Yamaha Fz-10
The Yamaha Fz-10 has a top speed of ~260 km/h (estimated; electronically influenced), produces 158 hp and weighs 213 kg. Motoryk rates it 8.5/10.
ยามาฮ่า FZ-10 ได้รับการแนะนำสำหรับปีรุ่นปี 2017 ในฐานะรุ่น MT-10 รุ่นตลาดในอเมริกาเหนือ ซึ่งเป็นเรือธงของยามาฮ่า ไฮเปอร์แน็กสตรีทไฟท์เตอร์ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 4 สูบครอสเพลนที่ได้มาจากซูเปอร์ไบค์ YZF-R1 ทำให้เป็นหนึ่งในจักรยานเปลือยที่ทรงพลังที่สุดในยุคของตนรุ่นนี้โดดเด่นในเรื่องการออกแบบที่รุนแรง แพ็คเกจอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง และข้อมูลรับรองประสิทธิภาพดิบที่ดึงมาจากแพลตฟอร์ม R1 ที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก MotoGP ของ Yamaha
158 hp
พลังงาน
111 Nm
แรงบิด
213 kg
น้ำหนัก
~260 km/h (estimated; electronically influenced)
ความเร็วสูงสุด
7.0–8.5 L/100km (typical real-world average)
เชื้อเพลิง
เปลือยกาย
ร่างกาย
Video Review
สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้
Crossplane Engine Magic
The FZ-10 uses Yamaha's 998cc crossplane crankshaft engine derived directly from the R1 superbike, delivering a uniquely linear, predictable power delivery rare in naked bikes. This engine is proven and extremely robust when properly maintained.
Watch the Throttle Response
Early 2017 models were criticized for abrupt, jerky low-speed throttle response, which Yamaha partially addressed in later model years. Buyers should test ride and consider an aftermarket throttle tamer or ECU flash if purchasing a first-year bike.
Strong Resale Value
The FZ-10 (rebranded MT-10 in most markets) holds its value well due to its exotic R1-derived engine and strong enthusiast demand. Used examples typically retain 75-85% of their value within the first two years.
รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี
เปิดตัวเครื่องบินครอสเพลน 998 ซีซี อินไลน์โฟร์ขนาด 160 แรงม้า สไตล์สตรีทไฟท์เตอร์แบบเปลือยที่รุนแรง ระบบควบคุมแรงฉาก และชุดเปลี่ยนเกียร์แบบรวดเร็ว
แผนที่ ECU ที่แก้ไขแล้ว ตัวเลือกสีที่อัปเดต การปรับแต่งเล็กน้อย เครื่องยนต์หลักและแชสซียังคงไม่เปลี่ยนแปลงส่วนใหญ่จาก Gen 1
รีวิวผู้ซื้อมือสอง
"An insane performance bargain, but only for genuinely experienced riders."
$7,500-$10,500 usedThe FZ-10 is Yamaha's R1 engine shoved into a naked streetfighter chassis, and that's exactly as wild as it sounds. The crossplane four produces brutal, linear torque that'll have you grinning stupid on every on-ramp, but make no mistake — this bike demands respect. First gear is basically a liability at anything over quarter throttle until you've dialed in your wrist inputs. The traction control and D-Mode settings are your friends here, not admissions of weakness. Used examples are generally solid mechanically, but inspect the subframe and crash bungs carefully — these bikes attract riders who occasionally overestimate their talent. Chain and sprocket wear is common on high-mileage units because owners love flogging them. Suspension is surprisingly capable stock, though heavier riders will want to revisit the rear preload immediately. Electronics are genuinely excellent for the price bracket, aging well even against newer competition.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Yamaha Fz-10 — owned, ridden, recommended.
ปัญหาทั่วไป
🔥 1 CRITICALTest low-speed throttle response, ECU flash may help
Check voltage at idle and high RPM with multimeter
Inspect headers closely for cracks or excessive bluing
Bounce test, check if previous owner revalved or modified
✅รายการตรวจสอบก่อนการซื้อ
Generally solid, electrical system is main concern
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Fz-10
Honda Cb1000r
Suzuki Gsx-s1000
Bmw S 1000 R
Triumph Speed Triple 1050
Ktm 1290 Super Duke R
Compare Yamaha Fz-10 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Yamaha Fz-10 vs Honda Cb1000r
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Fz-10 vs Suzuki Gsx-s1000
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Fz-10 vs Bmw S 1000 R
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Fz-10 vs Triumph Speed Triple 1050
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Fz-10 vs Ktm 1290 Super Duke R
Specs · Power · Buyer verdict
More Yamaha Fz-10 Guides
More from Yamaha
View all Yamaha models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Yamaha Fz-10? +
Throttle abruptness in low RPM range: Test low-speed throttle response, ECU flash may help (minor) | Stator and charging system failure: Check voltage at idle and high RPM with multimeter (serious) | Exhaust header heat discoloration and cracking: Inspect headers closely for cracks or excessive bluing (moderate)
Is the Yamaha Fz-10 a good motorcycle? +
An insane performance bargain, but only for genuinely experienced riders. Rating: 8.5/10. Best for: Experienced riders wanting superbike thrills streetfighter style. Avoid if: You're still building throttle discipline and confidence.
What is the horsepower of the Yamaha Fz-10? +
The Yamaha Fz-10 produces 158 hp @ 11,500 rpm, with 111 Nm @ 9,000 rpm of torque. Top speed: ~260 km/h (estimated; electronically influenced).
Is the Yamaha Fz-10 good for beginners? +
Yes — the Yamaha Fz-10 is a reasonable choice for new riders (158 hp is manageable), weighing 213 kg. Experienced riders wanting superbike thrills streetfighter style
Is the Yamaha Fz-10 reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Yamaha Fz-10, notably: Stator and charging system failure (Check voltage at idle and high RPM with multimeter). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Yamaha Fz-10 good for daily use? +
Experienced riders wanting superbike thrills streetfighter style Fuel: 7.0–8.5 L/100km (typical real-world average).
How fast is the Yamaha Fz-10? +
The Yamaha Fz-10 reaches a top speed of ~260 km/h (estimated; electronically influenced), producing 158 hp at 213 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Yamaha Fz-10? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Yamaha Fz-10, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/yamaha/fz-10/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
