Menu
🏍️
Bikes
⭐
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Vespa/Gts 250
Vespa Gts 250
Scooter

Vespa Gts 250

The Vespa Gts 250 has a top speed of 115 km/h, produces 22 hp and weighs 156 kg. Motoryk rates it 7.8/10.

Vespa GTS 250 เปิดตัวในปี 2005 ในฐานะวิวัฒนาการที่ทันสมัยของสกู๊ตเตอร์ Vespa คลาสสิก โดยมีเครื่องยนต์สี่จังหวะสูบเดี่ยว 244cc ซึ่งเป็นการอัพเกรดอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับรุ่นสองจังหวะก่อนหน้านี้เป็นหนึ่งในสกูตเตอร์ Vespa ขนาดใหญ่รุ่นแรกที่ตรงตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro 3 ในขณะที่ยังคงรักษาสไตล์ย้อนยุโรที่เป็นสัญลักษณ์ที่แบรนด์มีชื่อเสียงในที่สุด GTS 250 ได้รับความสำเร็จจาก GTS 300 ในช่วงปี 2008-2009 แต่ก็ได้ก่อตั้งสายการผลิต GTS เป็นสกู๊ตเตอร์ระดับพรีเมียมระดับพรีเมี่ยมของเวสป้า

22 hp

พลังงาน

20.5 Nm

แรงบิด

156 kg

น้ำหนัก

115 km/h

ความเร็วสูงสุด

3.0 L/100km (approx. 33 km/L real-world average)

เชื้อเพลิง

แฟร์ด

ร่างกาย

🔧 Service Schedule & Parts

Affiliate · we may earn
📍 What's due on yours?
GTS 250 ie
Service item Every Typical cost Parts
🛢️ Engine oil + oil filter 3,000 km / 2,000 mi or 12 mo $40-80 🛢️ Buy →   ⚙️ Buy →
🌬️ Air filter 12,000 km / 7,500 mi — 🌬️ Buy →
⚡ Spark plugs 12,000 km / 7,500 mi — ⚡ Buy →
🔧 Valve clearance check 12,000 km / 7,500 mi $150-300
🛑 Brake pads 15000-25000 km $40-80 🛑 Buy →
💧 Brake fluid 24,000 km / 15,000 mi or 2 yr —
🧊 Coolant 24,000 km / 15,000 mi —
🛞 Tires 10000-20000 km $150-300 🛞 Buy →
🔩 Major service 12,000 km / 7,500 mi $250-500
💰 Annual upkeep ~$300-600 🔩 Reliability 7/10 Shaft-driven 4-stroke scooter with no chain; requires frequent valve checks and CVT belt/roller inspection every 10000km

Video Review

Watch Video Review

สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้

⚙️

Watch the CVT Belt

The continuously variable transmission belt is a known wear item that should be inspected every 8,000–10,000 miles. Neglected belts can snap unexpectedly, leaving you stranded and causing secondary damage.

💰

Strong Resale Value

Vespas hold their value exceptionally well compared to most scooters, with used GTS 250 models often selling at 60–75% of original MSRP even after several years. The iconic brand name drives consistent demand in urban markets.

🔧

Unique Unitized Steel Body

Unlike most scooters with plastic bodywork, the GTS 250 features an all-steel monocoque frame and body, making it more durable in minor impacts but also more expensive to repair if panels are dented or scratched.

รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี

2005–2008 Gen 1

เปิดตัวครั้งแรกด้วยเครื่องยนต์สูบเดี่ยว 4 จังหวะ 244 ซีซี, ฉีดเชื้อเพลิง, อุปกรณ์เสริม ABS, สไตล์คลาสสิก

expand_more
8.2/10

"สกู๊ตเตอร์ที่ทำให้สกูตเตอร์คุ้มค่ากับการพิจารณาอย่างจริงจัง"

ฉันใช้รถยนต์รุ่น 2007 GTS 250 ประมาณ 8,000 กม. และมันเปลี่ยนวิธีที่ฉันคิดเกี่ยวกับการขี่ในเมืองขนาดเล็กอย่างแท้จริง การฉีดเชื้อเพลิงเริ่มคมชัดทุกเช้า การส่งพลังงานนั้นราบรื่นพอที่จะรู้สึกมั่นใจในการกรองการจราจร และแชสซีเหล็กแบบโมโนโคคนั้นจะถ่ายทอดทางถนนโดยไม่ต้องเอาชนะคุณม้า 22 ม้าก็เพียงพอที่จะนั่งอย่างสบายด้วยความเร็ว 100 กม./ชม. บนถนนผสมแม้ว่าทางหลวงที่สูงกว่า 110 กม./ชม. จะเปลี่ยนสิ่งทั้งหมดให้กลายเป็นแรงสั่นสะเทือนต่อลมทุกข้างน้ำหนักเป็นปัญหาที่ซื่อสัตย์ที่ไม่มีใครพูดถึง: 156 กก. หนักสำหรับสิ่งที่เป็น และการซ้อมรบที่จอดรถความเร็วต่ำเตือนคุณถึงสิ่งนั้นทุกครั้งอย่างไรก็ตาม ABS ที่เป็นอุปกรณ์เสริม ที่เก็บไว้ใต้ที่นั่งที่พอดีกับหมวกกันน็อคแบบเต็มหน้า และคุณภาพการสร้างที่ทำให้คู่แข่งชาวญี่ปุ่นส่วนใหญ่น่าอับอายทำให้ราคาพรีเมี่ยมทุกยูโร

