Tvs Star City Plus 110
The Tvs Star City Plus 110 has a top speed of 95–100 km/h (estimated; not officially rated), produces 8.4 hp and weighs 114 kg. Motoryk rates it 7.2/10.
TVS Star City Plus को भारत में TVS मोटर कंपनी द्वारा 2014 के आसपास मूल TVS स्टार सिटी के अपडेटेड उत्तराधिकारी के रूप में पेश किया गया था, जो 2000 के दशक की शुरुआत से एक लोकप्रिय कम्यूटर मोटरसाइकिल थी। इसमें ईंधन दक्षता में सुधार लाने के उद्देश्य से TVS की Ecothrust तकनीक के साथ एक परिष्कृत 109.7cc इंजन है, और यह पूरे भारत और दक्षिण पूर्व एशिया के बजट कम्यूटर सेगमेंट में एक मजबूत विक्रेता रहा है। मॉडल में पिछले कुछ वर्षों में वृद्धिशील अपडेट देखे गए हैं, जिसमें 2020 में ड्रम-टू-डिस्क ब्रेक विकल्प और BS6 अनुपालन को शामिल किया गया है, जिससे यह TVS के लाइनअप में लंबे समय तक चलने वाला मुख्य आधार बन गया है।
8.4 hp
पावर
8.7 Nm
टॉर्क
114 kg
वज़न
95–100 km/h (estimated; not officially rated)
टॉप स्पीड
2.0–2.2 L/100km (approximately 45–50 km/L real-world average)
फ्यूल
नग्न
बॉडी
Video Review
खरीदारों को क्या पता होना चाहिए
Proven Engine Reliability
The 109.7cc single-cylinder engine is well-known for low maintenance needs and can easily cross 60,000–80,000 km with regular oil changes. It's a trusted commuter choice in South Asian markets for this reason.
Watch the Carburetor
A common issue reported by owners is carburetor clogging after prolonged idle periods, causing hard starts and rough idling. Regular cleaning every 6,000–8,000 km is recommended to avoid this.
Decent Resale Value
The TVS Star City Plus holds reasonably strong resale value compared to competitors due to its brand reputation and wide service network. Well-maintained examples typically retain 60–70% of value after 3 years.
जनरेशन और स्पेक्स साल के हिसाब से
109.7cc इंजन, ड्रम ब्रेक, बेसिक इंस्ट्रूमेंटेशन, कार्बोरेटेड फ्यूल सिस्टम, स्पोक व्हील्स के साथ ओरिजिनल लॉन्च।
"अनग्लैमरस वर्कहॉर्स जो आपकी उम्मीदों पर खरा उतरता है।"
मैंने 2007 के स्टार सिटी प्लस पर लगभग 40,000 किमी की दूरी तय की, जिसमें रोज़ाना सिटी रन और कभी-कभार हाईवे स्ट्रेच किए जाते थे, और उस चीज़ ने बस मरने से इनकार कर दिया था - 109.7 सीसी की मोटर बहुत ही शानदार है, लेकिन 60 किमी/घंटा से नीचे काफी पंची है जहाँ आप वास्तव में अपना अधिकांश समय बिताते हैं। फ्यूल इकॉनमी वास्तव में प्रभावशाली थी, मिक्स्ड राइडिंग में औसतन लगभग 60-65 किमी प्रति लीटर थी, जो तब मायने रखता है जब आप इसे वीकेंड टॉय के बजाय वास्तविक परिवहन के रूप में उपयोग कर रहे हों। स्पोक व्हील्स और ड्रम ब्रेक एक वास्तविक सीमा हैं — गीली सड़कें गंभीरता से सम्मान की मांग करती हैं, और फ्रंट ड्रम 70 किमी/घंटा से ऊपर के आत्मविश्वास को शून्य करने के लिए प्रेरित करता है, जिससे दावा किया जाता है कि 90 किमी/घंटा की शीर्ष गति तकनीकी रूप से संभव है, लेकिन वास्तव में अधूरी लगती है। पिछले 75 किमी/घंटा में वाइब्रेशन तेज हो जाते हैं और बेसिक इंस्ट्रूमेंटेशन आपको लगभग कुछ नहीं बताता है, लेकिन पैसे और युग के लिए, TVS ने कुछ ऐसा बनाया है जिसे बनाए रखना ईमानदार और भरोसेमंद रूप से सस्ता है।
फ़ायदे
विपक्ष
संशोधित स्टाइल, बेहतर इंजन रिफाइनमेंट, अपडेटेड ग्राफिक्स, सेल्फ-स्टार्ट को मानक के रूप में जोड़ा गया, मामूली सस्पेंशन ट्यूनिंग।
BS4 अनुपालन अपडेट, एलईडी लाइटिंग पेश की गई, संशोधित बॉडी पैनल, बेहतर ईंधन दक्षता, डिजिटल-एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर।
BS6 चरण 2 अनुपालन, ईंधन इंजेक्शन, ताज़ा ग्राफिक्स, अपडेटेड एर्गोनॉमिक्स, बेहतर उत्सर्जन मानक।
प्रयुक्त क्रेता समीक्षा
"The boring choice that almost never lets you down."
