Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Vespa/Gts 250
Vespa Gts 250
Scooter

Vespa Gts 250

The Vespa Gts 250 has a top speed of 115 km/h, produces 22 hp and weighs 156 kg. Motoryk rates it 7.8/10.

Vespa GTS 250 เปิดตัวในปี 2005 ในฐานะวิวัฒนาการที่ทันสมัยของสกู๊ตเตอร์ Vespa คลาสสิก โดยมีเครื่องยนต์สี่จังหวะสูบเดี่ยว 244cc ซึ่งเป็นการอัพเกรดอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับรุ่นสองจังหวะก่อนหน้านี้เป็นหนึ่งในสกูตเตอร์ Vespa ขนาดใหญ่รุ่นแรกที่ตรงตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro 3 ในขณะที่ยังคงรักษาสไตล์ย้อนยุโรที่เป็นสัญลักษณ์ที่แบรนด์มีชื่อเสียงในที่สุด GTS 250 ได้รับความสำเร็จจาก GTS 300 ในช่วงปี 2008-2009 แต่ก็ได้ก่อตั้งสายการผลิต GTS เป็นสกู๊ตเตอร์ระดับพรีเมียมระดับพรีเมี่ยมของเวสป้า

22 hp

พลังงาน

20.5 Nm

แรงบิด

156 kg

น้ำหนัก

115 km/h

ความเร็วสูงสุด

3.0 L/100km (approx. 33 km/L real-world average)

เชื้อเพลิง

แฟร์ด

ร่างกาย

search ตรวจสอบจักรยานนี้ตอนนี้

Video Review

Watch Video Review

สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้

⚙️

Watch the CVT Belt

The continuously variable transmission belt is a known wear item that should be inspected every 8,000–10,000 miles. Neglected belts can snap unexpectedly, leaving you stranded and causing secondary damage.

💰

Strong Resale Value

Vespas hold their value exceptionally well compared to most scooters, with used GTS 250 models often selling at 60–75% of original MSRP even after several years. The iconic brand name drives consistent demand in urban markets.

🔧

Unique Unitized Steel Body

Unlike most scooters with plastic bodywork, the GTS 250 features an all-steel monocoque frame and body, making it more durable in minor impacts but also more expensive to repair if panels are dented or scratched.

รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี

2005–2008 Gen 1

เปิดตัวครั้งแรกด้วยเครื่องยนต์สูบเดี่ยว 4 จังหวะ 244 ซีซี, ฉีดเชื้อเพลิง, อุปกรณ์เสริม ABS, สไตล์คลาสสิก

expand_more
8.2/10

"สกู๊ตเตอร์ที่ทำให้สกูตเตอร์คุ้มค่ากับการพิจารณาอย่างจริงจัง"

ฉันใช้รถยนต์รุ่น 2007 GTS 250 ประมาณ 8,000 กม. และมันเปลี่ยนวิธีที่ฉันคิดเกี่ยวกับการขี่ในเมืองขนาดเล็กอย่างแท้จริง การฉีดเชื้อเพลิงเริ่มคมชัดทุกเช้า การส่งพลังงานนั้นราบรื่นพอที่จะรู้สึกมั่นใจในการกรองการจราจร และแชสซีเหล็กแบบโมโนโคคนั้นจะถ่ายทอดทางถนนโดยไม่ต้องเอาชนะคุณม้า 22 ม้าก็เพียงพอที่จะนั่งอย่างสบายด้วยความเร็ว 100 กม./ชม. บนถนนผสมแม้ว่าทางหลวงที่สูงกว่า 110 กม./ชม. จะเปลี่ยนสิ่งทั้งหมดให้กลายเป็นแรงสั่นสะเทือนต่อลมทุกข้างน้ำหนักเป็นปัญหาที่ซื่อสัตย์ที่ไม่มีใครพูดถึง: 156 กก. หนักสำหรับสิ่งที่เป็น และการซ้อมรบที่จอดรถความเร็วต่ำเตือนคุณถึงสิ่งนั้นทุกครั้งอย่างไรก็ตาม ABS ที่เป็นอุปกรณ์เสริม ที่เก็บไว้ใต้ที่นั่งที่พอดีกับหมวกกันน็อคแบบเต็มหน้า และคุณภาพการสร้างที่ทำให้คู่แข่งชาวญี่ปุ่นส่วนใหญ่น่าอับอายทำให้ราคาพรีเมี่ยมทุกยูโร

ข้อดี

+การฉีดเชื้อเพลิง: สตาร์ทเย็นแบบไม่มีรอยต่อ
+แชสซีรู้สึกสร้างแรงบันดาลใจให้มั่นใจอย่างแท้จริง
+คุณภาพการสร้างสูงกว่าค่าเฉลี่ยของกลุ่มอย่างเห็นได้ชัด
+ที่เก็บไว้ใต้ที่นั่งเหมาะกับหมวกกันน็อคแบบเต็ม
+อุปกรณ์เสริม ABS หายากในจุดราคานี้

