Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Yamaha/Fz-09
Yamaha Fz-09
Naked

Yamaha Fz-09

The Yamaha Fz-09 has a top speed of 220 km/h (est. ~215–225 km/h; note: electronically influenced, real-world estimate), produces 115 hp and weighs 193 kg wet/curb weight. Motoryk rates it 8/10.

Yamaha FZ-09 (được gọi là MT-09 ở hầu hết các thị trường) được giới thiệu vào năm 2014 với tư cách là một máy bay chiến đấu đường phố hạng trung được trang bị động cơ ba xi-lanh thẳng hàng 847ccm hoàn toàn mới, nhanh chóng nổi tiếng với kiểu dáng mạnh mẽ, khung gầm nhẹ và đặc tính mô-men xoắn, thú vị khi lái. Nó đã nhận được một bản cập nhật đáng kể vào năm 2017 với việc sửa đổi nhiên liệu và điện tử, và cũng được đổi tên thành MT-09 tại thị trường Mỹ trong năm 2017. Một thiết kế lại lớn thế hệ thứ hai đã xuất hiện vào năm 2021 với động cơ lớn hơn 890ccm, bộ thiết bị điện tử sắc nét hơn và công thái học tinh tế hơn, củng cố vị thế của nó là một trong những chiếc xe đạp khỏa thân có giá trị tốt nhất hiện có.

115 hp

Quyền lực

93 Nm

Mô-men xoắn

193 kg wet/curb weight

Cân nặng

220 km/h (est. ~215–225 km/h; note: electronically influenced, real-world estimate)

Tốc độ tối đa

5.5–6.5 L/100km (approx. 15–18 km/L typical real-world average)

Nhiên liệu

Khỏa Thân

Cơ thể

search Kiểm tra chiếc xe đạp này ngay bây giờ

Video Review

Watch Video Review

Những điều người mua nên biết

⚙️

Strong Reliable Engine

The FZ-09's 847cc CP3 triple engine is known for exceptional durability with minimal major failures reported. Regular oil changes and valve checks keep it running strong well past 50,000 miles.

⚠️

Watch the Throttle

Early 2014-2016 models had notoriously abrupt throttle response that caught many riders off guard. Look for bikes with an aftermarket throttle tamer or ECU flash, as Yamaha improved this in later model years.

💰

Holds Value Well

The FZ-09 retains resale value better than many naked bikes in its class due to high demand and a loyal fanbase. Low-mileage examples consistently sell close to their original purchase price in the used market.

Các thế hệ & Thông số kỹ thuật theo năm

2014–2016 Gen 1

Giới thiệu động cơ ba CP3 847ccm, khung thép hình ống, kiểu dáng trần mạnh mẽ, các thành phần hệ thống treo cơ bản.

expand_more
2017–2020 Gen 2

Hình dạng khung gầm được sửa đổi, thân xe được cập nhật, cải thiện khả năng kiểm soát lực kéo, cải tiến phản ứng ga, đổi tên MT-09 ở hầu hết các thị trường.

expand_more
2021–2023 Gen 3

Khung nhôm mới, động cơ 889ccm cập nhật, màn hình TFT đầy đủ, gói điện tử cải tiến, công thái học và kiểu dáng được sửa đổi.

expand_more
2024–2025 Gen 4

Cập nhật tuân thủ Euro5+, bộ chuyển số nhanh tinh tế, sửa đổi kiểu dáng tinh tế, hỗ trợ người lái và các tính năng kết nối được cải thiện.

expand_more

Đánh giá người mua đã qua sử dụng

8.0/10
Tốt nhất cho
Experienced riders wanting thrills under $6k

"Raw, rewarding, and cheap — but buy 2017 onwards only."

$4,500-$7,500 used

The FZ-09 is one of those bikes that rewards experienced riders and absolutely punishes overconfidence. That 847cc triple is genuinely spectacular — torquey, characterful, and sounds like nothing else in this class. Early models (2014-2016) came with notoriously twitchy throttle mapping and suspension that felt like it was borrowed from a budget commuter. Yamaha fixed both issues progressively, so hunt down a 2017 or newer if you can stretch the budget. Used examples are everywhere, which tells you two things: it sold brilliantly, and some owners couldn't handle it. Check the subframe carefully — these things get dropped in parking lots constantly, and a bent subframe is expensive. Also inspect the exhaust headers for corrosion and look for leaking fork seals. The stock suspension is better on later models but still a worthwhile upgrade if you plan to ride hard. For the money, there's genuinely nothing else that delivers this much engine character and straight-line excitement. Just go in with eyes open.