$400-$900 usedThe Star City Plus is TVS doing exactly what they do best — building a no-nonsense commuter that just refuses to die. I've seen these things crack 80,000 kilometres on original engines with nothing more than regular oil changes and a new chain. That 110cc single is agricultural in the best possible sense — it's not exciting, it doesn't pretend to be, but it fires every morning and sips fuel like nothing else on the road. Seriously, 55-60kmpl in real-world riding is legitimate. Buying used, the things to check are the carb jetting (previous owners love to mess with it chasing power that isn't there) and the swing arm bushings, which wear noticeably after 40,000km. Brake shoes front and rear need inspection — the drum setup works fine but wears faster than people expect. Frame rust is rare but check the stand pivot point. Avoid anything that's been used as a delivery bike without service records. Find one with a full TVS service history and you're getting one of the most reliable used buys in the commuter segment.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Tvs Star City Plus 110 — owned, ridden, recommended.
सामान्य समस्याएँ
Cold start behavior and idle stability at traffic stops
Listen for rattling near engine on acceleration
Test self-start response and electrical accessories
Oil stains on front forks and bounce test
✅प्री-परचेज चेकलिस्ट
Decent city commuter, maintain carb and chain
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Tvs Star City Plus 110
Hero Splendor Plus
Bajaj Platina 110
Tvs Sport 110
Hero Hf Deluxe
Bajaj Ct110
Compare Tvs Star City Plus 110 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Tvs Star City Plus 110 vs Hero Splendor Plus
Specs · Power · Buyer verdict
Tvs Star City Plus 110 vs Bajaj Platina 110
Specs · Power · Buyer verdict
Tvs Star City Plus 110 vs Tvs Sport 110
Specs · Power · Buyer verdict
Tvs Star City Plus 110 vs Hero Hf Deluxe
Specs · Power · Buyer verdict
Tvs Star City Plus 110 vs Bajaj Ct110
Specs · Power · Buyer verdict
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Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Tvs Star City Plus 110? +
Carburetor clogging and rough idling: Cold start behavior and idle stability at traffic stops (moderate) | Worn engine chain causing noise: Listen for rattling near engine on acceleration (moderate) | Weak or dead battery on older units: Test self-start response and electrical accessories (minor)
Is the Tvs Star City Plus 110 a good motorcycle? +
The boring choice that almost never lets you down. Rating: 7.2/10. Best for: Budget commuters wanting maximum reliability and economy. Avoid if: You want performance or weekend riding thrills.
What is the horsepower of the Tvs Star City Plus 110? +
The Tvs Star City Plus 110 produces 8.4 hp @ 7,500 rpm, with 8.7 Nm @ 5,500 rpm of torque. Top speed: 95–100 km/h (estimated; not officially rated).
Is the Tvs Star City Plus 110 good for beginners? +
Yes — the Tvs Star City Plus 110 is a reasonable choice for new riders (8.4 hp is manageable), weighing 114 kg. Budget commuters wanting maximum reliability and economy
Is the Tvs Star City Plus 110 reliable? +
The Tvs Star City Plus 110 has no widely-reported critical reliability issues. 4 minor issues are documented — see the Common Problems section above.
Is the Tvs Star City Plus 110 good for daily use? +
Budget commuters wanting maximum reliability and economy Fuel: 2.0–2.2 L/100km (approximately 45–50 km/L real-world average).
How fast is the Tvs Star City Plus 110? +
The Tvs Star City Plus 110 reaches a top speed of 95–100 km/h (estimated; not officially rated), producing 8.4 hp at 114 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Tvs Star City Plus 110? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Tvs Star City Plus 110, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/tvs/star-city-plus-110/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