ข้อเสีย

156 กก. ลงโทษการซ้อมด้วยความเร็วต่ำ
ล่องทางหลวงสูงกว่า 110 กม./ชม. เหนื่อย
ค่าตัวแทนจำหน่ายพรีเมี่ยมในเวลาบริการ
ดีที่สุดสำหรับ: นักเดินทางในเมืองที่ให้ความสำคัญกับสไตล์และสาระสำคัญ ข้ามถ้า: คุณขี่ทางหลวงเปิดยาวเป็นประจำ
2009–2013 Gen 2

การปรับแต่งเล็กน้อย แผนที่การฉีดเชื้อเพลิงที่อัปเดต จานสีที่ได้รับการปรับปรุง การปรับแต่งช่วงล่างที่ดีขึ้น

expand_more
2014–2016 Gen 3

ปรับปรุงการปฏิบัติตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ มาตรฐาน Euro 3 อัปเดตเครื่องสำอางและเครื่องมือเล็กน้อย

expand_more

รีวิวผู้ซื้อมือสอง

7.8/10
ดีที่สุดสำหรับ
Urban commuters wanting Italian style and reliability

"A premium used scooter that rewards buyers who inspect carefully."

$2,500-$5,500 used

The GTS 250 is genuinely one of the better-built scooters you'll find used, but you need to know what you're walking into. The ie (fuel-injected) versions from 2008 onward are noticeably smoother than the carbed early models — hunt for those. Mechanically, the single-cylinder four-stroke is tough as old boots. What kills these on the used market is neglect: check the variator rollers, rear brake shoes (they wear invisibly), and look hard at the frame underbelly for crash damage that's been touched up with rattle can.

ข้อดี
ข้อเสีย
ข้ามถ้า: You need cheap parts and DIY servicing

Top 10 Accessories

Curated picks for the Vespa Gts 250 — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

ปัญหาทั่วไป

🔥 2 CRITICAL
⚠️Carburetor clogging and fuel delivery issues MODERATE

Rough idle, hesitation, hard starting when warm

Fix cost: $100-$250
🔥Corroded or failing fuel pump SERIOUS

Stalling under load, inconsistent power delivery

Fix cost: $150-$350
⚠️Worn variator rollers in CVT MODERATE

Sluggish acceleration, high RPM before engaging

Fix cost: $80-$200
🔥Rust inside fuel tank SERIOUS

Inspect tank interior, brown fuel, clogged filters

Fix cost: $200-$500

รายการตรวจสอบก่อนการซื้อ

Cold start it yourself, no prior warm-up
Check service history and oil change records
Inspect frame welds and underbody for rust
Test ride above 60mph for CVT behavior

Decent if maintained, neglect kills them fast

Full Specifications

Engine Power 22 hp @ 8,250 rpm
Torque 20.5 Nm @ 5,000 rpm
Top Speed 115 km/h
Weight 156 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 3.0 L/100km (approx. 33 km/L real-world average)
Type Scooter
Fairing Full/Partial Fairing

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Vespa Gts 250

Compare Vespa Gts 250 Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Vespa Gts 250 Guides

More from Vespa

View all Vespa models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Vespa Gts 250? +

Carburetor clogging and fuel delivery issues: Rough idle, hesitation, hard starting when warm (moderate) | Corroded or failing fuel pump: Stalling under load, inconsistent power delivery (serious) | Worn variator rollers in CVT: Sluggish acceleration, high RPM before engaging (moderate)

Is the Vespa Gts 250 a good motorcycle? +

A premium used scooter that rewards buyers who inspect carefully. Rating: 7.8/10. Best for: Urban commuters wanting Italian style and reliability. Avoid if: You need cheap parts and DIY servicing.

What is the horsepower of the Vespa Gts 250? +

The Vespa Gts 250 produces 22 hp @ 8,250 rpm, with 20.5 Nm @ 5,000 rpm of torque. Top speed: 115 km/h.

Is the Vespa Gts 250 good for beginners? +

Yes — the Vespa Gts 250 is a reasonable choice for new riders (22 hp is manageable), weighing 156 kg. Urban commuters wanting Italian style and reliability

Is the Vespa Gts 250 reliable? +

Owners report 2 critical issues to watch for on the Vespa Gts 250, notably: Corroded or failing fuel pump (Stalling under load, inconsistent power delivery). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Vespa Gts 250 good for daily use? +

Urban commuters wanting Italian style and reliability Fuel: 3.0 L/100km (approx. 33 km/L real-world average).

How fast is the Vespa Gts 250? +

The Vespa Gts 250 reaches a top speed of 115 km/h, producing 22 hp at 156 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Vespa Gts 250? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Vespa Gts 250, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/vespa/gts-250/top10. Each pick is matched to this bike's spec.