Ưu điểm
Nhược điểm
Bỏ qua nếu: New riders or those wanting refined comfort

Top 10 Accessories

Curated picks for the Yamaha Fz-09 — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

Các vấn đề thường gặp

🔥 1 CRITICAL
⚠️Throttle snatch/abrupt low-speed fueling MODERATE

Test slow roll-on in 2nd gear around 20mph

Fix cost: $0-$150
🔥Stator failure killing charging system SERIOUS

Check battery voltage at idle should read 13.5-14.5V

Fix cost: $200-$450
⚠️Front fork seal leaks, soft suspension MODERATE

Inspect lower fork legs for oil residue or staining

Fix cost: $150-$350
⚠️Rear brake caliper seizing from neglect MODERATE

Apply rear brake, check for dragging wheel after release

Fix cost: $80-$220

Danh sách kiểm tra trước khi mua hàng

Check for crash damage on frame sliders
Verify stator output with multimeter test
Confirm ECU flash or tune was done
Inspect tires for cupping or uneven wear

Solid engine, electrical and suspension need attention

Full Specifications

Engine Power 115 hp @ 10,000 rpm (2021+ gen2; earlier gen1 ~110 hp @ 9,000 rpm)
Torque 93 Nm @ 7,000 rpm (2021+ gen2; gen1 approx. 87–90 Nm @ 8,500 rpm)
Top Speed 220 km/h (est. ~215–225 km/h; note: electronically influenced, real-world estimate)
Weight 193 kg wet/curb weight (2021+ gen2; gen1 approx. 193 kg as well)
Fuel Consumption 5.5–6.5 L/100km (approx. 15–18 km/L typical real-world average)
Type Naked
Fairing No Fairing (Naked)

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Fz-09

Compare Yamaha Fz-09 Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Yamaha Fz-09 Guides

More from Yamaha

View all Yamaha models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Yamaha Fz-09? +

Throttle snatch/abrupt low-speed fueling: Test slow roll-on in 2nd gear around 20mph (moderate) | Stator failure killing charging system: Check battery voltage at idle should read 13.5-14.5V (serious) | Front fork seal leaks, soft suspension: Inspect lower fork legs for oil residue or staining (moderate)

Is the Yamaha Fz-09 a good motorcycle? +

Raw, rewarding, and cheap — but buy 2017 onwards only. Rating: 8.0/10. Best for: Experienced riders wanting thrills under $6k. Avoid if: New riders or those wanting refined comfort.

What is the horsepower of the Yamaha Fz-09? +

The Yamaha Fz-09 produces 115 hp @ 10,000 rpm (2021+ gen2; earlier gen1 ~110 hp @ 9,000 rpm), with 93 Nm @ 7,000 rpm (2021+ gen2; gen1 approx. 87–90 Nm @ 8,500 rpm) of torque. Top speed: 220 km/h (est. ~215–225 km/h; note: electronically influenced, real-world estimate).

Is the Yamaha Fz-09 good for beginners? +

Yes — the Yamaha Fz-09 is a reasonable choice for new riders (115 hp is manageable), weighing 193 kg. Experienced riders wanting thrills under $6k

Is the Yamaha Fz-09 reliable? +

Owners report 1 critical issue to watch for on the Yamaha Fz-09, notably: Stator failure killing charging system (Check battery voltage at idle should read 13.5-14.5V). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Yamaha Fz-09 good for daily use? +

Experienced riders wanting thrills under $6k Fuel: 5.5–6.5 L/100km (approx. 15–18 km/L typical real-world average).

How fast is the Yamaha Fz-09? +

The Yamaha Fz-09 reaches a top speed of 220 km/h (est. ~215–225 km/h; note: electronically influenced, real-world estimate), producing 115 hp at 193 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Yamaha Fz-09? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Yamaha Fz-09, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/yamaha/fz-09/top10. Each pick is matched to this bike's spec.