung gầm nhẹ, mô-men xoắn tầm trung mạnh mẽ và mức giá phải chăng. Một bản cập nhật quan trọng đã đến vào năm 2021 với khung sửa đổi, thân xe mới lấy cảm hứng từ MT-09 và các thiết bị điện tử được cập nhật bao gồm tùy chọn bộ chuyển số nhanh.
73 hp
Quyền lực
68 Nm
Mô-men xoắn
184 kg
Cân nặng
180 km/h (estimated; electronically limited in some markets)
Tốc độ tối đa
4.5–5.5 L/100km (approximately 18–22 km/L real-world average)
Nhiên liệu
Khỏa Thân
Cơ thể
Video Review
Những điều người mua nên biết
Proven Reliable Engine
The 689cc CP2 parallel-twin engine is shared with several Yamaha models and has an outstanding reliability record with minimal reported failures. Regular valve checks at 26,600 miles are the main maintenance item to budget for.
Watch for These Issues
Early models (2014-2017) had reports of a stiff or notchy gearbox, particularly in cold conditions — test the gearbox before buying used. Some owners also report a slightly harsh throttle response at low speeds, though this is easily improved with a tune.
Strong Resale Value
The MT-07 holds its value exceptionally well compared to competitors, typically retaining 70-75% of its value after two years due to consistent high demand. Its popularity also means parts and qualified mechanics are easy to find.
Các thế hệ & Thông số kỹ thuật theo năm
Ra mắt ban đầu với khung thép hình ống song song CP2 689ccm, kiểu dáng trần mạnh mẽ, tùy chọn ABS.
Thân xe được sửa đổi, cụm đồng hồ LCD mới, cài đặt hệ thống treo được cập nhật, tuân thủ Euro 4, cải tiến công thái học nhỏ.
Thân xe được thiết kế lại hoàn toàn, màn hình TFT mới, chế độ lái xe, tiêu chuẩn kiểm soát lực kéo, cập nhật động cơ tuân thủ Euro 5.
Đánh giá người mua đã qua sử dụng
"The best value middleweight naked money can currently buy used."
$4,500-$7,500 usedThe MT-07 is one of those rare bikes that punches well above its price point, and the used market makes it an absolute steal. Yamaha's CP2 parallel-twin is genuinely brilliant — torquey from practically idle, smooth through the midrange, and it'll spin to the redline without complaint. The chassis is light and flickable in a way that makes experienced riders grin and beginners feel immediately capable. It's not fast in a straight line by modern standards, but you'll rarely notice. On used examples, check the subframe area around the grab handles — owners drop these things in car parks constantly, and that's your first damage indicator. Clutch slave cylinders can weep fluid on higher-mileage units, and the stock suspension is soft enough that previous owners may have fitted aftermarket units, which is actually a bonus. Chain and sprocket wear is worth scrutinising; these bikes get ridden hard. Avoid anything with crash damage repaired cheaply, and budget for bar-end mirrors because the stock ones vibrate into uselessness around 6,000rpm.
Recommended Gear & Accessories
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Mt-07
Compare Yamaha Mt-07 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Yamaha Mt-07 vs Kawasaki Z650
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Mt-07 vs Triumph Trident 660
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Mt-07 vs Yamaha Fz-09
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Mt-07 vs Suzuki Gsr750
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Mt-07 vs Ktm 790 Duke
Specs · Power · Buyer verdict