ข้อดี

+การฉีดเชื้อเพลิง: สตาร์ทเย็นแบบไม่มีรอยต่อ
+แชสซีรู้สึกสร้างแรงบันดาลใจให้มั่นใจอย่างแท้จริง
+คุณภาพการสร้างสูงกว่าค่าเฉลี่ยของกลุ่มอย่างเห็นได้ชัด
+ที่เก็บไว้ใต้ที่นั่งเหมาะกับหมวกกันน็อคแบบเต็ม
+อุปกรณ์เสริม ABS หายากในจุดราคานี้

ข้อเสีย

−156 กก. ลงโทษการซ้อมด้วยความเร็วต่ำ
−ล่องทางหลวงสูงกว่า 110 กม./ชม. เหนื่อย
−ค่าตัวแทนจำหน่ายพรีเมี่ยมในเวลาบริการ
ดีที่สุดสำหรับ: นักเดินทางในเมืองที่ให้ความสำคัญกับสไตล์และสาระสำคัญ ข้ามถ้า: คุณขี่ทางหลวงเปิดยาวเป็นประจำ
2009–2013 Gen 2

การปรับแต่งเล็กน้อย แผนที่การฉีดเชื้อเพลิงที่อัปเดต จานสีที่ได้รับการปรับปรุง การปรับแต่งช่วงล่างที่ดีขึ้น

expand_more
2014–2016 Gen 3

ปรับปรุงการปฏิบัติตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ มาตรฐาน Euro 3 อัปเดตเครื่องสำอางและเครื่องมือเล็กน้อย

expand_more

รีวิวผู้ซื้อมือสอง

7.8/10
ดีที่สุดสำหรับ
Urban commuters wanting Italian style and reliability

"A premium used scooter that rewards buyers who inspect carefully."

$2,500-$5,500 used

The GTS 250 is genuinely one of the better-built scooters you'll find used, but you need to know what you're walking into. The ie (fuel-injected) versions from 2008 onward are noticeably smoother than the carbed early models — hunt for those. Mechanically, the single-cylinder four-stroke is tough as old boots. What kills these on the used market is neglect: check the variator rollers, rear brake shoes (they wear invisibly), and look hard at the frame underbelly for crash damage that's been touched up with rattle can.

ข้อดี
ข้อเสีย
ข้ามถ้า: You need cheap parts and DIY servicing

Top 10 Accessories

Curated picks for the Vespa Gts 250 — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

ปัญหาทั่วไป

🔥 2 CRITICAL
⚠️Carburetor clogging and fuel delivery issues MODERATE

Rough idle, hesitation, hard starting when warm

Fix cost: $100-$250
🔥Corroded or failing fuel pump SERIOUS

Stalling under load, inconsistent power delivery

Fix cost: $150-$350
⚠️Worn variator rollers in CVT MODERATE

Sluggish acceleration, high RPM before engaging

Fix cost: $80-$200
🔥Rust inside fuel tank SERIOUS

Inspect tank interior, brown fuel, clogged filters

Fix cost: $200-$500

✅รายการตรวจสอบก่อนการซื้อ

☐Cold start it yourself, no prior warm-up
☐Check service history and oil change records
☐Inspect frame welds and underbody for rust
☐Test ride above 60mph for CVT behavior

Decent if maintained, neglect kills them fast

Full Specifications

Engine Power 22 hp @ 8,250 rpm
Torque 20.5 Nm @ 5,000 rpm
Top Speed 115 km/h
Weight 156 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 3.0 L/100km (approx. 33 km/L real-world average)
Type Scooter
Fairing Full/Partial Fairing

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Vespa Gts 250

Compare Vespa Gts 250 Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Vespa Gts 250 Guides

More from Vespa

View all Vespa models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Vespa Gts 250? +

Carburetor clogging and fuel delivery issues: Rough idle, hesitation, hard starting when warm (moderate) | Corroded or failing fuel pump: Stalling under load, inconsistent power delivery (serious) | Worn variator rollers in CVT: Sluggish acceleration, high RPM before engaging (moderate)

Is the Vespa Gts 250 a good motorcycle? +

A premium used scooter that rewards buyers who inspect carefully. Rating: 7.8/10. Best for: Urban commuters wanting Italian style and reliability. Avoid if: You need cheap parts and DIY servicing.

What is the horsepower of the Vespa Gts 250? +

The Vespa Gts 250 produces 22 hp @ 8,250 rpm, with 20.5 Nm @ 5,000 rpm of torque. Top speed: 115 km/h.

Is the Vespa Gts 250 good for beginners? +

Yes — the Vespa Gts 250 is a reasonable choice for new riders (22 hp is manageable), weighing 156 kg. Urban commuters wanting Italian style and reliability

Is the Vespa Gts 250 reliable? +

Owners report 2 critical issues to watch for on the Vespa Gts 250, notably: Corroded or failing fuel pump (Stalling under load, inconsistent power delivery). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Vespa Gts 250 good for daily use? +

Urban commuters wanting Italian style and reliability Fuel: 3.0 L/100km (approx. 33 km/L real-world average).

How fast is the Vespa Gts 250? +

The Vespa Gts 250 reaches a top speed of 115 km/h, producing 22 hp at 156 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Vespa Gts 250? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Vespa Gts 250, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/vespa/gts-250/top10. Each pick is matched to this bike's spec.